Сальник колінвала Payen - Сторінка 3

Знайдено 216 шт
  1. Сальник колінчастого валу - Payen NK216

    61. Сальник колінчастого валу Payen NK216

    233 грн  термін 2 дн.  Без повернення
    Сторона встановлення: з боку коробки передач
    Висота [мм]: 9.5
    Матеріал: MVG (кремнійорганічний каучук)
    Внутрішній діаметр: 95
    Зовнішній діаметр [мм]: 115
    Тип сальника валу: 827SS
    Напрямок обертання: проти годинникової стрілки
  2. Сальник колінчастого валу - Payen NA581

    62. Сальник колінчастого валу Payen NA581

    167 грн  термін 2 дн.  Без повернення
    Сторона встановлення: передня сторона
    Висота [мм]: 10
    Матеріал: MVG (кремнійорганічний каучук)
    Внутрішній діаметр: 52
    Зовнішній діаметр [мм]: 68
    Тип сальника валу: 827S RD W
    Напрямок обертання: по годинниковій стрілці
  3. Сальник розподільного валу - Payen NJ022

    63. Сальник розподільного валу Payen NJ022

    135 грн  завтра
    Товщина [мм]: 9
    Сторона встановлення: передня сторона
    Висота [мм]: 9
    Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
    Внутрішній діаметр: 38
    Зовнішній діаметр [мм]: 55
    Тип сальника валу: 827S RD
    Напрямок обертання: по годинниковій стрілці
  4. Сальник колінчатого вала - Payen NC006

    64. Сальник колінчатого вала Payen NC006

    103 грн  термін 2 дн.  Без повернення
    Товщина [мм]: 7
    Матеріал: MVG (кремнійорганічний каучук)
    Внутрішній діаметр: 35
    Зовнішній діаметр [мм]: 48
    Тип сальника валу: 829S RD W
    Напрямок обертання: по годинниковій стрілці
    Висота [мм]: 7
    Сторона встановлення: передня сторона
  5. Сальник гумометалевий - Payen NJ873

    65. Сальник гумометалевий Payen NJ873

    409 грн  термін 2 дн.  Без повернення
    Сторона встановлення: з боку коробки передач
    Висота [мм]: 9
    Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
    Внутрішній діаметр: 91
    Зовнішній діаметр [мм]: 111
    Тип сальника валу: 827SS LD
    Напрямок обертання: проти годинникової стрілки
  6. Сальник двигуна - Payen NJ251

    66. Сальник двигуна Payen NJ251

    197 грн  сьогодні
    Сторона встановлення: передня сторона
    Висота [мм]: 9
    Матеріал: MVG (кремнійорганічний каучук)
    Внутрішній діаметр: 80
    Зовнішній діаметр [мм]: 96
    Тип сальника валу: 827S LD
    Напрямок обертання: проти годинникової стрілки
  7. Немає фото

    67. Ущільнювальне кільце вала, колінчатий вал Payen NJ377

    53 грн  завтра
    Сторона встановлення: передня сторона
    Висота [мм]: 6
    Матеріал: АСМ (поліакриловий каучук)
    Внутрішній діаметр: 32
    Зовнішній діаметр [мм]: 47
    Тип сальника валу: 827S RD
    Напрямок обертання: по годинниковій стрілці
  8. Сальник двигуна FRONT 40x52x6 NBR - Payen NJ449

    68. Сальник двигуна FRONT 40x52x6 NBR Payen NJ449

    133 грн  завтра
    Товщина [мм]: 6
    Сторона встановлення: передня сторона
    Висота [мм]: 6
    Матеріал: NBR (бутадієн-нітрильний каучук)
    Внутрішній діаметр: 40
    Зовнішній діаметр [мм]: 52
    Тип сальника валу: 827S RD
    Напрямок обертання: по годинниковій стрілці
  9. Сальник двигуна FRONT VAG AZA/AGB/AJK/ARE/BES 32X47X10 - Payen NA5001

