Сайлентблок рычага передний заднего продольного рычага FEBEST HAB-162

Описание

Этот массивный резинометаллический шарнир (в народе широко известный как "ушастый" сайлентблок) является самой главной точкой крепления заднего продольного рычага к кузову автомобиля. Он принимает на себя колоссальные продольные и поперечные нагрузки во время резкого разгона, торможения и активного прохождения поворотов, обеспечивая плавность хода и надежную фиксацию задней оси. Деталь разработана специально для многорычажной задней подвески японских кроссоверов Honda CR-V (третьего и четвертого поколений), легковых моделей Civic и FR-V, а также популярных внедорожников Great Wall.

Признаки износа этого массивного сайлентблока очень выразительны: появляется сильный глухой стук из-под заднего сиденья при проезде ям, задняя часть автомобиля начинает ощутимо "вилять" на скорости, а заезд на стенд развала-схождения показывает невозможность выставить правильные углы (задние колеса становятся "домиком"). Поскольку оригинальные рычаги стоят очень дорого и продаются автоконцернами исключительно в сборе, перепрессовка данного "ушастого" шарнира — это самый эффективный способ вернуть машине эталонную управляемость с минимальными финансовыми затратами.

💡 Экспертный совет от tto.com.ua: "Ушастые" сайлентблоки в обязательном порядке меняются парой (левый и правый одновременно)! Оставив старую деталь с одной стороны, вы спровоцируете перекос жесткости, и новый шарнир разорвется за считанные недели из-за двойной нагрузки. Очень важно: затягивать крепежные болты этого сайлентблока можно только тогда, когда машина полностью снята с подъемника и опирается на колеса под собственным весом. Если мастер затянет их в подвешенном состоянии, резина сразу скрутится и гарантированно порвется на первой же неровности.

Основные технические характеристики:

• Тип детали: Сайлентблок рычага подвески (передний, "ушастый").
• Ось и место установки: Задняя ось, передняя часть продольного рычага (слева / справа).
• Материал: Стальная обойма и эластичная резина.
• Совместимые авто: Honda (CR-V III/IV, Civic IX, FR-V); Great Wall (H6, F7, M6).
• Оригинальные номера (OEM): 52370-SWA-A01, 52371-SWA-A01, 52370-T0A-J02, 52370-SJD-020, 2914100XKZ16B.

Краткое резюме по бренд-качеству и сравнение с аналогами: Бренд FEBEST заслужил репутацию настоящего спасителя для многих автовладельцев, так как производит качественные ремонтные узлы отдельно от дорогих рычагов в сборе (которые навязываются производителями OEM). Если вы рассматриваете самые дешевые аналоги от брендов-упаковщиков типа Profit, Daco или Yamato, учтите их главную слабость: массивный слой резины в дешевых "ушастых" сайлентблоках часто оказывается слишком жестким, он легко отслаивается от металла и быстро рассыпается от сильных температурных перепадов. Использование детали от FEBEST гарантирует высокую прочность соединения, отличную упругость на морозе и длительный эксплуатационный ресурс, что делает этот выбор максимально рациональным.

Характеристики

Производитель

FEBEST (Германия)

Каталожный номер

HAB-162

Состояние

Новое

Сторона установки

задний мост верхний
спереди

Вес [кг]

1.028

Длина упаковки [см]

24

Ширина упаковки [см]

8

Высота упаковки [см]

8

EAN

4056111056500