У відділення \ поштомат Нової пошти (Безкоштовна доставка від 3000грн) 
До відділення Укрпошти (Безкоштовна доставка від 3000грн) 
Самовивіз з пункту видачі у м. Київ (вул. Микільсько-Слобідська 13) 
Кур'єр Uklon Delivery по місту Київ 
Оплата готівкою (при самовивозі або післяплатою) 
Оплата на розрахунковий рахунок (на IBAN рахунок ФОП) 
Оплата онлайн (Visa/Mastercard/Monopay) Опис
Ця деталь масово застосовується у класичних та сучасних бензинових і дизельних агрегатах (від 1.3 до 2.5 літра) автомобілів Volkswagen, Audi, Skoda та Seat. Високоякісний еластомер розрахований на роботу в екстремальних умовах високих обертів та температур.
Основна мета цього виробу — блокування витоку розігрітої моторної оливи під час безперервного обертання вала. Зі збільшенням пробігу агресивне хімічне середовище мастила та постійні температурні перепади змушують полімерну крайку сальника твердіти і тріскатися. Першою ознакою його несправності стає характерне "запотівання" передньої кришки двигуна. Якщо вчасно не усунути проблему, мастило почне активно стікати по стінках картера і гарантовано потрапить на зубчастий ремінь газорозподільного механізму (ГРМ). Просочений оливою ремінь швидко втрачає міцність, розшаровується і може обірватися або перескочити, що призводить до катастрофічних наслідків для поршневої групи та клапанів.
💡 Експертна порада від tto.com.ua: Фахівці нашого магазину наголошують: якщо ви помітили свіжі краплі оливи в зоні газорозподільного механізму, не зволікайте із діагностикою та ремонтом. Ми наполегливо радимо завжди мати під рукою цей сальник під час планового оновлення комплекту ГРМ. Практика показує, що старі ущільнювачі часто починають текти невдовзі після натяжки нового ременя через зміну вектора навантаження на вал. Під час монтажу вкрай важливо ідеально відмити посадочне гніздо спреєм-очисником і запресовувати деталь рівномірно (найкраще використовувати спеціальну оправку або стару манжету), щоб не перекосити пружинне кільце всередині та не подряпати шийку вала.
Основні технічні характеристики:
- Тип деталі: Сальник колінчастого / розподільного вала.
- Сторона встановлення: Передня (з боку привода ГРМ).
- Внутрішній діаметр: 32 мм.
- Зовнішній діаметр: 47 мм.
- Товщина (ширина): 10 мм.
- Матеріал: FPM/ACM (термостійкий фторкаучук / поліакриловий каучук).
- Сумісні авто Volkswagen: Golf (від I до IV), Passat (від B1 до B5), Transporter T3/T4, Polo, Caddy, Vento, Scirocco, Sharan.
- Сумісні авто Audi: 80 (B1-B4), 100 (C2-C4), A4 (B5), A6 (C4, C5), Cabriolet, Coupe.
- Сумісні авто Skoda / Seat: Octavia I, Felicia / Toledo, Ibiza, Cordoba, Leon, Alhambra, Inca.
- Оригінальні номери (OEM): 068103085E, 068103085A, 068103085G, 056103085B, 026103085E.
- Кроси (аналоги): INA 413 0093 10, CORTECO 12012709B, VICTOR REINZ 81-19069-00, FEBI 03598.
Коротке резюме по бренд-якості та порівняння з аналогами: Компанія ELRING (Німеччина) є всесвітньо визнаним експертом у галузі ущільнювальних технологій і багаторічним партнером-постачальником оригінальних запчастин на конвеєри VAG, Mercedes-Benz та BMW. Купуючи даний сальник, ви отримуєте еталонну конвеєрну якість та гарантовану стійкість матеріалу до агресивних мийних присадок у сучасних синтетичних оливах. У порівнянні з найдешевшими аналогами (наприклад, Profit, Daco, Maxgear), які часто виготовляються зі звичайного NBR-каучуку (який швидко "дубіє" при нагріванні), сальники ELRING здатні надійно служити від однієї заміни ГРМ до іншої без жодної краплі витоку. Це саме та деталь, на якій категорично не варто економити, враховуючи високу вартість робіт з її повторної заміни.
