Сальник колінвала Payen - Сторінка 4

Знайдено 228 шт
  1. Сальник двигуна FRONT PSA XU5/XU7/XU9/XM1/DW/XUD7/XUD9 42x62x7 - Payen NA5191

    91. Сальник двигуна FRONT PSA XU5/XU7/XU9/XM1/DW/XUD7/XUD9 42x62x7 Payen NA5191

    254 грн  термін 2 дн.
    Сторона встановлення: передня сторона
    Висота [мм]: 7
    Матеріал: PTFE (Polytetrafluorethylen)
    Внутрішній діаметр: 42
    Зовнішній діаметр [мм]: 62
    Тип сальника валу: 829S RD W
    Напрямок обертання: по годинниковій стрілці
  2. Сальник двигуна - Payen NJ354

    92. Сальник двигуна Payen NJ354

    177 грн  термін 2 дн.  Без повернення
    Сторона встановлення: з боку коробки передач
    Висота [мм]: 10
    Матеріал: MVG (кремнійорганічний каучук)
    Внутрішній діаметр: 85
    Зовнішній діаметр [мм]: 105
    Тип сальника валу: 827S LD
    Напрямок обертання: проти годинникової стрілки
  3. Сальник двигуна - Payen NK143

    93. Сальник двигуна Payen NK143

    298 грн  термін 2 дн.  Без повернення
    Сторона встановлення: з боку коробки передач
    Висота [мм]: 8
    Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
    Внутрішній діаметр: 85
    Зовнішній діаметр [мм]: 103
    Тип сальника валу: 827S LD
    Напрямок обертання: проти годинникової стрілки
  4. Сальник двигуна FRONT/N PSA/FIAT/RENAULT 8140.43S RWDR-CALZATO 50X70X10 FPM - Payen NP067

    94. Сальник двигуна FRONT/N PSA/FIAT/RENAULT 8140.43S RWDR-CALZATO 50X70X10 FPM Payen NP067

    220 грн  термін 2 дн.  Без повернення
    Товщина [мм]: 10
    Сторона встановлення: передня сторона
    Висота [мм]: 10
    Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
    Внутрішній діаметр: 50
    Зовнішній діаметр [мм]: 70
    Тип сальника валу: 829S RD W
    Напрямок обертання: по годинниковій стрілці
  5. Сальник двигуна - Payen NF885

    95. Сальник двигуна Payen NF885

    1 095 грн  термін 2 дн.  Без повернення
    Сторона встановлення: передня сторона
    Висота [мм]: 16
    Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
    Внутрішній діаметр: 70
    Зовнішній діаметр [мм]: 159, 179
    Тип сальника валу: 840S RD
    Напрямок обертання: по годинниковій стрілці
    Специфікація: Oil Seal in housing
    Тип корпусу: вбудований корпус
  6. Сальник двигуна REAR RENAULT 80X100X8 C3G/E6J/E7J - Payen NF835

    96. Сальник двигуна REAR RENAULT 80X100X8 C3G/E6J/E7J Payen NF835

    437 грн  термін 2 дн.  Без повернення
    Сторона встановлення: з боку коробки передач
    Висота [мм]: 8
    Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
    Внутрішній діаметр: 80
    Зовнішній діаметр [мм]: 100
    Тип сальника валу: 827S LD W
    Напрямок обертання: проти годинникової стрілки
  7. Сальник двигуна REAR FORD 1.25/2,0 ZETEC 80X142/168X15 PTFE в корпусі, після 11.99 - Payen LK5004

    97. Сальник двигуна REAR FORD 1.25/2,0 ZETEC 80X142/168X15 PTFE в корпусі, після 11.99 Payen LK5004

    1 237 грн  термін 2 дн.  Без повернення
    Сторона встановлення: з боку коробки передач
    Висота [мм]: 19.400
    Матеріал: PTFE (Polytetrafluorethylen)
    Внутрішній діаметр: 80
    Зовнішній діаметр [мм]: 182
    Тип сальника валу: 841N LS SP
    Напрямок обертання: проти годинникової стрілки
    Специфікація: Oil Seal in housing
    Тип корпусу: вбудований корпус
  8. Ущільнювальне кільце вала, колінчатий вал - Payen NC086

