Термостати системи охолодження двигуна

Термостат системи охолодження — це регулювальний вузол, який керує напрямком потоку охолоджувальної рідини по малому та великому колу, щоб двигун швидше виходив на розрахунковий тепловий режим і підтримував робочу температуру в заданому діапазоні. Для системи охолодження ДВЗ цей елемент визначає момент відкриття каналу до радіатора охолодження двигуна та впливає на стабільність теплообміну в різних режимах навантаження.

Конструктивно термостат працює за рахунок термочутливого наповнювача, розміщеного в корпусі з клапанним механізмом. У разі зміни температури змінюється хід виконавчого елемента, і термостат перерозподіляє рідину між контурами.

У каталозі представлені термостати системи охолодження двигуна для різних конфігурацій ДВЗ, де враховуються особливості корпусу, схема підключення патрубків і розрахунковий тепловий режим, у якому працює мотор.

Різновиди термостатів для автомобілів

За конструкцією та способом інтеграції в систему термостат для автомобіля може відрізнятися виконанням корпусу, кількістю виходів і принципом керування. На практиці застосовуються такі варіанти:

• вставний термостат без окремого корпусу, що встановлюється в штатний посадковий вузол;
• термостат у зборі з корпусом для заміни всього вузла без перестановки окремих елементів;
• вузол з одним клапаном для стандартного розподілу потоку в базовій схемі охолодження;
• двоклапанний термостат, який точніше розділяє мале та велике коло;
• термостат з електронним керуванням, що застосовується на окремих модифікаціях, де двигун працює за розширеною тепловою картою;
• термостат охолоджувальної рідини для бензинових і дизельних агрегатів із різною температурою початку відкриття.

Підбір виконання залежить від того, як саме побудована система охолодження автомобіля, який корпус передбачений виробником і в якому діапазоні має підтримуватися температура під час штатної роботи. Тому термостати для авто не можна зіставляти лише за зовнішнім виглядом або діаметром з’єднувальних елементів.

Як підібрати термостат системи охолодження двигуна

Підбір має виконуватися строго під конкретний автомобіль, його двигун, модифікацію системи, рік випуску та тип корпусу. Навіть якщо зовні термостат охолодження збігається за формою, відмінності можуть полягати в температурі спрацьовування, висоті елемента, конфігурації ущільнення та схемі циркуляції, за якою рухається рідина. Для одного й того самого авто в межах однієї моделі нерідко застосовуються різні рішення залежно від мотора та комплектації.

Найточніше підбирати товар за VIN-кодом. Такий спосіб дає змогу визначити оригінальну конфігурацію вузла, виключити помилку за артикулом і вибрати термостат системи охолодження автомобіля з урахуванням заводської специфікації.

Несправності термостата охолодження та як їх розпізнати

Порушення роботи цього вузла зазвичай пов’язане із зависанням клапана, втратою герметичності, зміною характеристик термоелемента або механічним зношенням корпусу. На наявність відхилень вказують такі ознаки:

• двигун довго не виходить на робочу температуру після запуску;
• температура швидко зростає, а радіаторний контур підключається із запізненням;
• мотор перегрівається під час міської експлуатації або під навантаженням;
• нижній і верхній патрубки прогріваються не за штатною схемою;
• обігрівач працює нестабільно через некоректну циркуляцію через термостат системи охолодження;
• спостерігаються перепади, за яких температура змінюється ривками без зміни режиму роботи двигуна;
• після демонтажу виявляється, що термостат заклинив у відкритому або закритому положенні.

Такі симптоми не завжди пов’язані лише з одним вузлом, оскільки на тепловий режим також впливають насос, датчики температури охолоджувальної рідини, радіатор і рівень рідини. Однак якщо перевірка показує некоректну роботу клапанного механізму, подальша експлуатація небажана. Саме в цей момент логічно перейти до питання заміни.

Коли необхідно замислитися про придбання нового термостата

Новий термостат доцільно купити, якщо старий елемент не утримує розрахунковий режим, відкривається поза заданим діапазоном, має пошкодження корпусу, сліди корозії посадкових поверхонь або не забезпечує нормальний розподіл потоку. Також заміна виправдана під час ремонту корпусу, обслуговування системи після перегріву та у випадках, коли товар підбирається одночасно з оновленням суміжних компонентів.

Чому варто купити термостат системи охолодження в нашому магазині?

Категорія сформована так, щоб користувач міг вибрати товар, який відповідає марці та моделі його автомобіля. Для кожної позиції враховуються дані щодо сумісності, що спрощує підбір під конкретне авто та знижує ризик помилки під час замовлення.

Ціни на термостати для автомобілів

Ціна залежить від конструкції вузла, матеріалу корпусу, наявності прокладки термостата, типу виконання та відповідності оригінальній конфігурації. На ціну також впливає, постачається термостат окремо чи як готовий товар у зборі з корпусом. Якщо потрібно купити термостат системи охолодження для рідкісної модифікації, ціна може відрізнятися від типових рішень для масових моделей автомобілів і авто з базовим мотором.