Вкладыши коренные Glyco H1327/5 STD (H13275STD)
Подшипник коленвала
Быстрая доставка с г. Киев по всей Украине
Оплата любым удобным способом
Гарантированый возврат в 14 дневный период
Характеристики
- Производитель
-
Glyco
(Германия)
- Каталожный номер
- H1327/5 STD
- Стандартный размер [стд.]
- Номер компонента
- 02-4939L
02-4939U - Положение / градусы
- 02-4939L:1to5
02-4939U:1to5 - EAN
- 4044197629329
Применимость к автомобилям
Glyco H1327/5 STD подходит к маркам/моделям авто :
- Opel MOVANO B фургон 2.3 CDTI FWD — фургон, M9T 676, M9T 670, M9T 672, 2.3 л, 101 л.с. (2010–2020)
- Opel MOVANO B фургон 2.3 CDTI FWD — фургон, M9T 676, M9T 670, M9T 672, M9T 876, 2.3 л, 125 л.с. (2010–2020)
- Opel MOVANO B фургон 2.3 CDTI [RWD] — фургон, M9T 692, M9T 690, 2.3 л, 101 л.с. (2010–2020)
- Opel MOVANO B фургон 2.3 CDTI [RWD] — фургон, M9T 696, M9T 690, M9T 686, M9T 876, 2.3 л, 125 л.с. (2010–2020)
- Renault MASTER III фургон (FV) 2.3 dCi [RWD] (FV0E, FV0F, FV0J) (FV) — фургон, M9T 694, M9T 698, M9T 896, 2.3 л, 146 л.с. (2010–2020)
- Renault MASTER III фургон (FV) 2.3 dCi FWD (FV0E, FV0F, FV0H, FV0J) (FV) — фургон, M9T 678, M9T 680, M9T 694, M9T 696, M9T 698, M9T 896, 2.3 л, 146 л.с. (2010–2020)
- Renault MASTER III фургон (FV) 2.3 dCi [RWD] (FV0B, FV0C, FV0D) (FV) — фургон, M9T 690, M9T 692, M9T 870, M9T 890, 2.3 л, 101 л.с. (2010–2020)
- Renault MASTER III фургон (FV) 2.3 dCi FWD (FV0A, FV0B, FV0G, FV0K) (FV) — фургон, M9T 670, M9T 676, M9T 672, M9T 870, M9T 890, 2.3 л, 101 л.с. (2010–2020)
Компания GLYCO-Metallgesellschaft Gmbh, была основана в 1897 г. Максом Вагнером в немецком городе Висбаден (Wiesbaden). Изначально, компания специализировалась на производстве промышленных цветных металлов и нанесением различных покрытий. Постепенно, потребность машиностроительных компаний того времени, в прочных и надежных изделиях точной механики, направило часть производственных мощностей GLYCO на производство подшипников скольжения.
В 1901 году GLYCO-Metallgesellschaft Gmbh получила патент на «подшипники скольжения» из биметалла. Подшипники GLYCO устанавливались на самолетах, автомобилях, паровозах и судовых дизелях. В 1936 году Glyco приступила к серийному производству взаимозаменяемых вкладышей, значительно снизившему стоимость затрат. Успех и известность компании принесло сотрудничество ведущими немецкими автопроизводителями того времени. Opel и Mercedes размещали свои заказы на изготовление высокоточных узлов многослойных подшипников. В 1937 году Glyco становится самым крупным в Германии производителей подшипников скольжения. Военные действия в Европе и заказы от немецкого военно-промышленного ведомства позволили увеличить капитал GLYCO почти в десять раз.
В 1974 году Glyco стала самым крупным и известным поставщиком подшипников скольжения в Европе. Получив в 1978 году патент на PVD-процесс (процесс физической сепарации пара) для получения подшипников с напылением (Sputter), GLYCO-Metallgesellschaft Gmbh вплотную приступила к испытаниям, а затем и к серийному производству SPUTTER-вкладышей для двигателей MAN и Mercedes-Benz.
В 1990 году капитал GLYCO-Metallgesellschaft Gmbh перешел под контроль трансатлантической корпорации Federal Mogul. Менеджмент, технологии и капитал Federal Mogul совместно с опытом и известностью Glyco-Metallgesellschaft Gmbh, позволили торговой марке GLYCO стать на сегодняшний день самым крупным и пожалуй самым известным производителем и поставщиком подшипников скольжения в мире. Сегодня Glyco производит вкладыши и втулки для любой техники, где конструктивно применяются подшипники скольжения: от небольших электродвигателей до огромных судовых дизелей. Вкладыши GLYCO устанавливаются на конвейерах почти всех европейских автопроизводителей.
Продукция GLYCO - это:
- Вкладыши шатунные и коренные
- Втулки промежуточного вала
- Полукольца
Сайт: www.federalmogul.com
-
Германия
Номер компонента: 36018600
Стандартный размер [стд.]:
Количественная единица: комплект
-
Германия