    69. Сальник двигуна FRONT VAG AZA/AGB/AJK/ARE/BES 32X47X10 Payen NA5001

    143 грн  завтра
    Товщина [мм]: 10
    Сторона встановлення: передня сторона, позаду
    Висота [мм]: 10
    Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
    Внутрішній діаметр: 32
    Зовнішній діаметр [мм]: 47
    Тип сальника валу: 827S DD W
    Напрямок обертання: по годинниковій стрілці, проти годинникової стрілки
    Прикріплений за напрямом руху:
  10. Сальник двигуна N/FRONT VAG 32X47X10 PTFE - Payen NA5124

    70. Сальник двигуна N/FRONT VAG 32X47X10 PTFE Payen NA5124

    Від 223 грн  від 1 дн.
    Купити
    Товщина [мм]: 10
    Сторона встановлення: передня сторона
    Висота [мм]: 10
    Матеріал: PTFE (політетрафлуороетилен)/ACM (поліакрил-каучук)
    Внутрішній діаметр: 32
    Зовнішній діаметр [мм]: 47
    Тип сальника валу: 827S RD W
    Напрямок обертання: по годинниковій стрілці
  11. Сальник двигуна REAR 90x110x7 PSA EW10A - Payen NA5192

    71. Сальник двигуна REAR 90x110x7 PSA EW10A Payen NA5192

    Від 496 грн  від 1 дн.
    Купити
    Сторона встановлення: з боку коробки передач
    Висота [мм]: 7
    Матеріал: PTFE (Polytetrafluorethylen)
    Внутрішній діаметр: 90
    Зовнішній діаметр [мм]: 110
    Тип сальника валу: 829S LD W
    Напрямок обертання: проти годинникової стрілки
  12. Сальник двигуна FRONT PSA XU5/XU7/XU9/XM1/DW/XUD7/XUD9 42x62x7 - Payen NA5191

    72. Сальник двигуна FRONT PSA XU5/XU7/XU9/XM1/DW/XUD7/XUD9 42x62x7 Payen NA5191

    257 грн  завтра
    Сторона встановлення: передня сторона
    Висота [мм]: 7
    Матеріал: PTFE (Polytetrafluorethylen)
    Внутрішній діаметр: 42
    Зовнішній діаметр [мм]: 62
    Тип сальника валу: 829S RD W
    Напрямок обертання: по годинниковій стрілці
  13. Немає фото

    73. Сальник коленвала задний 74x90x10 Payen NB644

    159 грн  завтра
    Сторона встановлення: передня сторона
    Висота [мм]: 10
    Матеріал: NBR (бутадієн-нітрильний каучук)
    Внутрішній діаметр: 74
    Зовнішній діаметр [мм]: 90
    Тип сальника валу: 829 S W
    Напрямок обертання: проти годинникової стрілки
  14. Сальник двигуна REAR FORD 1.25/2,0 ZETEC 80X142/168X15 PTFE в корпусі, після 11.99 - Payen LK5004

    74. Сальник двигуна REAR FORD 1.25/2,0 ZETEC 80X142/168X15 PTFE в корпусі, після 11.99 Payen LK5004

    Від 1 257 грн  від 1 дн.
    Купити
    Сторона встановлення: з боку коробки передач
    Висота [мм]: 19.400
    Матеріал: PTFE (Polytetrafluorethylen)
    Внутрішній діаметр: 80
    Зовнішній діаметр [мм]: 182
    Тип сальника валу: 841N LS SP
    Напрямок обертання: проти годинникової стрілки
    Специфікація: Oil Seal in housing
    Тип корпусу: вбудований корпус
  15. Сальник двигуна - Payen NJ312

    75. Сальник двигуна Payen NJ312

    171 грн  завтра
    Сторона встановлення: з боку коробки передач
    Висота [мм]: 10
    Матеріал: MVG (кремнійорганічний каучук)
    Внутрішній діаметр: 80
    Зовнішній діаметр [мм]: 100
    Тип сальника валу: 827S RD
    Напрямок обертання: по годинниковій стрілці
  16. Сальник двигуна FRONT HYUNDAI/MITSUBISHI 44X60X7 - Payen NJ005

