Сальник коленвала Payen - Страница 3

Сторона установки: передняя сторона
Высота [мм]: 10
Материал: MVG (кремнийорганический каучук)
Внутренний диаметр: 52
Наружный диаметр [мм]: 68
Тип сальника вала: 827S RD W
Направление вращения: по часовой стрелке

Сторона установки: передняя сторона
Высота [мм]: 7
Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Внутренний диаметр: 40
Наружный диаметр [мм]: 52
Тип сальника вала: 829S RD W
Направление вращения: по часовой стрелке

Сторона установки: передняя сторона
Толщина [мм]: 9
Высота [мм]: 9
Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
Внутренний диаметр: 38
Наружный диаметр [мм]: 55
Тип сальника вала: 827S RD
Направление вращения: по часовой стрелке

Толщина [мм]: 7
Материал: MVG (кремнийорганический каучук)
Внутренний диаметр: 35
Наружный диаметр [мм]: 48
Тип сальника вала: 829S RD W
Направление вращения: по часовой стрелке
Высота [мм]: 7
Сторона установки: передняя сторона

Сторона установки: со стороны коробки передач
Высота [мм]: 9
Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Внутренний диаметр: 91
Наружный диаметр [мм]: 111
Тип сальника вала: 827SS LD
Направление вращения: против часовой стрелки

Сторона установки: передняя сторона
Высота [мм]: 9
Материал: MVG (кремнийорганический каучук)
Внутренний диаметр: 80
Наружный диаметр [мм]: 96
Тип сальника вала: 827S LD
Направление вращения: против часовой стрелки

Сторона установки: передняя сторона
Высота [мм]: 6
Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
Внутренний диаметр: 32
Наружный диаметр [мм]: 47
Тип сальника вала: 827S RD
Направление вращения: по часовой стрелке

Сторона установки: передняя сторона
Высота [мм]: 10
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Внутренний диаметр: 74
Наружный диаметр [мм]: 90
Тип сальника вала: 829 S W
Направление вращения: против часовой стрелки

Сторона установки: со стороны коробки передач
Высота [мм]: 13
Материал: MVG (кремнийорганический каучук)
Внутренний диаметр: 75
Наружный диаметр [мм]: 100
Тип сальника вала: 827S LD
Направление вращения: против часовой стрелки

Сторона установки: со стороны коробки передач
Толщина [мм]: 8
Высота [мм]: 8
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Внутренний диаметр: 60
Наружный диаметр [мм]: 80
Тип сальника вала: 827S LD
Направление вращения: против часовой стрелки

Сторона установки: передняя сторона
Толщина [мм]: 8
Высота [мм]: 8
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Внутренний диаметр: 32
Наружный диаметр [мм]: 47
Тип сальника вала: 827S RD
Направление вращения: по часовой стрелке

Сторона установки: со стороны коробки передач
Высота [мм]: 9
Материал: PTFE (Polytetrafluorethylen)
Внутренний диаметр: 78
Наружный диаметр [мм]: 100
Тип сальника вала: 827S RD W
Направление вращения: по часовой стрелке

Сторона установки: передняя сторона
Толщина [мм]: 6
Высота [мм]: 6
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Внутренний диаметр: 40
Наружный диаметр [мм]: 52
Тип сальника вала: 827S RD
Направление вращения: по часовой стрелке

Сторона установки: со стороны коробки передач
Высота [мм]: 13
Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Внутренний диаметр: 100
Наружный диаметр [мм]: 125
Тип сальника вала: 829S LD W
Направление вращения: против часовой стрелки

Сторона установки: со стороны коробки передач
Высота [мм]: 24
Материал: PTFE (Polytetrafluorethylen)
Внутренний диаметр: 90
Наружный диаметр [мм]: 173
Тип сальника вала: 841S
Направление вращения: против часовой стрелки
Спецификация: Oil Seal in housing
Тип корпуса: встроенный корпус

