Сальник колінвала Payen - Сторінка 4
Почніть із вибору автомобіля:
Сортування:
Знайдено 216 шт
-
91. Ущільнювальне кільце вала, колінчатий вал Payen LK5003
Сторона встановлення: з боку коробки передач
Висота [мм]: 15.700
Матеріал: PTFE (Polytetrafluorethylen)
Внутрішній діаметр: 85
Зовнішній діаметр [мм]: 131
Напрямок обертання: проти годинникової стрілки
Специфікація: Oil Seal in housing
Тип корпусу: вбудований корпус -
92. Ущільнювальне кільце вала, колінчатий вал Payen LK5006
Сторона встановлення: з боку коробки передач
Висота [мм]: 160
Матеріал: PTFE (Polytetrafluorethylen)
Внутрішній діаметр: 85
Зовнішній діаметр [мм]: 131
Специфікація: Oil Seal in housing
Тип корпусу: вбудований корпус -
93. Сальник з корпусом, колінчастий вал задн. VAG 1,6TDI/2.0TDI PTFE Payen LK5019
Зовнішній діаметр 1 [мм]: 152
Висота [мм]: 17.25
Специфікація: Oil Seal in housing
Внутрішній діаметр: 85
Зовнішній діаметр [мм]: 131
Напрямок обертання: проти годинникової стрілки
Матеріал: PTFE (політетрафлуороетилен)/ACM (поліакрил-каучук)
Сторона встановлення: з боку коробки передач
Тип корпусу: вбудований корпус -
94. Сальник гумометалевий REAR VAG 2.0TDI 13- O 85 PPS/ACM/PTFE В КОРПУСІ Payen LK5017
Зовнішній діаметр 1 [мм]: 170
Висота [мм]: 15.75
Специфікація: Oil Seal in housing
Внутрішній діаметр: 85
Зовнішній діаметр [мм]: 130.9
Матеріал: PTFE (Polytetrafluorethylen)
Напрямок обертання: проти годинникової стрілки
Сторона встановлення: з боку коробки передач
Тип корпусу: вбудований корпус -
95. Сальник двигуна REAR VAG 1.9TDI/2.0TDI/2.0SDI BKP/BDJ/BST 04->, В КОРПУСІ Payen LK5012
Сторона встановлення: з боку коробки передач
Висота [мм]: 15.7
Матеріал: АСМ (поліакриловий каучук)
Внутрішній діаметр: 85
Зовнішній діаметр [мм]: 132
Тип сальника валу: 841S LD
Напрямок обертання: проти годинникової стрілки
Зовнішній діаметр 1 [мм]: 153
Специфікація: Oil Seal in housing
Тип корпусу: вбудований корпус -
96. Сальник двигуна FRONT OPEL 35X50X8 1.6D/1.7D Payen NB959
Товщина [мм]: 7
Сторона встановлення: передня сторона
Висота [мм]: 7
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Внутрішній діаметр: 35
Зовнішній діаметр [мм]: 50
Тип сальника валу: 827S RD W
Напрямок обертання: по годинниковій стрілці -
97. Сальник двигуна Payen NJ354
Сторона встановлення: з боку коробки передач
Висота [мм]: 10
Матеріал: MVG (кремнійорганічний каучук)
Внутрішній діаметр: 85
Зовнішній діаметр [мм]: 105
Тип сальника валу: 827S LD
Напрямок обертання: проти годинникової стрілки -
98. Сальник двигуна Payen NK143
Сторона встановлення: з боку коробки передач
Висота [мм]: 8
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Внутрішній діаметр: 85
Зовнішній діаметр [мм]: 103
Тип сальника валу: 827S LD
Напрямок обертання: проти годинникової стрілки -
99. Сальник двигуна FRONT/N PSA/FIAT/RENAULT 8140.43S RWDR-CALZATO 50X70X10 FPM Payen NP067
Товщина [мм]: 10
Сторона встановлення: передня сторона
Висота [мм]: 10
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Внутрішній діаметр: 50
Зовнішній діаметр [мм]: 70
Тип сальника валу: 829S RD W
Напрямок обертання: по годинниковій стрілці -