    98. Ущільнювальне кільце вала, колінчатий вал Payen NC086

    1 587 грн  термін 2 дн.  Без повернення
    Сторона встановлення: з боку коробки передач
    Висота [мм]: 18.8
    Матеріал: PTFE (Polytetrafluorethylen)
    Внутрішній діаметр: 79.8
    Зовнішній діаметр [мм]: 184
    Тип сальника валу: 841S LD
    Напрямок обертання: проти годинникової стрілки
    Тип корпусу: вбудований корпус
  9. Сальник двигуна REAR TOYOTA 70X92X8.5 3K/4A/7A - Payen NJ001

    99. Сальник двигуна REAR TOYOTA 70X92X8.5 3K/4A/7A Payen NJ001

    138 грн  термін 2 дн.  Без повернення
    Сторона встановлення: з боку коробки передач
    Висота [мм]: 8.5
    Матеріал: MVG (кремнійорганічний каучук)
    Внутрішній діаметр: 70
    Зовнішній діаметр [мм]: 92
    Тип сальника валу: 827S LD
    Напрямок обертання: проти годинникової стрілки
  10. Сальник двигуна N/FRONT TOYOTA 2E/1SZ-FE/2SZ-FE 35X49X6 NBR - Payen NJ353

    100. Сальник двигуна N/FRONT TOYOTA 2E/1SZ-FE/2SZ-FE 35X49X6 NBR Payen NJ353

    52 грн  термін 2 дн.  Без повернення
    Товщина [мм]: 6
    Сторона встановлення: передня сторона
    Висота [мм]: 6
    Матеріал: NBR (бутадієн-нітрильний каучук)
    Внутрішній діаметр: 35
    Зовнішній діаметр [мм]: 49
    Тип сальника валу: 827S RD
    Напрямок обертання: по годинниковій стрілці
  11. Сальник двигуна - Payen NJ313

    101. Сальник двигуна Payen NJ313

    87 грн  термін 2 дн.  Без повернення
    Товщина [мм]: 8
    Сторона встановлення: з боку коробки передач
    Висота [мм]: 8
    Матеріал: АСМ (поліакриловий каучук)
    Внутрішній діаметр: 29
    Зовнішній діаметр [мм]: 45
    Тип сальника валу: 827S LD
    Напрямок обертання: проти годинникової стрілки
  12. Сальник двигуна - Payen NA5242

    102. Сальник двигуна Payen NA5242

    190 грн  термін 2 дн.  Без повернення
    Сторона встановлення: передня сторона
    Висота [мм]: 7
    Матеріал: АСМ (поліакриловий каучук)
    Внутрішній діаметр: 40
    Зовнішній діаметр [мм]: 52
    Тип сальника валу: 827S LD
    Напрямок обертання: проти годинникової стрілки
  13. Сальник двигуна - Payen NJ312

    103. Сальник двигуна Payen NJ312

    168 грн  термін 2 дн.
    Сторона встановлення: з боку коробки передач
    Висота [мм]: 10
    Матеріал: MVG (кремнійорганічний каучук)
    Внутрішній діаметр: 80
    Зовнішній діаметр [мм]: 100
    Тип сальника валу: 827S RD
    Напрямок обертання: по годинниковій стрілці
  14. Сальник двигуна MITSUBISHI 35X50X8 G13/G37 - Payen NJ242

    104. Сальник двигуна MITSUBISHI 35X50X8 G13/G37 Payen NJ242

    88 грн  термін 2 дн.  Без повернення
    Товщина [мм]: 8
    Матеріал: NBR (бутадієн-нітрильний каучук)
    Внутрішній діаметр: 35
    Зовнішній діаметр [мм]: 50
    Тип сальника валу: 827S RD
    Напрямок обертання: по годинниковій стрілці
    Висота [мм]: 8
  15. Сальник двигуна REAR MITSUBISHI 72X96X9 G15/G3 - Payen NJ006

