Сальник коленвала Payen - Страница 5
Начните с выбора автомобиля:
Сортировка:
Найдено 216 шт
-
121. Сальник передний коленчатого вала Payen NC015
Сторона установки: передняя сторона
Высота [мм]: 10
Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Внутренний диаметр: 44
Наружный диаметр [мм]: 60
Тип сальника вала: 827S RD W
Направление вращения: по часовой стрелке -
122. Сальник двигуна FRONT 40x52x7 NISSAN RD28/RD28T/GA16DE Payen NJ765
Толщина [мм]: 7
Сторона установки: передняя сторона
Высота [мм]: 7
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Внутренний диаметр: 40
Наружный диаметр [мм]: 52
Тип сальника вала: 827S RD
Направление вращения: по часовой стрелке -
123. Уплотняющее кольцо, коленчатый вал Payen NA5244
Сторона установки: со стороны коробки передач
Высота [мм]: 12
Материал: MVG (кремнийорганический каучук)
Внутренний диаметр: 91
Наружный диаметр [мм]: 114
Тип сальника вала: 827S LD
Направление вращения: против часовой стрелки -
124. Уплотняющее кольцо, коленчатый вал Payen NJ829
Сторона установки: со стороны коробки передач
Высота [мм]: 10
Материал: MVG (кремнийорганический каучук)
Внутренний диаметр: 86
Наружный диаметр [мм]: 100
Тип сальника вала: 827S DD
Направление вращения: по часовой стрелке, против часовой стрелки
Прикреплен по направлению движения: -
125. Сальник коленвала задний 72x96x9 Hyundai Payen NJ008
Сторона установки: со стороны коробки передач
Высота [мм]: 9
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Внутренний диаметр: 72
Наружный диаметр [мм]: 96
Тип сальника вала: 827S LD
Направление вращения: против часовой стрелки -
126. Сальник коленвала задний 74x98x12 Payen NJ073
Сторона установки: передняя сторона
Высота [мм]: 12
Материал: MVG (кремнийорганический каучук)
Внутренний диаметр: 74
Наружный диаметр [мм]: 98
Тип сальника вала: 827S RD
Направление вращения: по часовой стрелке -
127. Сальник 60x82x12 Payen NJ231
Сторона установки: передняя сторона
Высота [мм]: 12
Материал: MVG (кремнийорганический каучук)
Внутренний диаметр: 60
Наружный диаметр [мм]: 82
Тип сальника вала: 827SS
Направление вращения: по часовой стрелке -
128. Сальник 62x85x13 Payen NJ224
Сторона установки: передняя сторона
Высота [мм]: 13
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Внутренний диаметр: 62
Наружный диаметр [мм]: 85
Тип сальника вала: 827 S
Направление вращения: по часовой стрелке -
129. Сальник 48x70x12 Payen NJ042
Сторона установки: передняя сторона
Высота [мм]: 12
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Внутренний диаметр: 48
Наружный диаметр [мм]: 70
Тип сальника вала: 827SS RD
Направление вращения: по часовой стрелке -
130. Сальник 50x65x8 Payen NK105
Сторона установки: передняя сторона
Высота [мм]: 8
Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
Внутренний диаметр: 50
Наружный диаметр [мм]: 65
Тип сальника вала: 827 S -
131. Сальник 55x70x8 Payen NB811
Сторона установки: со стороны коробки передач
Высота [мм]: 8
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Внутренний диаметр: 55
Наружный диаметр [мм]: 70
Тип сальника вала: 827S DD
Направление вращения: по часовой стрелке, против часовой стрелки
Прикреплен по направлению движения: -
132. Сальник распредвала Payen NF812
Толщина [мм]: 8
Сторона установки: передняя сторона
Высота [мм]: 8
Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
Внутренний диаметр: 30
Наружный диаметр [мм]: 42
Тип сальника вала: 827N LD
Направление вращения: против часовой стрелки
Прикреплен по направлению движения: -
133. Уплотняющее кольцо, коленчатый вал Payen NA5108
Сторона установки: передняя сторона
Высота [мм]: 7
Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
Внутренний диаметр: 42
Наружный диаметр [мм]: 55
Тип сальника вала: 827S RD W
Направление вращения: по часовой стрелке -
134. Уплотняющее кольцо Payen NA5350
Высота [мм]: 17.7
Внутренний диаметр: 80
Наружный диаметр [мм]: 98
Направление вращения: против часовой стрелки
Материал: PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)
Сторона установки: со стороны коробки передач -
135. Уплотняющее кольцо, коленчатый вал, Уплотняющее кольцо, распределительный вал Payen NB884
Толщина [мм]: 5.5
Сторона установки: передняя сторона
Высота [мм]: 5.5
Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Внутренний диаметр: 38
Наружный диаметр [мм]: 50
Тип сальника вала: 829S RD W
Направление вращения: по часовой стрелке -
136. Сальник передний коленчатого вала Payen NB700
Сторона установки: передняя сторона
Высота [мм]: 8
Материал: MVG (кремнийорганический каучук)
Внутренний диаметр: 31
Наружный диаметр [мм]: 50
Тип сальника вала: 827S RD
Направление вращения: по часовой стрелке -
137. Сальник коленвала задний Payen NA5298
Сторона установки: со стороны коробки передач
Высота [мм]: 9
Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Внутренний диаметр: 90
Наружный диаметр [мм]: 104
Тип сальника вала: 829 LD W
Направление вращения: против часовой стрелки -
138. Сальник передний коленчатого вала Payen NF637
Сторона установки: передняя сторона
Высота [мм]: 10
Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Внутренний диаметр: 48
Наружный диаметр [мм]: 65
Тип сальника вала: 829S RD W
Направление вращения: по часовой стрелке -
139. Сальник передний коленчатого вала Payen NA5105
Сторона установки: передняя сторона
Высота [мм]: 10
Материал: PTFE (Polytetrafluorethylen)
Внутренний диаметр: 48
Наружный диаметр [мм]: 65
Тип сальника вала: 829S RD W
Направление вращения: по часовой стрелке -
140. Сальник передний коленчатого вала Payen NA5103
Сторона установки: передняя сторона
Высота [мм]: 8
Материал: PTFE (Polytetrafluorethylen)
Внутренний диаметр: 55
Наружный диаметр [мм]: 68
Тип сальника вала: 829S RD W
Направление вращения: по часовой стрелке -
141. Сальник передний коленчатого вала Payen NA5104
Сторона установки: со стороны коробки передач
Высота [мм]: 12
Материал: PTFE (Polytetrafluorethylen)
Внутренний диаметр: 90
Наружный диаметр [мм]: 110
Тип сальника вала: 829S LD W
Направление вращения: против часовой стрелки -
142. Сальник распредвала Payen NA5058
Толщина [мм]: 7
Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Внутренний диаметр: 40
Наружный диаметр [мм]: 55
Тип сальника вала: 827S RD
Направление вращения: по часовой стрелке
Высота [мм]: 7
Сторона установки: передняя сторона -
143. Сальник передний коленчатого вала Payen NA5305
Сторона установки: со стороны коробки передач
Высота [мм]: 11
Внутренний диаметр: 85
Наружный диаметр [мм]: 105
Тип сальника вала: ASW
Направление вращения: против часовой стрелки
Материал: PTFE (Polytetrafluorethylen) -
144. Уплотняющее кольцо Payen NA5325
Сторона установки: со стороны коробки передач
Высота [мм]: 8.8
Материал: PTFE (Polytetrafluorethylen)
Внутренний диаметр: 85
Наружный диаметр [мм]: 105
Тип сальника вала: 827S LD W
Направление вращения: против часовой стрелки -
145. Сальник гумометалевий Payen LK5024
Высота [мм]: 17
Материал: PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)
Внутренний диаметр: 85
Наружный диаметр [мм]: 132
Направление вращения: против часовой стрелки
Наружный диаметр 1 [мм]: 150
Тип корпуса: встроенный корпус -
146. Сальник передний коленчатого вала Payen LK5013
Сторона установки: со стороны коробки передач
Высота [мм]: 15.5
Материал: PTFE (Polytetrafluorethylen)
Внутренний диаметр: 85
Наружный диаметр [мм]: 111
Тип сальника вала: 841 LD
Направление вращения: против часовой стрелки
Наружный диаметр 1 [мм]: 163
Спецификация: Oil Seal in housing
Тип корпуса: встроенный корпус -
147. Сальник передний коленчатого вала Payen NA5259
Сторона установки: передняя сторона
Высота [мм]: 6.4
Материал: PTFE (Polytetrafluorethylen)
Внутренний диаметр: 40
Наружный диаметр [мм]: 55
Тип сальника вала: 827S RD W
Направление вращения: по часовой стрелке -
148. Сальник Payen NA5482
Высота [мм]: 10
Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
Внутренний диаметр: 90
Наружный диаметр [мм]: 110
Направление вращения: против часовой стрелки -
149. Уплотняющее кольцо Payen NA5324
Сторона установки: со стороны коробки передач
Высота [мм]: 8.5
Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Внутренний диаметр: 74
Наружный диаметр [мм]: 89
Тип сальника вала: 827S LD
Направление вращения: против часовой стрелки -
150. Уплотняющее кольцо Payen NA5256
Сторона установки: передняя сторона
Высота [мм]: 6.5
Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Внутренний диаметр: 40
Наружный диаметр [мм]: 55
Тип сальника вала: 827S RD W
Направление вращения: по часовой стрелке