100. Сальник двигуна Payen NF885
Сторона встановлення: передня сторона
Висота [мм]: 16
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Внутрішній діаметр: 70
Зовнішній діаметр [мм]: 159, 179
Тип сальника валу: 840S RD
Напрямок обертання: по годинниковій стрілці
Специфікація: Oil Seal in housing
Тип корпусу: вбудований корпус -
101. Сальник двигуна REAR RENAULT 80X100X8 C3G/E6J/E7J Payen NF835
Сторона встановлення: з боку коробки передач
Висота [мм]: 8
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
Внутрішній діаметр: 80
Зовнішній діаметр [мм]: 100
Тип сальника валу: 827S LD W
Напрямок обертання: проти годинникової стрілки -
102. Ущільнювальне кільце вала, колінчатий вал Payen NC086
Сторона встановлення: з боку коробки передач
Висота [мм]: 18.8
Матеріал: PTFE (Polytetrafluorethylen)
Внутрішній діаметр: 79.8
Зовнішній діаметр [мм]: 184
Тип сальника валу: 841S LD
Напрямок обертання: проти годинникової стрілки
Тип корпусу: вбудований корпус -
103. Сальник двигуна REAR TOYOTA 70X92X8.5 3K/4A/7A Payen NJ001
Сторона встановлення: з боку коробки передач
Висота [мм]: 8.5
Матеріал: MVG (кремнійорганічний каучук)
Внутрішній діаметр: 70
Зовнішній діаметр [мм]: 92
Тип сальника валу: 827S LD
Напрямок обертання: проти годинникової стрілки -
104. Сальник двигуна N/FRONT TOYOTA 2E/1SZ-FE/2SZ-FE 35X49X6 NBR Payen NJ353
Товщина [мм]: 6
Сторона встановлення: передня сторона
Висота [мм]: 6
Матеріал: NBR (бутадієн-нітрильний каучук)
Внутрішній діаметр: 35
Зовнішній діаметр [мм]: 49
Тип сальника валу: 827S RD
Напрямок обертання: по годинниковій стрілці -
105. Сальник двигуна Payen NJ313
Товщина [мм]: 8
Сторона встановлення: з боку коробки передач
Висота [мм]: 8
Матеріал: АСМ (поліакриловий каучук)
Внутрішній діаметр: 29
Зовнішній діаметр [мм]: 45
Тип сальника валу: 827S LD
Напрямок обертання: проти годинникової стрілки -
106. Сальник двигуна Payen NA5242
Сторона встановлення: передня сторона
Висота [мм]: 7
Матеріал: АСМ (поліакриловий каучук)
Внутрішній діаметр: 40
Зовнішній діаметр [мм]: 52
Тип сальника валу: 827S LD
Напрямок обертання: проти годинникової стрілки -
107. Сальник двигуна MITSUBISHI 35X50X8 G13/G37 Payen NJ242
Товщина [мм]: 8
Матеріал: NBR (бутадієн-нітрильний каучук)
Внутрішній діаметр: 35
Зовнішній діаметр [мм]: 50
Тип сальника валу: 827S RD
Напрямок обертання: по годинниковій стрілці
Висота [мм]: 8 -
108. Сальник двигуна REAR MITSUBISHI 72X96X9 G15/G3 Payen NJ006
Сторона встановлення: з боку коробки передач
Висота [мм]: 9
Матеріал: MVG (кремнійорганічний каучук)
Внутрішній діаметр: 72
Зовнішній діаметр [мм]: 96
Тип сальника валу: 827S LD
Напрямок обертання: проти годинникової стрілки -
109. Сальник двигуна MAZDA 34X48X7 Payen NJ324
Товщина [мм]: 7
Сторона встановлення: передня сторона
Висота [мм]: 7
Матеріал: АСМ (поліакриловий каучук)
Внутрішній діаметр: 34
Зовнішній діаметр [мм]: 48
Тип сальника валу: 827S RD
Напрямок обертання: по годинниковій стрілці -
110. Сальник двигуна Payen NJ650
Сторона встановлення: з боку коробки передач
Висота [мм]: 9
Матеріал: АСМ (поліакриловий каучук)
Внутрішній діаметр: 83
