Опис
Оригінальний комплект підшипника маточини колеса від світового лідера у виробництві підшипників — франко-японського концерну NTN-SNR (артикул R154.33). Цей посилений набір розроблений спеціально для великих сімейних та комерційних мінівенів, побудованих на спільній платформі VAG та Ford: Volkswagen Sharan (першого покоління), Ford Galaxy (WGR) та Seat Alhambra (7V). Залежно від модифікації автомобіля (зокрема, на повнопривідних версіях 4Motion / Syncro), цей підшипник може встановлюватися не лише на передню, а й на задню вісь.
Комплект постачається у форматі "все включено" і містить потужний дворядний підшипник, здатний витримувати значні радіальні та осьові навантаження важкого семимісного автомобіля. До набору також входять усі необхідні одноразові монтажні елементи: нове стопорне кільце, ступична гайка та болт, використання яких є обов'язковим при заміні за регламентом заводу-виробника. Своєчасна заміна підшипника, який почав гудіти, вити при наборі швидкості або люфтити, гарантує безпеку руху, точну керованість та запобігає небезпечному заклинюванню колеса на ходу.
Основні технічні характеристики:
- Бренд: NTN-SNR (Франція/Японія).
- Тип деталі: Комплект підшипника маточини (колеса).
- Місце встановлення: Передня вісь (ліворуч / праворуч), на повнопривідних версіях — також задня вісь.
- Комплектація: Підшипник дворядний, стопорне кільце, ступична гайка/болт.
- Сумісні автомобілі: Volkswagen Sharan (1995–2010); Ford Galaxy (1995–2006); Seat Alhambra (1996–2010).
- Оригінальні номери (взаємозамінні OEM VAG/Ford): 7M0498625, 7M0 498 625, 1049828, 1106997, 95VW-1K018-AA.
Коротке резюме по бренд-якості та порівняння з аналогами: NTN-SNR — це найбільший у Європі розробник і постачальник підшипників на конвеєри (OEM) для більшості світових автоконцернів, гарант абсолютної надійності та довговічності.
- Порівняння з оригіналом та преміум-сегментом (SKF, FAG): Купуючи комплект NTN-SNR R154.33, ви отримуєте оригінальну конвеєрну якість деталі без націнки за брендування VAG чи Ford. За точністю обробки металу та характеристиками термостійкого мастила всередині, цей підшипник ділить абсолютне лідерство з преміальними аналогами від SKF (VKBA 3407) та FAG (713 6103 40). Це гарантія величезного ресурсу навіть на вітчизняних дорогах.
- Порівняння з середнім та бюджетним сегментом (CX, Profit, BTA, Starline): Важкий мінівен створює критичні навантаження на маточину під час проходження поворотів. Дешеві замінники часто виготовляються з "м'якого" металу і мають слабкі сальники (ущільнювачі). Пропускаючи вологу з калюж, вони швидко іржавіють і починають гудіти вже через 10-20 тисяч кілометрів. Вибір NTN-SNR — це інвестиція у безпеку вашої родини та захист від необхідності частого і дороговартісного перепресовування підшипників.