Вкладыши коренные Glyco H1101/5 0.25MM (H11015025MM)

Name: Вкладыши коренные Glyco H1101/5 0.25MM (H11015025MM)
Brand: Glyco
SKU: 1535306
Price: 1212 UAH
Availability: InStock

0 отзывов

Код: 1535306

Подшипник коленвала

1 212 грн

срок 2 дн.

Под заказ

Быстрая доставка с г. Киев по всей Украине

Оплата любым удобным способом

Гарантированый возврат в 14 дневный период

Если Вы не уверены, поручите подбор автозапчастей специалисту:

Характеристики

Производитель: Glyco (Германия)
Каталожный номер: H1101/5 0.25MM
Завышение размера [мм]: 0.250
Номер компонента: 66741RAB
Положение / градусы: 1.2.3.4.5
EAN: 4044197432783

Применимость к автомобилям

Glyco H1101/5 0.25MM подходит к маркам/моделям авто :

Mitsubishi CARISMA (DA_) 1.9 TD (DA4A) — Хэтчбек, F8QT, 1.9 л, 90 л.с. (1996–2000)
Mitsubishi CARISMA (DA_) 1.9 DI-D — Хэтчбек, F9Q2, 1.9 л, 115 л.с. (2000–2006)
Mitsubishi CARISMA седан (DA_) 1.9 TD (DA4A) — седан, F8QT, 1.9 л, 90 л.с. (1996–2000)
Mitsubishi CARISMA седан (DA_) 1.9 DI-D — седан, F9Q2, 1.9 л, 115 л.с. (2000–2006)
Mitsubishi SPACE STAR (DG_A) 1.9 DI-D — вэн, F9Q2, 1.9 л, 115 л.с. (2002–2004)

Renault DUSTER 2.0 4x4 — внедорожник, Бензиновый двигатель, F4R, 2.0 л, 135 л.с. (2012–2020)
Renault ESPACE III (JE0_) 2.0 (JE0A) — вэн, Бензиновый двигатель, F3R 728, F3R 729, F3R 742, F3R 768, F3R 769, 2.0 л, 114 л.с. (1996–2000)
Renault LAGUNA I (B56_, 556_) 2.0 (B56C/H/N) — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, F3R 722, F3R 723, 2.0 л, 113 л.с. (1993–2001)
Renault LAGUNA I (B56_, 556_) 2.0 — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, F3R 768, 2.0 л, 114 л.с. (1995–2001)
Renault LAGUNA I (B56_, 556_) 1.8 16V (B563, B564) — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, F4P 760, 1.8 л, 120 л.с. (1998–2001)
Renault LAGUNA I (B56_, 556_) 2.0 — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, F3R 611, 2.0 л, 109 л.с. (1999–2001)
Renault LAGUNA I Grandtour (K56_) 2.0 (K56C/H) — универсал, Бензиновый двигатель, F3R 722, F3R 723, 2.0 л, 113 л.с. (1995–2001)
Renault LAGUNA I Grandtour (K56_) 1.8 16V (K563, K564) — универсал, Бензиновый двигатель, F4P 760, 1.8 л, 120 л.с. (1998–2001)
Renault LAGUNA I Grandtour (K56_) 2.0 — универсал, Бензиновый двигатель, F3R 768, 2.0 л, 114 л.с. (1998–2001)
Renault LAGUNA II (BG0/1_) 1.8 16V (BG0B, BG0C, BG0J, BG0M, BG0V) — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, F4P 770, F4P 772, 1.8 л, 121 л.с. (2001–2005)
Renault LAGUNA II (BG0/1_) 1.8 16V (BG04, BG0B, BG0C, BG0V) — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, F4P 770, F4P 774, 1.8 л, 117 л.с. (2001–2005)
Renault LAGUNA II (BG0/1_) 1.8 16V (BG0B, BG0M) — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, F4P 770, F4P 773, 1.8 л, 120 л.с. (2001–2007)
Renault LAGUNA II (BG0/1_) 1.8 16V (BG06, BG0J, BG0M) — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, F4P 770, F4P 771, F4P 773, F4P 774, F4P 775, 1.8 л, 116 л.с. (2001–2007)
Renault LAGUNA II Grandtour (KG0/1_) 1.8 16V — универсал, Бензиновый двигатель, F4P 770, 1.8 л, 117 л.с. (2001–2005)
Renault LAGUNA II Grandtour (KG0/1_) 1.8 16V — универсал, Бензиновый двигатель, F4P 770, F4P 774, 1.8 л, 121 л.с. (2001–2005)
Renault LAGUNA II Grandtour (KG0/1_) 1.8 16V (KG0B, KG0M) — универсал, Бензиновый двигатель, F4P 770, F4P 773, 1.8 л, 120 л.с. (2001–2005)
Renault LAGUNA II Grandtour (KG0/1_) 1.8 16V (KG0J) — универсал, Бензиновый двигатель, F4P 771, F4P 774, F4P 770, F4P 775, 1.8 л, 116 л.с. (2001–2005)
Renault MEGANE I (BA0/1_) 2.0 i (BA0G) — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, F3R 750, F3R 751, 2.0 л, 114 л.с. (1996–2003)
Renault MEGANE I (BA0/1_) 2.0 — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, F3R 751, F3R 791, F3R 796, F3R 797, F3R 798, 2.0 л, 115 л.с. (1998–2001)
Renault MEGANE I (BA0/1_) 2.0 i — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, F3R 750, F3R 751, 2.0 л, 109 л.с. (1999–2003)
Renault MEGANE I (BA0/1_) 1.8 16V (BA06, BA12, BA1A, BA1M, BA1R) — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, F4P 720, F4P 722, 1.8 л, 115 л.с. (2001–2003)
Renault MEGANE I Coach (DA0/1_) 2.0 i (DA0G) — купе, Бензиновый двигатель, F3R 750, F3R 751, 2.0 л, 114 л.с. (1996–2003)
Renault MEGANE I Coach (DA0/1_) 2.0 i — купе, Бензиновый двигатель, F3R 791, F3R 796, 2.0 л, 109 л.с. (1999–2003)
Renault MEGANE I Classic (LA0/1_) 2.0 i (LA07, LA0G) — седан, Бензиновый двигатель, F3R 750, F3R 751, F3R 752, F3R 791, F3R 796, F3R 797, F3R 798, 2.0 л, 114 л.с. (1996–2003)
Renault MEGANE I Classic (LA0/1_) 2.0 — седан, Бензиновый двигатель, F3R 750, F3R 752, F3R 791, F3R 796, F3R 797, F3R 798, 2.0 л, 115 л.с. (1998–2001)
Renault MEGANE I Classic (LA0/1_) 2.0 i (LA0G) — седан, Бензиновый двигатель, F3R 752, F3R 796, F3R 750, F3R 751, F3R 791, F3R 797, F3R 798, 2.0 л, 109 л.с. (1999–2003)
Renault MEGANE I Classic (LA0/1_) 1.8 16V (LA06, LA12, LA1A, LA1M, LA1R) — седан, Бензиновый двигатель, F4P 720, F4P 722, 1.8 л, 115 л.с. (2001–2003)
Renault MEGANE Scenic (JA0/1_) 2.0 i (JA0G) — вэн, Бензиновый двигатель, F3R 750, F3R 751, 2.0 л, 114 л.с. (1997–1999)
Renault MEGANE Scenic (JA0/1_) 2.0 RXE 4x4 — вэн, Бензиновый двигатель, F3R 750, 2.0 л, 114 л.с. (1997–1999)
Renault MEGANE Scenic (JA0/1_) 2.0 i (JA0G) — вэн, Бензиновый двигатель, F3R 796, 2.0 л, 109 л.с. (1999–1999)
Renault MEGANE Scenic (JA0/1_) 2.0 — вэн, Бензиновый двигатель, 2.0 л, 115 л.с. (1999–2001)
Renault MEGANE I Cabriolet (EA0/1_) 2.0 (EA0G) — кабрио, Бензиновый двигатель, F3R 750, 2.0 л, 114 л.с. (1997–2003)
Renault MEGANE I Cabriolet (EA0/1_) 2.0 i (EA0G) — кабрио, Бензиновый двигатель, F3R 791, F3R 796, 2.0 л, 109 л.с. (1999–2003)
Renault MEGANE I Grandtour (KA0/1_) 1.8 16V (KA0S, KA12, KA1A, KA1M, KA1R) — универсал, Бензиновый двигатель, F4P 720, F4P 722, 1.8 л, 115 л.с. (2001–2003)
Renault SCENIC I (JA0/1_) 1.8 4x4 — вэн, Бензиновый двигатель, F4P 722, 1.8 л, 116 л.с. (2000–2001)
Renault SCENIC I (JA0/1_) 1.8 16V (JA12, JA1R, JA1M, JA1A) — вэн, Бензиновый двигатель, F4P 720, F4P 722, 1.8 л, 115 л.с. (2001–2003)

