Сайлентблок рычага заднего верхнего рычага FEBEST HAB-018

Описание

Сайлентблок верхнего рычага задней подвески — это важный резинометаллический шарнир, который отвечает за эластичное соединение элементов ходовой части с кузовом автомобиля. Он эффективно гасит вибрации, удары и шумы, передающиеся от колес при движении по неровной дороге, а также помогает удерживать правильные углы развала и схождения. Данная симметричная деталь разработана специально для многорычажной задней подвески популярных автомобилей Honda, в частности кроссоверов CR-V и легковых моделей Civic, FR-V и Stream.

Естественное старение резины, агрессивное воздействие дорожных химикатов и постоянные механические перегрузки со временем приводят к разрывам и отслоению эластичного наполнителя сайлентблока от металлической втулки. Главные симптомы критического износа: появление металлического стука или скрипа в задней части авто при проезде выбоин, потеря курсовой устойчивости (машину "бросает" по колее или переставляет на скорости) и неравномерное (одностороннее) съедание протектора задних шин. Часто автопроизводитель предлагает покупать дорогой рычаг в сборе, поэтому замена отдельного сайлентблока является самым разумным способом восстановления подвески.

💡 Экспертный совет от tto.com.ua: Резинометаллические шарниры подвески нужно менять исключительно попарно на одной оси. Установка нового сайлентблока только с одной стороны приведет к дисбалансу жесткости, из-за чего он очень быстро выйдет из строя из-за неравномерной нагрузки. Категорически запрещено окончательно затягивать центральный болт крепления, когда автомобиль висит на подъемнике! Затяжка должна производиться только под рабочей нагрузкой (когда машина стоит на земле всеми колесами), иначе резину мгновенно провернет и разорвет при первом же сжатии подвески. После завершения ремонта обязательно посетите стенд регулировки развала-схождения.

Основные технические характеристики:

• Тип детали: Сайлентблок рычага подвески.
• Ось и место установки: Задний мост, верхний рычаг (двусторонний — подходит на левую и правую сторону).
• Наружный диаметр: 42 мм.
• Внутренний диаметр: 12.2 мм.
• Общая длина: 47 мм.
• Совместимые авто: Honda CR-V (2001–2016), Civic (2001–2005), FR-V (2005–2009), Stream.
• Оригинальные номера (OEM Honda): 52390SWAA01, 52400S9A981, 52390-SWA-A01, 52400-S9A-981.

Краткое резюме по бренд-качеству и сравнение с аналогами: Febest — это известный бренд на рынке Aftermarket, специализирующийся на выпуске резинометаллических деталей для азиатских автомобилей, предлагая ремонтные узлы там, где оригинальный производитель (OEM) вынуждает покупать целый рычаг. Это позволяет автомобилистам существенно сэкономить средства. По сравнению с самыми дешевыми ультрабюджетными аналогами-упаковщиками (такими как Profit, Yamato или Daco), продукция Febest демонстрирует лучшую износостойкость эластичного наполнителя. Самые дешевые заменители часто отливаются из некачественной жесткой "сажевой" резины, которая дубеет и покрывается глубокими трещинами во время первых же морозов, вынуждая вас снова оплачивать услуги СТО. Выбирая Febest, вы получаете проверенный и доступный компромисс для действенного восстановления задней подвески вашей Honda.

Характеристики

Производитель

FEBEST (Германия)

Каталожный номер

HAB-018

Состояние

Новое

Сторона установки

задний мост верхний

Вес [кг]

0.18

Длина упаковки [см]

4.7

Ширина упаковки [см]

4.2

Высота упаковки [см]

4.2

EAN

4056111003016