Вкладиші шатунні Glyco 71-3929/4 STD (7139294STD)
Вкладиші шатунні, комплект (STD) AUDI A3, A4 B5, A4 B6, A4 B7, A6 C4, A6 C5, A6 C6, CABRIOLET B3, TT FORD GALAXY I, GALAXY MK I SEAT ALHAMBRA, ALTEA, ALTEA XL, CORDOBA 1.6-2.0LPG 01.85-12.17
Швидка доставка з м. Київ по усій Укрїні
Оплата будь-яким зручним способом
Повернення протягом 14 діб з дати купівлі
Характеристики
- Виробник
-
Glyco
(Німеччина)
- Каталоговий номер
- 71-3929/4 STD
- Стандартний розмір [стд.]
- Номер компонента
- 71-3929
- EAN
- 5010874480209
Застосування до авто
Glyco 71-3929/4 STD підходить до марок/моделей авто :
- Audi A3 (8L1) 1.6 (8L1) — Хетчбек, Бензиновий двигун, AEH, AKL, APF, 1.6 л, 101 л.с. (1996–2003)
- Audi A3 (8L1) 1.8 T quattro (8L1) — Хетчбек, Бензиновий двигун, AGU, AQA, ARX, 1.8 л, 150 л.с. (1996–2003)
- Audi A3 (8L1) 1.8 T (8L1) — Хетчбек, Бензиновий двигун, AGU, AQA, ARZ, AUM, 1.8 л, 150 л.с. (1996–2003)
- Audi A3 (8L1) 1.8 T quattro (8L1) — Хетчбек, Бензиновий двигун, AJQ, ARY, 1.8 л, 180 л.с. (1998–2003)
- Ford GALAXY (WGR) 1.9 TDI (WGR) — вен, AHU, 1Z, ANU, 1.9 л, 90 л.с. (1995–2006)
- Ford GALAXY (WGR) 1.9 TDI (WGR) — вен, AFN, AVG, 1.9 л, 110 л.с. (1997–2000)
- Seat CORDOBA (6K1, 6K2) 2.0 i (6K1, 6K2) — седан, Бензиновий двигун, AGG, 2E, 2.0 л, 115 л.с. (1993–1999)
- Seat CORDOBA (6K1, 6K2) 1.6 i (6K1, 6K2) — седан, Бензиновий двигун, AFT, 1.6 л, 101 л.с. (1996–2002)
- Seat CORDOBA (6K1, 6K2) 1.9 TDI (6K1, 6K2) — седан, 1Z, AHU, 1.9 л, 90 л.с. (1996–2002)
- Seat CORDOBA (6K1, 6K2) 1.9 TDI (6K1, 6K2) — седан, AFN, 1.9 л, 110 л.с. (1997–2002)
- Skoda FABIA (6Y2) 2.0 (6Y2) — Хетчбек, Бензиновий двигун, AZL, 2.0 л, 116 л.с. (1999–2008)
- Skoda FABIA Combi (6Y5) 2.0 (6Y5) — універсал, Бензиновий двигун, AZL, 2.0 л, 116 л.с. (2000–2007)
- Skoda FABIA седан (6Y3) 2.0 (6Y3) — седан, Бензиновий двигун, AZL, 2.0 л, 116 л.с. (1999–2007)
- Skoda OCTAVIA (1U2) 1.6 (1U2) — Хетчбек, Бензиновий двигун, AEH, AKL, 1.6 л, 101 л.с. (1997–2007)
- Volkswagen AMAROK (2H_, S1B) 2.0 TSI — пікап, Бензиновий двигун, CFPA, 2.0 л, 160 л.с. (2010–2016)
- Volkswagen BORA (1J2) 1.6 (1J2) — седан, Бензиновий двигун, AEH, AKL, APF, 1.6 л, 101 л.с. (1998–2005)
- Volkswagen BORA (1J2) 2.0 (1J2) — седан, Бензиновий двигун, APK, AQY, AZG, AZH, AZJ, BBW, 2.0 л, 115 л.с. (1998–2013)
- Volkswagen BORA (1J2) 2.0 4motion (1J2) — седан, Бензиновий двигун, AZH, AZJ, 2.0 л, 115 л.с. (2000–2005)
Компанія GLYCO-Metallgesellschaft Gmbh, була заснована в 1897 р. Максом Вагнером в німецькому місті Вісбаден (Wiesbaden). Спочатку, компанія спеціалізувалася на виробництві промислових кольорових металів і нанесенням різних покриттів. Поступово, потреба машинобудівних компаній того часу в міцних і надійних виробах точної механіки направила частину виробничих потужностей GLYCO на виробництво підшипників ковзання.