О производителе Glyco

Страна : Германия

Компания GLYCO-Metallgesellschaft Gmbh, была основана в 1897 г. Максом Вагнером в немецком городе Висбаден (Wiesbaden). Изначально, компания специализировалась на производстве промышленных цветных металлов и нанесением различных покрытий. Постепенно, потребность машиностроительных компаний того времени, в прочных и надежных изделиях точной механики, направило часть производственных мощностей GLYCO на производство подшипников скольжения.

В 1901 году GLYCO-Metallgesellschaft Gmbh получила патент на «подшипники скольжения» из биметалла. Подшипники GLYCO устанавливались на самолетах, автомобилях, паровозах и судовых дизелях. В 1936 году Glyco приступила к серийному производству взаимозаменяемых вкладышей, значительно снизившему стоимость затрат. Успех и известность компании принесло сотрудничество ведущими немецкими автопроизводителями того времени. Opel и Mercedes размещали свои заказы на изготовление высокоточных узлов многослойных подшипников. В 1937 году Glyco становится самым крупным в Германии производителей подшипников скольжения. Военные действия в Европе и заказы от немецкого военно-промышленного ведомства позволили увеличить капитал GLYCO почти в десять раз.

В 1974 году Glyco стала самым крупным и известным поставщиком подшипников скольжения в Европе. Получив в 1978 году патент на PVD-процесс (процесс физической сепарации пара) для получения подшипников с напылением (Sputter), GLYCO-Metallgesellschaft Gmbh вплотную приступила к испытаниям, а затем и к серийному производству SPUTTER-вкладышей для двигателей MAN и Mercedes-Benz.

В 1990 году капитал GLYCO-Metallgesellschaft Gmbh перешел под контроль трансатлантической корпорации Federal Mogul. Менеджмент, технологии и капитал Federal Mogul совместно с опытом и известностью Glyco-Metallgesellschaft Gmbh, позволили торговой марке GLYCO стать на сегодняшний день самым крупным и пожалуй самым известным производителем и поставщиком подшипников скольжения в мире. Сегодня Glyco производит вкладыши и втулки для любой техники, где конструктивно применяются подшипники скольжения: от небольших электродвигателей до огромных судовых дизелей. Вкладыши GLYCO устанавливаются на конвейерах почти всех европейских автопроизводителей.

Продукция GLYCO - это:
- Вкладыши шатунные и коренные
- Втулки промежуточного вала
- Полукольца

Сайт: www.federalmogul.com

Аналоги (заменители) Glyco H1101/5 0.25MM