Ця запчастина вимагає додаткової перевірки сумісності з вибраним авто

Вкладиші шатунні Glyco 71-3764/4 STD (7137644STD)

Name: Вкладиші шатунні Glyco 71-3764/4 STD (7137644STD)
Brand: Glyco
SKU: 1184847
Price: 2421 UAH
Availability: InStock

0 відгуків

Код: 1184847

Вкладиші шатунні, комплект (STD) CHEVROLET ASTRA, EPICA, EVANDA, REZZO, ZAFIRA DAEWOO ARANOS, ESPERO, LEMANS, PRINCE, TACUMA / REZZO ISUZU RODEO LADA 110 OPEL ASCONA C, ASTRA F 2.0/2.2/2.5

2 421 грн

Безкоштовна доставка термін 2 дн.

Під замовлення

Безкоштовна доставка Новою поштою з м. Київ по усій Україні

Оплата будь-яким зручним способом

Повернення протягом 14 діб з дати купівлі

Якщо Ви не впевнені, доручіть підбір автозапчастин спеціалісту:

Характеристики

Виробник: Glyco (Німеччина)
Каталоговий номер: 71-3764/4 STD
Стандартний розмір [стд.]
Номер компонента: 71-3764
EAN: 5010874479418

Застосування до авто

Glyco 71-3764/4 STD підходить до марок/моделей авто :

Chevrolet EVANDA 2.0 — седан, Бензиновий двигун, X 20 SED, 2.0 л, 131 л.с. (2005–2020)

Daewoo LEGANZA (KLAV) 2.0 16V (KLAV) — седан, Бензиновий двигун, X 20 SED, 2.0 л, 133 л.с. (1997–2002)
Daewoo LEGANZA (KLAV) 2.2 (KLAV) — седан, Бензиновий двигун, X 22 SE, 2.2 л, 133 л.с. (1998–2002)
Daewoo NUBIRA (KLAJ) 2.0 16V (KLAJ) — Хетчбек, Бензиновий двигун, X 20 SED, 2.0 л, 133 л.с. (1997–2020)
Daewoo NUBIRA Wagon (KLAJ) 2.0 16V (KLAJ) — універсал, Бензиновий двигун, X 20 SED, 2.0 л, 133 л.с. (1997–2020)
Daewoo NUBIRA седан (KLAJ) 2.0 16V (KLAJ) — седан, Бензиновий двигун, X 20 SED, 2.0 л, 133 л.с. (1997–2020)
Daewoo NUBIRA седан (KLAJ) 2.0 (KLAJ) — седан, Бензиновий двигун, C20SED, 2.0 л, 110 л.с. (1999–2003)