    76. Сальник двигуна FRONT HYUNDAI/MITSUBISHI 44X60X7 Payen NJ005

    77 грн  завтра
    Сторона встановлення: передня сторона
    Висота [мм]: 7
    Матеріал: NBR (бутадієн-нітрильний каучук)
    Внутрішній діаметр: 44
    Зовнішній діаметр [мм]: 60
    Тип сальника валу: 827S RD
    Напрямок обертання: по годинниковій стрілці
  17. Немає фото

    77. Ущільнювальне кільце вала, колінчатий вал Payen NJ044

    148 грн  завтра
    Сторона встановлення: з боку коробки передач
    Висота [мм]: 13
    Матеріал: MVG (кремнійорганічний каучук)
    Внутрішній діаметр: 75
    Зовнішній діаметр [мм]: 100
    Тип сальника валу: 827S LD
    Напрямок обертання: проти годинникової стрілки
  18. Сальник маточини TOYOTA 35X48X7 - Payen NJ743

    78. Сальник маточини TOYOTA 35X48X7 Payen NJ743

    60 грн  термін 2 дн.  Без повернення
  19. Сальник двигуна - Payen NJ337

    79. Сальник двигуна Payen NJ337

    100 грн  термін 2 дн.  Без повернення
    Товщина [мм]: 8
    Сторона встановлення: з боку коробки передач
    Висота [мм]: 8
    Матеріал: NBR (бутадієн-нітрильний каучук)
    Внутрішній діаметр: 60
    Зовнішній діаметр [мм]: 80
    Тип сальника валу: 827S LD
    Напрямок обертання: проти годинникової стрілки
  20. Сальник двигуна - Payen NJ336

    80. Сальник двигуна Payen NJ336

    58 грн  термін 2 дн.  Без повернення
    Товщина [мм]: 8
    Сторона встановлення: передня сторона
    Висота [мм]: 8
    Матеріал: NBR (бутадієн-нітрильний каучук)
    Внутрішній діаметр: 32
    Зовнішній діаметр [мм]: 47
    Тип сальника валу: 827S RD
    Напрямок обертання: по годинниковій стрілці
  21. Ущільнювальне кільце вала, колінчатий вал - Payen NA5230

    81. Ущільнювальне кільце вала, колінчатий вал Payen NA5230

    207 грн  термін 2 дн.  Без повернення
    Сторона встановлення: з боку коробки передач
    Висота [мм]: 9
    Матеріал: PTFE (Polytetrafluorethylen)
    Внутрішній діаметр: 78
    Зовнішній діаметр [мм]: 100
    Тип сальника валу: 827S RD W
    Напрямок обертання: по годинниковій стрілці
  22. Сальник двигуна - Payen NA5132

    82. Сальник двигуна Payen NA5132

    732 грн  термін 2 дн.  Без повернення
    Сторона встановлення: з боку коробки передач
    Висота [мм]: 13
    Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
    Внутрішній діаметр: 100
    Зовнішній діаметр [мм]: 125
    Тип сальника валу: 829S LD W
    Напрямок обертання: проти годинникової стрілки
  23. Сальник двигуна FRONT/N ALFA/OPEL 55X68X8 FPM B1BAVISLRDX7 - Payen NA5069

    83. Сальник двигуна FRONT/N ALFA/OPEL 55X68X8 FPM B1BAVISLRDX7 Payen NA5069

    275 грн  термін 2 дн.  Без повернення
    Товщина [мм]: 8
    Сторона встановлення: передня сторона
    Висота [мм]: 8
    Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
    Внутрішній діаметр: 55
    Зовнішній діаметр [мм]: 68
    Тип сальника валу: 829S RD W
    Напрямок обертання: по годинниковій стрілці
  24. Ущільнювальне кільце вала, колінчатий вал - Payen NF888

