У відділення \ поштомат Нової пошти (Безкоштовна доставка від 3000грн) 
До відділення Укрпошти (Безкоштовна доставка від 3000грн) 
Самовивіз з пункту видачі у м. Київ (вул. Микільсько-Слобідська 13) 
Кур'єр Uklon Delivery по місту Київ 
Оплата готівкою (при самовивозі або післяплатою) 
Оплата на розрахунковий рахунок (на IBAN рахунок ФОП) 
Оплата онлайн (Visa/Mastercard/Monopay) Опис
Високоякісний водяний насос (вставка без зовнішнього корпуса), призначений для забезпечення безперебійної циркуляції охолоджувальної рідини у величезній лінійці класичних та сучасних двигунів концерну VAG. Ця деталь (привод від поліклинового ременя) є серцем системи охолодження легендарних моторів об'ємом 1.6, 1.8, 1.9 D/TD/TDI та 2.0 літра, які масово встановлювалися на автомобілі Volkswagen (Golf I-III, Passat B2-B5, Transporter T3/T4), Audi (80, 100, A4, A6), а також споріднені моделі Seat і Ford Galaxy.
Оскільки помпа постійно працює в агресивному середовищі гарячого антифризу під високим тиском, її підшипник та сальник (торцеве ущільнення) з часом неминуче зношуються. Головними симптомами виходу насоса з ладу є поява крапель охолоджувальної рідини з дренажного отвору, характерний металевий гул чи свист підшипника з боку ремінного привода, а також безпричинне підвищення температури двигуна (що може свідчити про руйнування крильчатки). Заміна зношеної вставки помпи миттєво відновлює герметичність системи та гарантує ідеальний тепловий режим роботи двигуна.
💡 Експертна порада від tto.com.ua: Фахівці нашого магазину звертають особливу увагу: оскільки ця помпа постачається у вигляді вставки (без задньої частини корпуса), перед її монтажем необхідно ідеально очистити посадочну площину старого корпуса на блоці циліндрів від залишків накипу та бруду. Ми наполегливо рекомендуємо встановлювати ущільнювальне кільце, що йде в комплекті, "насухо" — без використання силіконового герметика, шматки якого можуть відірватися і наглухо забити канали радіатора пічки. Крім того, заміну помпи найдоцільніше поєднувати з оновленням антифризу та перевіркою стану поліклинового ременя з його натяжним роликом.
Основні технічні характеристики:
- Тип деталі: Водяний насос (помпа / вставка).
- Тип корпуса: Без корпуса (встановлюється у штатну "равлик"-половину на блоці).
- Тип привода: Для поліклинового (струмкового) ременя.
- Комплектація: З ущільнювальною прокладкою.
- Кількість отворів кріплення: 3 нарізні отвори.
- Сумісні авто Volkswagen: Golf (I, II, III, IV Cabrio), Passat (B2, B3, B4, B5), Transporter / Caravelle (T3, T4), Caddy, Polo, Vento, Scirocco, Sharan.
- Сумісні авто Audi: 80 (B2, B3, B4), 100 (C2, C3, C4), A4 B5, A6 (C4, C5).
- Сумісні авто Seat / Ford: Ibiza, Cordoba, Toledo, Inca, Alhambra / Galaxy I (двигуни 1.9 TDI).
- Оригінальні номери (OEM): 026121005A, 026121005E, 037121005B, 068121005A, 1031879.
Коротке резюме по бренд-якості та порівняння з аналогами: Німецька корпорація Schaeffler Group (якій належить бренд INA) є абсолютним світовим лідером у виробництві підшипникових вузлів та офіційним постачальником деталей на конвеєри (OEM) групи VAG. Обираючи водяний насос цього бренду, ви отримуєте оригінальну заводську якість: надміцний підшипник, ідеально збалансовану крильчатку та довговічний керамічний сальник. Якщо порівнювати цей виріб із дешевими пропозиціями бюджетного сегмента (такими як Profit, Daco чи Denckermann), різниця в ресурсі є колосальною. Дешеві помпи часто грішать використанням низькоякісних підшипників, які починають люфтити та гудіти вже через 10-15 тисяч кілометрів, а їхні сальники швидко пересихають, що призводить до раптової втрати антифризу. Інвестиція в преміальну деталь INA — це 100% гарантія того, що ви не залишитесь з "киплячим" мотором посеред траси.
