Вкладиші шатунні Glyco 71-3817/4 STD (7138174STD)
Вкладиші шатунні, комплект (STD) MERCEDES 123 (C123), 123 T-MODEL (S123), 123 (W123), 124 (C124), 124 T-MODEL (S124), 124 (W124), 190 (W201), C (CL203), C T-MODEL (S202) 1.8-2.5 01.68-
Швидка доставка з м. Київ по усій Укрїні
Оплата будь-яким зручним способом
Повернення протягом 14 діб з дати купівлі
Характеристики
- Виробник
-
Glyco
(Німеччина)
- Каталоговий номер
- 71-3817/4 STD
- Стандартний розмір [стд.]
- Номер компонента
- 71-3817
- EAN
- 5010874479739
Застосування до авто
Glyco 71-3817/4 STD підходить до марок/моделей авто :
- Mercedes G-CLASS (W461) 230 GE (461.238, 461.239) (W461) — позашляховик, Бензиновий двигун, M 102.979, 2.3 л, 122 л.с. (1989–1996)
- Mercedes G-CLASS (W461) 230 GE (461) (W461) — позашляховик, Бензиновий двигун, M 102.996, M 102.997, 2.3 л, 125 л.с. (1993–2000)
- Mercedes M-CLASS (W163) ML 230 (163.136) (W163) — позашляховик, Бензиновий двигун, M 111.977, 2.3 л, 150 л.с. (1998–2005)
- Mercedes V-CLASS (638/2) V 230 (638.234, 638.294) — вен, Бензиновий двигун, M 111.978, 2.3 л, 143 л.с. (1996–2003)
- SsangYong KORANDO (KJ) 2.3 (KJ) — позашляховик, Бензиновий двигун, M 111.970, 2.3 л, 140 л.с. (1997–2000)
- SsangYong KORANDO (KJ) 2.3 (KJ) — позашляховик, Бензиновий двигун, M 161.970, 2.3 л, 150 л.с. (2002–2006)
- SsangYong KORANDO Cabrio (KJ) 2.3 (KJ) — Позашляховик відкритий, Бензиновий двигун, M 161.970, 2.3 л, 150 л.с. (2002–2006)
- SsangYong KYRON 2.3 — позашляховик, Бензиновий двигун, M 161.970, 2.3 л, 150 л.с. (2010–2020)
Компанія GLYCO-Metallgesellschaft Gmbh, була заснована в 1897 р. Максом Вагнером в німецькому місті Вісбаден (Wiesbaden). Спочатку, компанія спеціалізувалася на виробництві промислових кольорових металів і нанесенням різних покриттів. Поступово, потреба машинобудівних компаній того часу в міцних і надійних виробах точної механіки направила частину виробничих потужностей GLYCO на виробництво підшипників ковзання.
У 1901 році GLYCO-Metallgesellschaft Gmbh отримала патент на «підшипники ковзання» з біметалу. Підшипники GLYCO встановлювалися на літаках, автомобілях, паровозах і суднових дизелях. У 1936 році Glyco приступила до серійного виробництва взаємозамінних вкладишів, що значно знизило вартість витрат. Успіх і популярність компанії принесло співробітництво з провідними німецькими автовиробниками того часу. Opel і Mercedes робили свої замовлення на виготовлення високоточних вузлів багатошарових підшипників. У 1937 році Glyco стає найбільшим в Німеччині виробником підшипників ковзання. Військові дії в Європі і замовлення від німецького військово-промислового відомства дозволили збільшити капітал GLYCO майже в десять разів.
У 1974 році Glyco стала найбільшим і найвідомішим постачальником підшипників ковзання в Європі. Отримавши в 1978 році патент на PVD-процес (процес фізичної сепарації пари) для отримання підшипників з напиленням (Sputter), GLYCO-Metallgesellschaft Gmbh приступила до випробувань, а потім і до серійного виробництва SPUTTER-вкладишів для двигунів MAN і Mercedes-Benz.
У 1990 році капітал GLYCO-Metallgesellschaft Gmbh перейшов під контроль трансатлантичної корпорації Federal Mogul. Менеджмент, технології і капітал Federal Mogul, спільно з досвідом і популярністю Glyco-Metallgesellschaft Gmbh, дозволили торговій марці GLYCO стати на сьогоднішній день найбільшим і, мабуть, найвідомішим виробником і постачальником підшипників ковзання в світі. Сьогодні Glyco виробляє вкладиші і втулки для будь-якої техніки, де конструктивно застосовуються підшипники ковзання: від невеликих електродвигунів до величезних суднових дизелів. Вкладиші GLYCO встановлюються на конвеєрах майже всіх європейських автовиробників.
Продукція GLYCO – це:
- Вкладиші шатунові і корінні
- Втулки проміжного вала
- Півкільця
Сайт: www.federalmogul.com
-
Німеччина
Номер компонента: 71773600
Кількість: 16
Кількісна одиниця: комплект
-
Німеччина
Номер компонента: 71773600
Кількість: 8
Кількісна одиниця: комплект
-
Німеччина
Номер компонента: 71773600
Кількість: 12
Кількісна одиниця: комплект
-
Німеччина
Номер компонента: 71-3817