    105. Сальник двигуна REAR MITSUBISHI 72X96X9 G15/G3 Payen NJ006

    195 грн  термін 2 дн.  Без повернення
    Сторона встановлення: з боку коробки передач
    Висота [мм]: 9
    Матеріал: MVG (кремнійорганічний каучук)
    Внутрішній діаметр: 72
    Зовнішній діаметр [мм]: 96
    Тип сальника валу: 827S LD
    Напрямок обертання: проти годинникової стрілки
  16. Сальник двигуна FRONT HYUNDAI/MITSUBISHI 44X60X7 - Payen NJ005

    106. Сальник двигуна FRONT HYUNDAI/MITSUBISHI 44X60X7 Payen NJ005

    68 грн  термін 2 дн.  Без повернення
    Сторона встановлення: передня сторона
    Висота [мм]: 7
    Матеріал: NBR (бутадієн-нітрильний каучук)
    Внутрішній діаметр: 44
    Зовнішній діаметр [мм]: 60
    Тип сальника валу: 827S RD
    Напрямок обертання: по годинниковій стрілці
  17. Сальник двигуна MAZDA 34X48X7 - Payen NJ324

    107. Сальник двигуна MAZDA 34X48X7 Payen NJ324

    56 грн  термін 2 дн.  Без повернення
    Товщина [мм]: 7
    Сторона встановлення: передня сторона
    Висота [мм]: 7
    Матеріал: АСМ (поліакриловий каучук)
    Внутрішній діаметр: 34
    Зовнішній діаметр [мм]: 48
    Тип сальника валу: 827S RD
    Напрямок обертання: по годинниковій стрілці
  18. Сальник двигуна - Payen NJ650

    108. Сальник двигуна Payen NJ650

    264 грн  термін 2 дн.  Без повернення
    Сторона встановлення: з боку коробки передач
    Висота [мм]: 9
    Матеріал: АСМ (поліакриловий каучук)
    Внутрішній діаметр: 83
    Зовнішній діаметр [мм]: 100
    Тип сальника валу: 827S LD
    Напрямок обертання: проти годинникової стрілки
  19. Сальник двигуна - Payen NJ325

    109. Сальник двигуна Payen NJ325

    194 грн  термін 2 дн.  Без повернення
    Сторона встановлення: з боку коробки передач
    Висота [мм]: 9
    Матеріал: MVG (кремнійорганічний каучук)
    Внутрішній діаметр: 90
    Зовнішній діаметр [мм]: 110
    Тип сальника валу: 827S LD
    Напрямок обертання: проти годинникової стрілки
  20. Сальник двигуна N MB M103/M119/M120 30X40X7 - Payen NC065

    110. Сальник двигуна N MB M103/M119/M120 30X40X7 Payen NC065

    140 грн  термін 2 дн.  Без повернення
    Товщина [мм]: 7
    Сторона встановлення: передня сторона
    Висота [мм]: 7
    Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
    Внутрішній діаметр: 30
    Зовнішній діаметр [мм]: 40
    Тип сальника валу: 827S RD W
    Напрямок обертання: по годинниковій стрілці
  21. Сальник двигуна - Payen NJ448

    111. Сальник двигуна Payen NJ448

    60 грн  термін 2 дн.  Без повернення
    Товщина [мм]: 7
    Сторона встановлення: передня сторона
    Висота [мм]: 7
    Матеріал: NBR (бутадієн-нітрильний каучук)
    Внутрішній діаметр: 30
    Зовнішній діаметр [мм]: 44
    Тип сальника валу: 827S RD
    Напрямок обертання: по годинниковій стрілці
  22. Сальник двигуна - Payen NJ346

    112. Сальник двигуна Payen NJ346

    188 грн  термін 2 дн.  Без повернення
    Сторона встановлення: з боку коробки передач
    Висота [мм]: 8.5
    Матеріал: MVG (кремнійорганічний каучук)
    Внутрішній діаметр: 90
    Зовнішній діаметр [мм]: 110
    Тип сальника валу: 827S LD
    Напрямок обертання: проти годинникової стрілки
  23. Сальник двигуна FRONT TOYOTA 42X60X7 - Payen NJ344

