Подшипник ступицы SNR NTN R151.26 (R15126)
Подшипник ступицы (передней/задней) MB ML (W163) 230/320/430 2.3-5.5 98-05
Быстрая доставка с г. Киев по всей Украине
Оплата любым удобным способом
Гарантированый возврат в 14 дневный период
Характеристики
- Производитель
-
SNR NTN
(Япония)
- Каталожный номер
- R151.26
- Вес [г]
- 1065
- Наружный диаметр 1 [мм]
- 88
- Внутренний диаметр 1(мм)
- 49
- Ширина 1 [мм]
- 46
- EAN
- 3413520333867
Применимость к автомобилям
SNR NTN R151.26 подходит к маркам/моделям авто :
- Mercedes M-CLASS (W163) ML 320 (163.154) (W163) — внедорожник, Бензиновый двигатель, M 112.942, 3.2 л, 218 л.с. (1998–2002)
- Mercedes M-CLASS (W163) ML 230 (163.136) (W163) — внедорожник, Бензиновый двигатель, M 111.977, 2.3 л, 150 л.с. (1998–2005)
- Mercedes M-CLASS (W163) ML 430 (163.172) (W163) — внедорожник, Бензиновый двигатель, M 113.942, 4.3 л, 272 л.с. (1998–2005)
- Mercedes M-CLASS (W163) ML 270 CDI (163.113) (W163) — внедорожник, OM 612.963, 2.7 л, 163 л.с. (1999–2005)
Основные данные:
Основанная в 1946 году, группа SNR (SNR Roulements, Annecy, France) является одним из ведущих производителей подшипников для различных отраслей промышленности и поставщиком №1 для европейской автомобильной промышленности. Более 2/3 своей продукции SNR выпускает специально для автосборочных производств и вторичного рынка автозапчастей. Завоевав доверие крупнейших автопроизводителей, SNR является для них не просто одним из поставщиков, а стратегическим партнером, который обладает более чем 30% европейского рынка. Достаточно отметить, чтоSNR - главный поставщик подшипников для ведущих колес на конвейеры Mercedes. Многие производители подшипников при изготовлении своей продукции используют патенты, зарегистрированные группой SNR.
Продукция компании производится на 11 заводах: во Франции, Германии, Италии, США, Бразилии, Румынии. В научно-исследовательскую деятельность инвестируется 4% от общего денежного оборота компании. Подшипники SNR производят более 4000 человек.
SNR проводит политику всеобъемлющего качества и защиты окружающей среды, что вносит вклад в стабильные показатели работы компании и повышает доверие многочисленных клиентов. SNR имеет более 14 сертификатов, подтверждающих прогресс на всех уровнях. Группа SNR является первым производителем подшипников в мире, который получил международный сертификат ISO 9001 (с 1990 года). В 1994 году ей присвоен Класс А по системе EAQF (система качества, принятая европейскими автомобильными производителями), а в 1997 году получен сертификат QS 9000 (система качества, принятая американскими и японскими автомобильными производителями).
Компания SNRнепрестанно оптимизирует средства производства в следующих направлениях:
- управление производством в соответствии с MRPII,
- совершенствование технологических процессов и оборудования,
- автоматизированный контроль (SPC, наблюдение, аудит),
- обеспечение производства наивысшего уровня (TPM, GPAO).
Использовать подшипники SNR– значит получить знак качества и обеспечить поддержку соответствия требованиям качества и надёжности.
Продукты в ассортименте:
- ступичные подшипники;
- ступицы;
- ролики двигателя
Сайт: http://www.ntn-snr.com/
-
Швеция
Внутренний диаметр: 49
Наружный диаметр [мм]: 88
-
Германия
Внутренний диаметр: 49
Ширина (мм): 46
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
-
Дания
Наружный диаметр [мм]: 88
Внутренний диаметр: 49
Ширина (мм): 46
-
Китай
Внутренний диаметр: 49
Наружный диаметр [мм]: 88
Толщина 1 [мм]: 46
Внутренний диаметр 1(мм): 49
Наружный диаметр 1 [мм]: 88
Высота 1 [мм]: 46
-
Испания
Ширина (мм): 46
Внутренний диаметр: 49
Наружный диаметр [мм]: 88
Вес [кг]: 1.17
-
Нидерланды
Наружный диаметр 1 [мм]: 88
Высота 1 [мм]: 46
Вес [кг]: 1.54
Наружный диаметр [мм]: 88
Ширина (мм): 46
Вес [г]: 1050
-
Польша
Ширина (мм): 46
Вес [кг]: 1.04
Внутренний диаметр: 49
Наружный диаметр [мм]: 88
Высота 1 [мм]: 46
Наружный диаметр 1 [мм]: 88
Внутренний диаметр 1(мм): 49
Тип контейнера: Коробка
Длина упаковки [см]: 12.5
Ширина упаковки [см]: 12.5
Высота упаковки [см]: 6.8
Внутренний диаметр: 49
Наружный диаметр [мм]: 88
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без встроенного датчика протиблокировочной системы
