Сайлентблок рычага заднего продольного рычага FEBEST HAB-169

Описание

Резинометаллический шарнир (сайлентблок) продольного рычага задней подвески выступает основным упругим элементом, соединяющим рычаг с кузовом автомобиля. Его главная функция — эффективная изоляция салона от дорожного шума, вибраций и жестких ударов, а также поддержание заданной кинематики колес. Представленная двусторонняя деталь (подходит на левую и правую стороны) создана специально для многорычажной задней подвески популярных японских кроссоверов Honda CR-V (III и IV поколений), легковых Honda Civic IX и FR-V, а также современной линейки внедорожников Great Wall (H6, F7, M6).

Критический износ сайлентблока легко распознать по поведению автомобиля: резиновый наполнитель трескается или отрывается от металлической обоймы, из-за чего рычаг начинает люфтить. Это проявляется как глухой стук сзади при переезде препятствий, опасное "виляние" задней оси на трассе и невозможность выставить правильные углы развала-схождения, что приводит к быстрому и неравномерному износу резины. Поскольку автоконцерны часто продают рычаги только в сборе, установка сменного сайлентблока является самым разумным и выгодным вариантом ремонта.

💡 Экспертный совет от tto.com.ua: Всегда проводите замену резинометаллических элементов строго попарно на одной оси! Если вы установите новый шарнир только с одной стороны, разница в упругости заставит новую деталь взять на себя двойную нагрузку, и она выйдет из строя в разы быстрее. Важнейшее правило монтажа: окончательная затяжка центрального крепежного болта должна осуществляться исключительно под полным весом автомобиля (когда машина снята с подъемника и стоит на колесах). Затянете на вывешенной подвеске — резину провернет и порвет на первой же яме. После ремонта обязательно настройте развал-схождение.

Основные технические характеристики:

• Тип детали: Сайлентблок рычага подвески.
• Ось и место установки: Задняя ось, продольный рычаг (слева / справа).
• Совместимые авто: Honda (CR-V III/IV, Civic IX, FR-V); Great Wall (H6, F7, M6).
• Оригинальные номера (OEM Honda / Great Wall): 52370-SWA-A01, 52371-SWA-A01, 52370-T0A-J02, 52364-SJF-004, 2914100XKZ16B, 2914200XKZ16B.

Краткое резюме по бренд-качеству и сравнение с аналогами: Компания Febest является одним из лидеров рынка Aftermarket в нише изготовления отдельных ремонтных шарниров для узлов, которые в оригинале поставляются исключительно в сборе с рычагом. Хотя продукция бренда относится к среднему бюджетному классу, она демонстрирует вполне достойный ресурс. Если сравнивать с самыми дешевыми ультрабюджетными упаковщиками (например, Profit, Daco, Yamato или Starline), выбор в пользу Febest очевиден. Самые дешевые аналоги часто отливаются из некачественной "сажевой" резины, которая мгновенно дубеет на морозе и покрывается сеткой глубоких трещин уже через 5-10 тысяч километров, вынуждая вас снова платить автомеханику за сложную процедуру перепрессовки. Данная же деталь обеспечивает оптимальный баланс эластичности и долговечности по очень доступной цене.

Характеристики

Производитель

FEBEST (Германия)

Каталожный номер

HAB-169

Состояние

Новое

Сторона установки

задний мост верхний
внутри

Вес [кг]

0.254

Длина упаковки [см]

5

Ширина упаковки [см]

4.3

Высота упаковки [см]

4.3

EAN

4056111056487