    84. Ущільнювальне кільце вала, колінчатий вал Payen NF888

    1 135 грн  термін 2 дн.  Без повернення
    Сторона встановлення: з боку коробки передач
    Висота [мм]: 12
    Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
    Внутрішній діаметр: 93
    Зовнішній діаметр [мм]: 139.7, 172
    Тип сальника валу: 840S LD
    Напрямок обертання: проти годинникової стрілки
    Тип корпусу: вбудований корпус
  25. Ущільнювальне кільце вала, колінчатий вал - Payen NF850

    85. Ущільнювальне кільце вала, колінчатий вал Payen NF850

    337 грн  термін 2 дн.  Без повернення
    Сторона встановлення: з боку коробки передач
    Висота [мм]: 8
    Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
    Внутрішній діаметр: 85
    Зовнішній діаметр [мм]: 105
    Тип сальника валу: 827S LD W
    Напрямок обертання: проти годинникової стрілки
  26. Сальник двигуна FRONT VAG 35X48X10 AZA/AGB/AJK/ARE/BES/CAGA - Payen NB716

    86. Сальник двигуна FRONT VAG 35X48X10 AZA/AGB/AJK/ARE/BES/CAGA Payen NB716

    137 грн  термін 2 дн.  Без повернення
    Сторона встановлення: передня сторона
    Висота [мм]: 10
    Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
    Внутрішній діаметр: 35
    Зовнішній діаметр [мм]: 48
    Тип сальника валу: 827S RD W
    Напрямок обертання: по годинниковій стрілці
  27. Сальник двигуна REAR AUDI/VW 85X105X11 - Payen NA5133

    87. Сальник двигуна REAR AUDI/VW 85X105X11 Payen NA5133

    366 грн  термін 2 дн.  Без повернення
    Сторона встановлення: з боку коробки передач
    Висота [мм]: 11
    Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
    Внутрішній діаметр: 85
    Зовнішній діаметр [мм]: 105
    Тип сальника валу: 829S LD W
    Напрямок обертання: проти годинникової стрілки
  28. Ущільнювальне кільце вала, колінчатий вал - Payen LK5003

    88. Ущільнювальне кільце вала, колінчатий вал Payen LK5003

    1 042 грн  термін 2 дн.  Без повернення
    Сторона встановлення: з боку коробки передач
    Висота [мм]: 15.700
    Матеріал: PTFE (Polytetrafluorethylen)
    Внутрішній діаметр: 85
    Зовнішній діаметр [мм]: 131
    Напрямок обертання: проти годинникової стрілки
    Специфікація: Oil Seal in housing
    Тип корпусу: вбудований корпус
  29. Сальник з корпусом, колінчастий вал задн. VAG 1,6TDI/2.0TDI PTFE - Payen LK5019

    89. Сальник з корпусом, колінчастий вал задн. VAG 1,6TDI/2.0TDI PTFE Payen LK5019

    1 729 грн  термін 2 дн.  Без повернення
    Зовнішній діаметр 1 [мм]: 152
    Висота [мм]: 17.25
    Специфікація: Oil Seal in housing
    Внутрішній діаметр: 85
    Зовнішній діаметр [мм]: 131
    Напрямок обертання: проти годинникової стрілки
    Матеріал: PTFE (політетрафлуороетилен)/ACM (поліакрил-каучук)
    Сторона встановлення: з боку коробки передач
    Тип корпусу: вбудований корпус
  30. Сальник гумометалевий REAR VAG 2.0TDI 13- O 85 PPS/ACM/PTFE В КОРПУСІ - Payen LK5017

    90. Сальник гумометалевий REAR VAG 2.0TDI 13- O 85 PPS/ACM/PTFE В КОРПУСІ Payen LK5017

    2 094 грн  Безкоштовна доставка  термін 2 дн.  Без повернення
    Зовнішній діаметр 1 [мм]: 170
    Висота [мм]: 15.75
    Специфікація: Oil Seal in housing
    Внутрішній діаметр: 85
    Зовнішній діаметр [мм]: 130.9
    Матеріал: PTFE (Polytetrafluorethylen)
    Напрямок обертання: проти годинникової стрілки
    Сторона встановлення: з боку коробки передач
    Тип корпусу: вбудований корпус