Описание
Оригинальный комплект подшипника ступицы колеса от мирового лидера в производстве подшипников — франко-японского концерна NTN-SNR (артикул R154.33). Этот усиленный набор разработан специально для больших семейных и коммерческих минивэнов, построенных на совместной платформе VAG и Ford: Volkswagen Sharan (первого поколения), Ford Galaxy (WGR) и Seat Alhambra (7V). В зависимости от модификации автомобиля (в частности, на полноприводных версиях 4Motion / Syncro), этот подшипник может устанавливаться не только на переднюю, но и на заднюю ось.
Комплект поставляется в формате "всё включено" и содержит мощный двухрядный подшипник, способный выдерживать значительные радиальные и осевые нагрузки тяжелого семиместного автомобиля. В набор также входят все необходимые одноразовые монтажные элементы: новое стопорное кольцо, ступичная гайка и болт, использование которых обязательно при замене по регламенту завода-изготовителя. Своевременная замена подшипника, который начал гудеть, выть при наборе скорости или люфтить, гарантирует безопасность движения, точную управляемость и предотвращает опасное заклинивание колеса на ходу.
Основные технические характеристики:
- Бренд: NTN-SNR (Франция/Япония).
- Тип детали: Комплект подшипника ступицы (колеса).
- Место установки: Передняя ось (слева / справа), на полноприводных версиях — также задняя ось.
- Комплектация: Подшипник двухрядный, стопорное кольцо, ступичная гайка/болт.
- Совместимые автомобили: Volkswagen Sharan (1995–2010); Ford Galaxy (1995–2006); Seat Alhambra (1996–2010).
- Оригинальные номера (взаимозаменяемые OEM VAG/Ford): 7M0498625, 7M0 498 625, 1049828, 1106997, 95VW-1K018-AA.
Краткое резюме по бренд-качеству и сравнение с аналогами: NTN-SNR — это крупнейший в Европе разработчик и поставщик подшипников на конвейеры (OEM) для большинства мировых автоконцернов, гарант абсолютной надежности и долговечности.
- Сравнение с оригиналом и премиум-сегментом (SKF, FAG): Покупая комплект NTN-SNR R154.33, вы получаете оригинальное конвейерное качество детали без наценки за брендирование VAG или Ford. По точности обработки металла и характеристикам термостойкой смазки внутри, этот подшипник делит абсолютное лидерство с премиальными аналогами от SKF (VKBA 3407) и FAG (713 6103 40). Это гарантия огромного ресурса даже на отечественных дорогах.
- Сравнение со средним и бюджетным сегментом (CX, Profit, BTA, Starline): Тяжелый минивэн создает критические нагрузки на ступицу при прохождении поворотов. Дешевые заменители часто изготавливаются из "мягкого" металла и имеют слабые сальники (уплотнители). Пропуская влагу из луж, они быстро ржавеют и начинают гудеть уже через 10-20 тысяч километров. Выбор NTN-SNR — это инвестиция в безопасность вашей семьи и защита от необходимости частой и дорогостоящей перепрессовки подшипников.