У 1901 році GLYCO-Metallgesellschaft Gmbh отримала патент на «підшипники ковзання» з біметалу. Підшипники GLYCO встановлювалися на літаках, автомобілях, паровозах і суднових дизелях. У 1936 році Glyco приступила до серійного виробництва взаємозамінних вкладишів, що значно знизило вартість витрат. Успіх і популярність компанії принесло співробітництво з провідними німецькими автовиробниками того часу. Opel і Mercedes робили свої замовлення на виготовлення високоточних вузлів багатошарових підшипників. У 1937 році Glyco стає найбільшим в Німеччині виробником підшипників ковзання. Військові дії в Європі і замовлення від німецького військово-промислового відомства дозволили збільшити капітал GLYCO майже в десять разів.
У 1974 році Glyco стала найбільшим і найвідомішим постачальником підшипників ковзання в Європі. Отримавши в 1978 році патент на PVD-процес (процес фізичної сепарації пари) для отримання підшипників з напиленням (Sputter), GLYCO-Metallgesellschaft Gmbh приступила до випробувань, а потім і до серійного виробництва SPUTTER-вкладишів для двигунів MAN і Mercedes-Benz.
У 1990 році капітал GLYCO-Metallgesellschaft Gmbh перейшов під контроль трансатлантичної корпорації Federal Mogul. Менеджмент, технології і капітал Federal Mogul, спільно з досвідом і популярністю Glyco-Metallgesellschaft Gmbh, дозволили торговій марці GLYCO стати на сьогоднішній день найбільшим і, мабуть, найвідомішим виробником і постачальником підшипників ковзання в світі. Сьогодні Glyco виробляє вкладиші і втулки для будь-якої техніки, де конструктивно застосовуються підшипники ковзання: від невеликих електродвигунів до величезних суднових дизелів. Вкладиші GLYCO встановлюються на конвеєрах майже всіх європейських автовиробників.
Продукція GLYCO – це:
- Вкладиші шатунові і корінні
- Втулки проміжного вала
- Півкільця
Сайт: www.federalmogul.com
-
Німеччина
Номер компонента: 71768600
Кількість: 8
Кількісна одиниця: комплект
-
Німеччина
Номер компонента: 71768600, 71938600
Кількість: 8
Кількісна одиниця: комплект
-
Німеччина
Для люфта підшипника від [мм]: 0.010
Люфт підшипника до [мм]: 0.049
Для корпусу діаметром починаючи з [мм]: 50.600
До корпусу діаметром [мм]: 50.612
Ширина (мм): 170, 17.200
Для товщини стінки від [мм]: 1.400
До товщини стінки [мм]: 1.406
Для діаметра валу починаючи з [мм]: 47.763
До діаметра валу [мм]: 47.778
Ширина до [мм]: 17.2
Ширина від [мм]: 17
-
Німеччина
Номер компонента: 01-3867
Кількість: 8
-
Німеччина
Для люфта підшипника від [мм]: 0.010
Люфт підшипника до [мм]: 0.054
Для корпусу діаметром починаючи з [мм]: 50.600
До корпусу діаметром [мм]: 50.612
Ширина (мм): 18.750, 190
Для товщини стінки від [мм]: 1.400
До товщини стінки [мм]: 1.406
Для діаметра валу починаючи з [мм]: 47.758
До діаметра валу [мм]: 47.778
Ширина до [мм]: 19
Ширина від [мм]: 18.75
-
Німеччина
Кількісна одиниця: комплект
Кількість: 8