    113. Сальник двигуна FRONT TOYOTA 42X60X7 Payen NJ344

    69 грн  термін 2 дн.  Без повернення
    Товщина [мм]: 7
    Сторона встановлення: передня сторона
    Висота [мм]: 7
    Матеріал: NBR (бутадієн-нітрильний каучук)
    Внутрішній діаметр: 42
    Зовнішній діаметр [мм]: 60
    Тип сальника валу: 827S RD
    Напрямок обертання: по годинниковій стрілці
  24. Ущільнювальне кільце вала, колінчатий вал - Payen NA5074

    114. Ущільнювальне кільце вала, колінчатий вал Payen NA5074

    1 039 грн  термін 2 дн.  Без повернення
    Сторона встановлення: з боку коробки передач
    Висота [мм]: 15.5
    Матеріал: PTFE (Polytetrafluorethylen)
    Внутрішній діаметр: 93
    Зовнішній діаметр [мм]: 133.5
    Тип сальника валу: 841S LD SP
    Напрямок обертання: проти годинникової стрілки
    Тип корпусу: вбудований корпус
  25. Ущільнювальне кільце вала, колінчатий вал - Payen NA5333

    115. Ущільнювальне кільце вала, колінчатий вал Payen NA5333

    517 грн  термін 2 дн.  Без повернення
    Сторона встановлення: передня сторона
    Висота [мм]: 11.5
    Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
    Внутрішній діаметр: 48
    Зовнішній діаметр [мм]: 81
    Тип сальника валу: ASL
    Напрямок обертання: по годинниковій стрілці
  26. Сальник двигуна FRONT RENAULT/PSA/VOLVO 50X68X10 - Payen NF843

    116. Сальник двигуна FRONT RENAULT/PSA/VOLVO 50X68X10 Payen NF843

    205 грн  термін 2 дн.  Без повернення
    Сторона встановлення: передня сторона
    Висота [мм]: 10
    Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
    Внутрішній діаметр: 50
    Зовнішній діаметр [мм]: 68
    Тип сальника валу: 827S RD W
    Напрямок обертання: по годинниковій стрілці
  27. Сальник двигуна - Payen NJ287

    117. Сальник двигуна Payen NJ287

    154 грн  термін 2 дн.  Без повернення
    Сторона встановлення: з боку коробки передач
    Висота [мм]: 10
    Матеріал: MVG (кремнійорганічний каучук)
    Внутрішній діаметр: 80
    Зовнішній діаметр [мм]: 100
    Тип сальника валу: 827S LD
    Напрямок обертання: проти годинникової стрілки
  28. Ущільнювальне кільце вала, диференціал - Payen NJ186

    118. Ущільнювальне кільце вала, диференціал Payen NJ186

    151 грн  термін 2 дн.  Без повернення
  29. Немає фото

    119. Сальник колінчастого вала передній Payen NJ368

    64 грн  термін 2 дн.  Без повернення
    Сторона встановлення: передня сторона
    Висота [мм]: 7
    Матеріал: NBR (бутадієн-нітрильний каучук)
    Внутрішній діаметр: 33
    Зовнішній діаметр [мм]: 47
    Тип сальника валу: 827SS RD
    Напрямок обертання: по годинниковій стрілці
  30. Сальник гумометалевий OPEL/RENAULT 2.0-2.3 M9R/M9T 94X192X161X10 - Payen LK5022

    120. Сальник гумометалевий OPEL/RENAULT 2.0-2.3 M9R/M9T 94X192X161X10 Payen LK5022

    933 грн  термін 2 дн.  Без повернення
    Зовнішній діаметр 1 [мм]: 193
    Висота [мм]: 10
    Специфікація: Oil Seal in housing
    Внутрішній діаметр: 94
    Зовнішній діаметр [мм]: 161
    Напрямок обертання: проти годинникової стрілки
    Матеріал: PTFE (політетрафлуороетилен)/ACM (поліакрил-каучук)
    Сторона встановлення: з боку коробки передач
    Тип корпусу: вбудований корпус