Подшипник ступицы SNR NTN R154.54 (R15454)
Подшипник ступицы (задней) VW Caddy 03-/Golf V/Skoda Octavia
Бесплатная доставка Новой почтой с г. Киев по всей Украине
Оплата любым удобным способом
Гарантированый возврат в 14 дневный период
Характеристики
- Производитель
-
SNR NTN
(Япония)
- Каталожный номер
- R154.54
- Момент затяжки [Нм]
- 180
- Вес [г]
- 2430
- Угол поворота [°]
- 180
- Количество отверстий
- 5
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с встроенным магнитным сенсорным кольцом
- Наружный диаметр 1 [мм]
- 136.45
- Внутренний диаметр 1(мм)
- 32
- Ширина 1 [мм]
- 69.35
- EAN
- 3413520520571
Применимость к автомобилям
SNR NTN R154.54 подходит к маркам/моделям авто :
- Audi A3 (8P1) 2.0 TDI (8P1) — Хэтчбек, AZV, CBAA, CFFA, 2.0 л, 136 л.с. (2003–2012)
- Audi A3 (8P1) 1.6 (8P1) — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, BGU, BSE, BSF, 1.6 л, 102 л.с. (2003–2012)
- Audi A3 (8P1) 1.9 TDI (8P1) — Хэтчбек, BKC, BLS, BXE, 1.9 л, 105 л.с. (2003–2010)
- Audi A3 (8P1) 2.0 FSI (8P1) — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, AXW, BLX, BLY, BMB, BLR, BVY, BVZ, 2.0 л, 150 л.с. (2003–2008)
- Seat IBIZA V SPORTCOUPE (6J1, 6P1) 1.4 (6J1, 6P1) — купе, Бензиновый двигатель, BXW, CGGB, 1.4 л, 85 л.с. (2008–2015)
- Seat LEON (1P1) 2.0 TDI 16V (1P1) — Хэтчбек, BKD, CFHC, CLCB, 2.0 л, 140 л.с. (2005–2012)
- Seat LEON (1P1) 1.6 (1P1) — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, BSE, BSF, CCSA, CMXA, 1.6 л, 102 л.с. (2005–2012)
- Seat LEON (1P1) 1.9 TDI (1P1) — Хэтчбек, BKC, BLS, BXE, 1.9 л, 105 л.с. (2005–2010)
- Skoda OCTAVIA Combi (1U5) 1.4 16V (1U5) — универсал, Бензиновый двигатель, AXP, BCA, 1.4 л, 75 л.с. (2000–2010)
- Skoda OCTAVIA (1Z3) 2.0 TDI 16V (1Z3) — Хэтчбек, BKD, CFHC, CLCB, 2.0 л, 140 л.с. (2004–2013)
- Skoda OCTAVIA (1Z3) 1.6 FSI (1Z3) — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, BLF, 1.6 л, 115 л.с. (2004–2008)
- Skoda OCTAVIA (1Z3) 2.0 TDI (1Z3) — Хэтчбек, AZV, 2.0 л, 136 л.с. (2004–2010)
- Volkswagen CADDY III фургон (2KA, 2KH, 2CA, 2CH) 1.4 (2KA, 2KH, 2CA, 2CH) — фургон, Бензиновый двигатель, BCA, 1.4 л, 75 л.с. (2004–2006)
- Volkswagen CADDY III фургон (2KA, 2KH, 2CA, 2CH) 2.0 SDI (2KA, 2KH, 2CA, 2CH) — фургон, BDJ, BST, 2.0 л, 70 л.с. (2004–2010)
- Volkswagen CADDY III фургон (2KA, 2KH, 2CA, 2CH) 1.9 TDI (2KA, 2KH, 2CA, 2CH) — фургон, BJB, BLS, 1.9 л, 105 л.с. (2004–2010)
- Volkswagen CADDY III фургон (2KA, 2KH, 2CA, 2CH) 1.6 (2KA, 2KH, 2CA, 2CH) — фургон, Бензиновый двигатель, BGU, BSE, BSF, 1.6 л, 102 л.с. (2004–2015)
Основные данные:
Основанная в 1946 году, группа SNR (SNR Roulements, Annecy, France) является одним из ведущих производителей подшипников для различных отраслей промышленности и поставщиком №1 для европейской автомобильной промышленности. Более 2/3 своей продукции SNR выпускает специально для автосборочных производств и вторичного рынка автозапчастей. Завоевав доверие крупнейших автопроизводителей, SNR является для них не просто одним из поставщиков, а стратегическим партнером, который обладает более чем 30% европейского рынка. Достаточно отметить, чтоSNR - главный поставщик подшипников для ведущих колес на конвейеры Mercedes. Многие производители подшипников при изготовлении своей продукции используют патенты, зарегистрированные группой SNR.
