Вкладиші шатунні Glyco 01-4152/4 STD (0141524STD)
Вкладиші шатунні, комплект (STD) FORD COURIER, ESCORT IV, ESCORT IV EXPRESS, ESCORT V, ESCORT V EXPRESS, ESCORT VI, ESCORT VI/KOMBI, FIESTA III, FIESTA IV, FIESTA/HATCHBACK 1.8D 07.88-04.02
Швидка доставка з м. Київ по усій Укрїні
Оплата будь-яким зручним способом
Повернення протягом 14 діб з дати купівлі
Характеристики
- Виробник
-
Glyco
(Німеччина)
- Каталоговий номер
- 01-4152/4 STD
- Стандартний розмір [стд.]
- Номер компонента
- 4160RA
- EAN
- 4044197422371
Застосування до авто
Glyco 01-4152/4 STD підходить до марок/моделей авто :
- Ford FIESTA III (GFJ) 1.8 D (GFJ) — Хетчбек, RTD, RTG, RTC, 1.8 л, 60 л.с. (1989–1995)
- Ford FIESTA IV (JA_, JB_) 1.8 D — Хетчбек, RTK, RTJ, 1.8 л, 60 л.с. (1995–2000)
- Ford FIESTA фургон (J5_, J3_) 1.8 D — фургон, RTK, 1.8 л, 60 л.с. (1996–2002)
- Ford FIESTA фургон (FVD) 1.8 D (FVJ) (FVD) — фургон, RTD, RTG, RTC, 1.8 л, 60 л.с. (1989–1995)
Компанія GLYCO-Metallgesellschaft Gmbh, була заснована в 1897 р. Максом Вагнером в німецькому місті Вісбаден (Wiesbaden). Спочатку, компанія спеціалізувалася на виробництві промислових кольорових металів і нанесенням різних покриттів. Поступово, потреба машинобудівних компаній того часу в міцних і надійних виробах точної механіки направила частину виробничих потужностей GLYCO на виробництво підшипників ковзання.
У 1901 році GLYCO-Metallgesellschaft Gmbh отримала патент на «підшипники ковзання» з біметалу. Підшипники GLYCO встановлювалися на літаках, автомобілях, паровозах і суднових дизелях. У 1936 році Glyco приступила до серійного виробництва взаємозамінних вкладишів, що значно знизило вартість витрат. Успіх і популярність компанії принесло співробітництво з провідними німецькими автовиробниками того часу. Opel і Mercedes робили свої замовлення на виготовлення високоточних вузлів багатошарових підшипників. У 1937 році Glyco стає найбільшим в Німеччині виробником підшипників ковзання. Військові дії в Європі і замовлення від німецького військово-промислового відомства дозволили збільшити капітал GLYCO майже в десять разів.
У 1974 році Glyco стала найбільшим і найвідомішим постачальником підшипників ковзання в Європі. Отримавши в 1978 році патент на PVD-процес (процес фізичної сепарації пари) для отримання підшипників з напиленням (Sputter), GLYCO-Metallgesellschaft Gmbh приступила до випробувань, а потім і до серійного виробництва SPUTTER-вкладишів для двигунів MAN і Mercedes-Benz.
У 1990 році капітал GLYCO-Metallgesellschaft Gmbh перейшов під контроль трансатлантичної корпорації Federal Mogul. Менеджмент, технології і капітал Federal Mogul, спільно з досвідом і популярністю Glyco-Metallgesellschaft Gmbh, дозволили торговій марці GLYCO стати на сьогоднішній день найбільшим і, мабуть, найвідомішим виробником і постачальником підшипників ковзання в світі. Сьогодні Glyco виробляє вкладиші і втулки для будь-якої техніки, де конструктивно застосовуються підшипники ковзання: від невеликих електродвигунів до величезних суднових дизелів. Вкладиші GLYCO встановлюються на конвеєрах майже всіх європейських автовиробників.
Продукція GLYCO – це:
- Вкладиші шатунові і корінні
- Втулки проміжного вала
- Півкільця
Сайт: www.federalmogul.com
-
Німеччина
Номер компонента: 4160RA
-
Німеччина
Для люфта підшипника від [мм]: 0.020
Люфт підшипника до [мм]: 0.086
Для корпусу діаметром починаючи з [мм]: 52
До корпусу діаметром [мм]: 52.02
Ширина (мм): 21.45, 21.7
Для товщини стінки від [мм]: 1.482
До товщини стінки [мм]: 1.495
Для діаметра валу починаючи з [мм]: 48.97
До діаметра валу [мм]: 48.99
Ширина до [мм]: 21.7
Ширина від [мм]: 21.45