Зовнішній діаметр [мм]: 100
Тип сальника валу: 827S LD
Напрямок обертання: проти годинникової стрілки -
111. Сальник двигуна Payen NJ325
Сторона встановлення: з боку коробки передач
Висота [мм]: 9
Матеріал: MVG (кремнійорганічний каучук)
Внутрішній діаметр: 90
Зовнішній діаметр [мм]: 110
Тип сальника валу: 827S LD
Напрямок обертання: проти годинникової стрілки -
112. Сальник двигуна N MB M103/M119/M120 30X40X7 Payen NC065
Товщина [мм]: 7
Сторона встановлення: передня сторона
Висота [мм]: 7
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Внутрішній діаметр: 30
Зовнішній діаметр [мм]: 40
Тип сальника валу: 827S RD W
Напрямок обертання: по годинниковій стрілці -
113. Сальник двигуна Payen NJ448
Товщина [мм]: 7
Сторона встановлення: передня сторона
Висота [мм]: 7
Матеріал: NBR (бутадієн-нітрильний каучук)
Внутрішній діаметр: 30
Зовнішній діаметр [мм]: 44
Тип сальника валу: 827S RD
Напрямок обертання: по годинниковій стрілці -
114. Сальник двигуна Payen NJ346
Сторона встановлення: з боку коробки передач
Висота [мм]: 8.5
Матеріал: MVG (кремнійорганічний каучук)
Внутрішній діаметр: 90
Зовнішній діаметр [мм]: 110
Тип сальника валу: 827S LD
Напрямок обертання: проти годинникової стрілки -
115. Сальник двигуна FRONT TOYOTA 42X60X7 Payen NJ344
Товщина [мм]: 7
Сторона встановлення: передня сторона
Висота [мм]: 7
Матеріал: NBR (бутадієн-нітрильний каучук)
Внутрішній діаметр: 42
Зовнішній діаметр [мм]: 60
Тип сальника валу: 827S RD
Напрямок обертання: по годинниковій стрілці -
116. Ущільнювальне кільце вала, колінчатий вал Payen NA5074
Сторона встановлення: з боку коробки передач
Висота [мм]: 15.5
Матеріал: PTFE (Polytetrafluorethylen)
Внутрішній діаметр: 93
Зовнішній діаметр [мм]: 133.5
Тип сальника валу: 841S LD SP
Напрямок обертання: проти годинникової стрілки
Тип корпусу: вбудований корпус -
117. Ущільнювальне кільце вала, колінчатий вал Payen NA5333
Сторона встановлення: передня сторона
Висота [мм]: 11.5
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
Внутрішній діаметр: 48
Зовнішній діаметр [мм]: 81
Тип сальника валу: ASL
Напрямок обертання: по годинниковій стрілці -
118. Сальник двигуна FRONT RENAULT/PSA/VOLVO 50X68X10 Payen NF843
Сторона встановлення: передня сторона
Висота [мм]: 10
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
Внутрішній діаметр: 50
Зовнішній діаметр [мм]: 68
Тип сальника валу: 827S RD W
Напрямок обертання: по годинниковій стрілці -
119. Сальник двигуна Payen NJ287
Сторона встановлення: з боку коробки передач
Висота [мм]: 10
Матеріал: MVG (кремнійорганічний каучук)
Внутрішній діаметр: 80
Зовнішній діаметр [мм]: 100
Тип сальника валу: 827S LD
Напрямок обертання: проти годинникової стрілки -
120. Сальник гумометалевий OPEL/RENAULT 2.0-2.3 M9R/M9T 94X192X161X10 Payen LK5022
Зовнішній діаметр 1 [мм]: 193
Висота [мм]: 10
Специфікація: Oil Seal in housing
Внутрішній діаметр: 94
Зовнішній діаметр [мм]: 161
Напрямок обертання: проти годинникової стрілки
Матеріал: PTFE (політетрафлуороетилен)/ACM (поліакрил-каучук)
Сторона встановлення: з боку коробки передач
Тип корпусу: вбудований корпус