Продукция компании производится на 11 заводах: во Франции, Германии, Италии, США, Бразилии, Румынии. В научно-исследовательскую деятельность инвестируется 4% от общего денежного оборота компании. Подшипники SNR производят более 4000 человек.
SNR проводит политику всеобъемлющего качества и защиты окружающей среды, что вносит вклад в стабильные показатели работы компании и повышает доверие многочисленных клиентов. SNR имеет более 14 сертификатов, подтверждающих прогресс на всех уровнях. Группа SNR является первым производителем подшипников в мире, который получил международный сертификат ISO 9001 (с 1990 года). В 1994 году ей присвоен Класс А по системе EAQF (система качества, принятая европейскими автомобильными производителями), а в 1997 году получен сертификат QS 9000 (система качества, принятая американскими и японскими автомобильными производителями).
Компания SNRнепрестанно оптимизирует средства производства в следующих направлениях:
- управление производством в соответствии с MRPII,
- совершенствование технологических процессов и оборудования,
- автоматизированный контроль (SPC, наблюдение, аудит),
- обеспечение производства наивысшего уровня (TPM, GPAO).
Использовать подшипники SNR– значит получить знак качества и обеспечить поддержку соответствия требованиям качества и надёжности.
Продукты в ассортименте:
- ступичные подшипники;
- ступицы;
- ролики двигателя
Сайт: http://www.ntn-snr.com/
-
Швеция
∅ фланца [мм]: 136
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с интегрированным датчиком ABS
-
Швеция
∅ фланца [мм]: 136
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с интегрированным датчиком ABS
Наружный диаметр 1 [мм]: 80
-
Швеция
∅ фланца [мм]: 136.9
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с интегрированным датчиком ABS
-
Германия
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с дополнительными материалами
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с встроенным магнитным сенсорным кольцом, с интегрированным колесным подшипником
Наружный диаметр [мм]: 136
Наружный диаметр 2 [мм]: 80
фаска 2 [мм]: 112
Число отверстий в диске колеса: 5
Тип крепления: трехточечное крепление
Для тормозного диска диаметром [мм]: 288
Конструкция подшипника: шарикоподшипник
-
Германия
Внутренний диаметр: 32
Наружный диаметр [мм]: 136
фаска 2 [мм]: 112
Количество отверстий: 5
Сторона установки: Задняя ось двусторонне
Вес [кг]: 2.366
Необходимое количество: 2
Конструкция подшипника: радиально-упорный шариковый подшибник
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Подшипник интегрированный в ступицу колеса
-
Германия
Внутренний диаметр: 32
Наружный диаметр [мм]: 136.5
Диаметр ступицы колеса [мм]: 136.5
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
-
Германия
Диаметр 2 (мм): 65
Диаметр центрирования [мм]: 80
Ширина 2 [мм]: 48.1
Количество крепежных отверстий: 3
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
Наружный диаметр [мм]: 136.4
Наружный диаметр 2 [мм]: 65
Наружный диаметр 1 [мм]: 80
-
Германия
Внутренний диаметр: 32
Ширина (мм): 67.7
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
Наружный диаметр [мм]: 136.5
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с болтом
Сторона установки: спереди
Количество отверстий: 3
-
Япония
Количество отверстий 1: 3
Количество отверстий 2: 5
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с встроенным магнитным сенсорным кольцом
Угол поворота [°]: 180
Момент затяжки [Нм]: 200
Число отверстий в диске колеса: 5
Тип сборки: Фланцевое крепление
Количество крепежных отверстий: 3