Сальник коленвала Payen - Страница 4

Сторона установки: со стороны коробки передач
Высота [мм]: 10
Материал: MVG (кремнийорганический каучук)
Внутренний диаметр: 85
Наружный диаметр [мм]: 105
Тип сальника вала: 827S LD
Направление вращения: против часовой стрелки

Сторона установки: со стороны коробки передач
Высота [мм]: 8
Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Внутренний диаметр: 85
Наружный диаметр [мм]: 103
Тип сальника вала: 827S LD
Направление вращения: против часовой стрелки

Сторона установки: передняя сторона
Толщина [мм]: 10
Высота [мм]: 10
Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Внутренний диаметр: 50
Наружный диаметр [мм]: 70
Тип сальника вала: 829S RD W
Направление вращения: по часовой стрелке

Сторона установки: передняя сторона
Высота [мм]: 16
Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Внутренний диаметр: 70
Наружный диаметр [мм]: 159, 179
Тип сальника вала: 840S RD
Направление вращения: по часовой стрелке
Спецификация: Oil Seal in housing
Тип корпуса: встроенный корпус

Сторона установки: со стороны коробки передач
Высота [мм]: 8
Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
Внутренний диаметр: 80
Наружный диаметр [мм]: 100
Тип сальника вала: 827S LD W
Направление вращения: против часовой стрелки

Сторона установки: со стороны коробки передач
Высота [мм]: 19.400
Материал: PTFE (Polytetrafluorethylen)
Внутренний диаметр: 80
Наружный диаметр [мм]: 182
Тип сальника вала: 841N LS SP
Направление вращения: против часовой стрелки
Спецификация: Oil Seal in housing
Тип корпуса: встроенный корпус

Сторона установки: со стороны коробки передач
Высота [мм]: 18.8
Материал: PTFE (Polytetrafluorethylen)
Внутренний диаметр: 79.8
Наружный диаметр [мм]: 184
Тип сальника вала: 841S LD
Направление вращения: против часовой стрелки
Тип корпуса: встроенный корпус

Сторона установки: со стороны коробки передач
Высота [мм]: 8.5
Материал: MVG (кремнийорганический каучук)
Внутренний диаметр: 70
Наружный диаметр [мм]: 92
Тип сальника вала: 827S LD
Направление вращения: против часовой стрелки

Сторона установки: передняя сторона
Толщина [мм]: 6
Высота [мм]: 6
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Внутренний диаметр: 35
Наружный диаметр [мм]: 49
Тип сальника вала: 827S RD
Направление вращения: по часовой стрелке

Сторона установки: со стороны коробки передач
Толщина [мм]: 8
Высота [мм]: 8
Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
Внутренний диаметр: 29
Наружный диаметр [мм]: 45
Тип сальника вала: 827S LD
Направление вращения: против часовой стрелки

Сторона установки: передняя сторона
Высота [мм]: 7
Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
Внутренний диаметр: 40
Наружный диаметр [мм]: 52
Тип сальника вала: 827S LD
Направление вращения: против часовой стрелки

Сторона установки: со стороны коробки передач
Высота [мм]: 10
Материал: MVG (кремнийорганический каучук)
Внутренний диаметр: 80
Наружный диаметр [мм]: 100
Тип сальника вала: 827S RD
Направление вращения: по часовой стрелке

Толщина [мм]: 8
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Внутренний диаметр: 35
Наружный диаметр [мм]: 50
Тип сальника вала: 827S RD
Направление вращения: по часовой стрелке
Высота [мм]: 8

Сторона установки: со стороны коробки передач
Высота [мм]: 9
Материал: MVG (кремнийорганический каучук)
Внутренний диаметр: 72
Наружный диаметр [мм]: 96
Тип сальника вала: 827S LD
Направление вращения: против часовой стрелки

Сторона установки: передняя сторона
Высота [мм]: 7
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Внутренний диаметр: 44
Наружный диаметр [мм]: 60
Тип сальника вала: 827S RD
Направление вращения: по часовой стрелке

Сторона установки: передняя сторона
Толщина [мм]: 7
Высота [мм]: 7
Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
Внутренний диаметр: 34
Наружный диаметр [мм]: 48
Тип сальника вала: 827S RD
Направление вращения: по часовой стрелке

Сторона установки: со стороны коробки передач
Высота [мм]: 9
Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
Внутренний диаметр: 83
Наружный диаметр [мм]: 100
Тип сальника вала: 827S LD
Направление вращения: против часовой стрелки

Сторона установки: со стороны коробки передач
Высота [мм]: 9
Материал: MVG (кремнийорганический каучук)
Внутренний диаметр: 90
Наружный диаметр [мм]: 110
Тип сальника вала: 827S LD
Направление вращения: против часовой стрелки

Сторона установки: передняя сторона
Толщина [мм]: 7
Высота [мм]: 7
Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Внутренний диаметр: 30
Наружный диаметр [мм]: 40
Тип сальника вала: 827S RD W
Направление вращения: по часовой стрелке

Сторона установки: передняя сторона
Толщина [мм]: 7
Высота [мм]: 7
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Внутренний диаметр: 30
Наружный диаметр [мм]: 44
Тип сальника вала: 827S RD
Направление вращения: по часовой стрелке

Сторона установки: со стороны коробки передач
Высота [мм]: 8.5
Материал: MVG (кремнийорганический каучук)
Внутренний диаметр: 90
Наружный диаметр [мм]: 110
Тип сальника вала: 827S LD
Направление вращения: против часовой стрелки

Сторона установки: передняя сторона
Толщина [мм]: 7
Высота [мм]: 7
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Внутренний диаметр: 42
Наружный диаметр [мм]: 60
Тип сальника вала: 827S RD
Направление вращения: по часовой стрелке

Сторона установки: со стороны коробки передач
Высота [мм]: 15.5
Материал: PTFE (Polytetrafluorethylen)
Внутренний диаметр: 93
Наружный диаметр [мм]: 133.5
Тип сальника вала: 841S LD SP
Направление вращения: против часовой стрелки
Тип корпуса: встроенный корпус

Сторона установки: передняя сторона
Высота [мм]: 11.5
Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
Внутренний диаметр: 48
Наружный диаметр [мм]: 81
Тип сальника вала: ASL
Направление вращения: по часовой стрелке

Сторона установки: передняя сторона
Высота [мм]: 10
Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
Внутренний диаметр: 50
Наружный диаметр [мм]: 68
Тип сальника вала: 827S RD W
Направление вращения: по часовой стрелке

Сторона установки: со стороны коробки передач
Высота [мм]: 10
Материал: MVG (кремнийорганический каучук)
Внутренний диаметр: 80
Наружный диаметр [мм]: 100
Тип сальника вала: 827S LD
Направление вращения: против часовой стрелки

Наружный диаметр 1 [мм]: 193
Высота [мм]: 10
Спецификация: Oil Seal in housing
Внутренний диаметр: 94
Наружный диаметр [мм]: 161
Направление вращения: против часовой стрелки
Материал: PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)
Сторона установки: со стороны коробки передач
Тип корпуса: встроенный корпус

Сторона установки: со стороны коробки передач
Высота [мм]: 11.5
Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Внутренний диаметр: 77
Наружный диаметр [мм]: 100
Тип сальника вала: 829S LD
Направление вращения: против часовой стрелки

Сторона установки: со стороны коробки передач
Высота [мм]: 10
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Внутренний диаметр: 95
Наружный диаметр [мм]: 118
Тип сальника вала: 827S LD
Направление вращения: против часовой стрелки