Сторона установки: передняя сторона, сзади
Толщина [мм]: 10
Высота [мм]: 10
Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Внутренний диаметр: 32
Наружный диаметр [мм]: 47
Тип сальника вала: 827S DD W
Направление вращения: по часовой стрелке, против часовой стрелки
Прикреплен по направлению движения:

Сторона установки: передняя сторона
Толщина [мм]: 8
Высота [мм]: 8
Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Внутренний диаметр: 55
Наружный диаметр [мм]: 68
Тип сальника вала: 829S RD W
Направление вращения: по часовой стрелке

Сторона установки: со стороны коробки передач
Высота [мм]: 12
Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Внутренний диаметр: 93
Наружный диаметр [мм]: 139.7, 172
Тип сальника вала: 840S LD
Направление вращения: против часовой стрелки
Тип корпуса: встроенный корпус

Сторона установки: со стороны коробки передач
Высота [мм]: 8
Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Внутренний диаметр: 85
Наружный диаметр [мм]: 105
Тип сальника вала: 827S LD W
Направление вращения: против часовой стрелки

Сторона установки: передняя сторона
Высота [мм]: 10
Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Внутренний диаметр: 35
Наружный диаметр [мм]: 48
Тип сальника вала: 827S RD W
Направление вращения: по часовой стрелке

Сторона установки: со стороны коробки передач
Высота [мм]: 11
Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Внутренний диаметр: 85
Наружный диаметр [мм]: 105
Тип сальника вала: 829S LD W
Направление вращения: против часовой стрелки

Сторона установки: передняя сторона
Толщина [мм]: 10
Высота [мм]: 10
Материал: PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)
Внутренний диаметр: 32
Наружный диаметр [мм]: 47
Тип сальника вала: 827S RD W
Направление вращения: по часовой стрелке

Сторона установки: со стороны коробки передач
Высота [мм]: 15.700
Материал: PTFE (Polytetrafluorethylen)
Внутренний диаметр: 85
Наружный диаметр [мм]: 131
Направление вращения: против часовой стрелки
Спецификация: Oil Seal in housing
Тип корпуса: встроенный корпус

Сторона установки: со стороны коробки передач
Высота [мм]: 160
Материал: PTFE (Polytetrafluorethylen)
Внутренний диаметр: 85
Наружный диаметр [мм]: 131
Спецификация: Oil Seal in housing
Тип корпуса: встроенный корпус

Наружный диаметр 1 [мм]: 152
Высота [мм]: 17.25
Спецификация: Oil Seal in housing
Внутренний диаметр: 85
Наружный диаметр [мм]: 131
Направление вращения: против часовой стрелки
Материал: PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)
Сторона установки: со стороны коробки передач
Тип корпуса: встроенный корпус

Наружный диаметр 1 [мм]: 170
Высота [мм]: 15.75
Спецификация: Oil Seal in housing
Внутренний диаметр: 85
Наружный диаметр [мм]: 130.9
Материал: PTFE (Polytetrafluorethylen)
Направление вращения: против часовой стрелки
Сторона установки: со стороны коробки передач
Тип корпуса: встроенный корпус

Сторона установки: со стороны коробки передач
Высота [мм]: 15.7
Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
Внутренний диаметр: 85
Наружный диаметр [мм]: 132
Тип сальника вала: 841S LD
Направление вращения: против часовой стрелки
Наружный диаметр 1 [мм]: 153
Спецификация: Oil Seal in housing
Тип корпуса: встроенный корпус

Сторона установки: со стороны коробки передач
Высота [мм]: 7
Материал: PTFE (Polytetrafluorethylen)
Внутренний диаметр: 90
Наружный диаметр [мм]: 110
Тип сальника вала: 829S LD W
Направление вращения: против часовой стрелки

Сторона установки: передняя сторона
Высота [мм]: 7
Материал: PTFE (Polytetrafluorethylen)
Внутренний диаметр: 42
Наружный диаметр [мм]: 62
Тип сальника вала: 829S RD W
Направление вращения: по часовой стрелке