Opel ASTRA F (56_, 57_) 2.0 i 16V — седан, Бензиновий двигун, X 20 XEV, 2.0 л, 136 л.с. (1995–1998)
Opel ASTRA F Наклонная задняя часть (53_, 54_, 58_, 59_) 2.0 GSI 16V — Хетчбек, Бензиновий двигун, C 20 XE, 2.0 л, 150 л.с. (1991–1998)
Opel ASTRA F Наклонная задняя часть (53_, 54_, 58_, 59_) 2.0 i 16V — Хетчбек, Бензиновий двигун, X 20 XEV, 2.0 л, 136 л.с. (1995–1998)
Opel ASTRA G Наклонная задняя часть (F48_, F08_) 2.0 16V — Хетчбек, Бензиновий двигун, X 20 XEV, 2.0 л, 136 л.с. (1998–2005)
Opel ASTRA G универсал (F35_) 2.0 16V — універсал, Бензиновий двигун, X 20 XEV, 2.0 л, 136 л.с. (1998–2004)
Opel ASTRA F универсал (51_, 52_) 2.0 i 16V — універсал, Бензиновий двигун, C 20 XE, 2.0 л, 150 л.с. (1993–1998)
Opel ASTRA F универсал (51_, 52_) 2.0 i 16V — універсал, Бензиновий двигун, X 20 XEV, 2.0 л, 136 л.с. (1995–1998)
Opel ASTRA G седан (F69_) 2.0 16V — седан, Бензиновий двигун, X 20 XEV, 2.0 л, 136 л.с. (1998–2005)
Opel FRONTERA A Sport (5_SUD2) 2.0 i (52SUD2, 55SUD2) — Позашляховик відкритий, Бензиновий двигун, C 20 NE, X 20 SE, 2.0 л, 115 л.с. (1992–1998)
Opel FRONTERA A (5_MWL4) 2.2 i (54MWL4) — позашляховик, Бензиновий двигун, X 22 XE, 2.2 л, 136 л.с. (1995–1998)
Opel FRONTERA B (6B_) 2.2 i (6B_ZC, 6B_VF, 6B_66, 6B_76) — позашляховик, Бензиновий двигун, Y 22 SE, X 22 SE, 2.2 л, 136 л.с. (1998–2004)
Opel OMEGA A универсал (66_, 67_) 2.0 — універсал, Бензиновий двигун, C 20 NEF, 2.0 л, 100 л.с. (1990–1994)
Opel OMEGA A универсал (66_, 67_) 2.0 i — універсал, Бензиновий двигун, C 20 NEJ, 2.0 л, 99 л.с. (1990–1994)
Opel OMEGA A (16_, 17_, 19_) 2.0 — седан, Бензиновий двигун, C 20 NEF, 2.0 л, 100 л.с. (1990–1994)
Opel OMEGA A (16_, 17_, 19_) 2.0 — седан, Бензиновий двигун, C 20 NEJ, 2.0 л, 99 л.с. (1990–1994)
Opel OMEGA B универсал (21_, 22_, 23_) 2.0 — універсал, Бензиновий двигун, X 20 SE, 2.0 л, 116 л.с. (1994–1999)
Opel OMEGA B универсал (21_, 22_, 23_) 2.0 16V — універсал, Бензиновий двигун, X 20 XEV, 2.0 л, 136 л.с. (1994–1999)
Opel OMEGA B (25_, 26_, 27_) 2.0 — седан, Бензиновий двигун, X 20 SE, 2.0 л, 116 л.с. (1994–1999)
Opel OMEGA B (25_, 26_, 27_) 2.0 16V — седан, Бензиновий двигун, X 20 XEV, 2.0 л, 136 л.с. (1994–1999)
Opel VECTRA A (86_, 87_) 2000/GT 16V — седан, Бензиновий двигун, 20 XEJ, 2.0 л, 150 л.с. (1989–1994)
Opel VECTRA A (86_, 87_) 2000/GT 16V KAT — седан, Бензиновий двигун, C 20 XE, 2.0 л, 150 л.с. (1990–1995)
Opel VECTRA A (86_, 87_) 2000/GT 16V 4x4 KAT — седан, Бензиновий двигун, C 20 XE, 2.0 л, 150 л.с. (1990–1995)
Opel VECTRA A (86_, 87_) 2.0 i 16V — седан, Бензиновий двигун, X 20 XEV, 2.0 л, 136 л.с. (1992–1995)
Opel VECTRA A (86_, 87_) 2.5 V6 — седан, Бензиновий двигун, C 25 XE, 2.5 л, 170 л.с. (1993–1995)
Opel VECTRA A (86_, 87_) 2.0 i Turbo 4x4 — седан, Бензиновий двигун, C 20 LET, 2.0 л, 204 л.с. (1994–1995)
Opel VECTRA A (86_, 87_) 2.0 i 16V 4x4 — седан, Бензиновий двигун, X 20 XEV, 2.0 л, 136 л.с. (1994–1995)
Opel VECTRA B Наклонная задняя часть (38_) 2.0 i 16V — Хетчбек, Бензиновий двигун, X 20 XEV, C 20 SEL, 2.0 л, 136 л.с. (1995–2000)
Opel VECTRA B Наклонная задняя часть (38_) 2.2 i 16V (F68) — Хетчбек, Бензиновий двигун, C 22 SEL, 2.2 л, 139 л.с. (2000–2002)
Opel VECTRA B Наклонная задняя часть (38_) 2.0 i 16V (F68) — Хетчбек, Бензиновий двигун, C 20 SEL, 2.0 л, 116 л.с. (2000–2003)
Opel VECTRA B (36_) 2.0 i 16V — седан, Бензиновий двигун, X 20 XEV, C 20 SEL, 2.0 л, 136 л.с. (1995–2000)
Opel VECTRA B (36_) 2.2 i 16V (F19) — седан, Бензиновий двигун, C 22 SEL, 2.2 л, 139 л.с. (2000–2002)
Opel VECTRA B универсал (31_) 2.0 i 16V — універсал, Бензиновий двигун, X 20 XEV, C 20 SEL, 2.0 л, 136 л.с. (1996–2000)
Opel VECTRA B универсал (31_) 2.2 i 16V (F35) — універсал, Бензиновий двигун, C 22 SEL, 2.2 л, 139 л.с. (2000–2002)
Opel VECTRA A Наклонная задняя часть (88_, 89_) 2.0 Привод на все колеса — Хетчбек, Бензиновий двигун, C 20 XE, 2.0 л, 150 л.с. (1989–1995)
Opel VECTRA A Наклонная задняя часть (88_, 89_) 2.0 i 16V KAT — Хетчбек, Бензиновий двигун, C 20 XE, 2.0 л, 150 л.с. (1990–1995)
Opel VECTRA A Наклонная задняя часть (88_, 89_) 2.0 i 16V — Хетчбек, Бензиновий двигун, X 20 XEV, 2.0 л, 136 л.с. (1992–1995)
Opel VECTRA A Наклонная задняя часть (88_, 89_) 2.5 V6 — Хетчбек, Бензиновий двигун, C 25 XE, 2.5 л, 170 л.с. (1993–1995)

Про виробника Glyco

Країна : Німеччина

Компанія GLYCO-Metallgesellschaft Gmbh, була заснована в 1897 р. Максом Вагнером в німецькому місті Вісбаден (Wiesbaden). Спочатку, компанія спеціалізувалася на виробництві промислових кольорових металів і нанесенням різних покриттів. Поступово, потреба машинобудівних компаній того часу в міцних і надійних виробах точної механіки направила частину виробничих потужностей GLYCO на виробництво підшипників ковзання.

У 1901 році GLYCO-Metallgesellschaft Gmbh отримала патент на «підшипники ковзання» з біметалу. Підшипники GLYCO встановлювалися на літаках, автомобілях, паровозах і суднових дизелях. У 1936 році Glyco приступила до серійного виробництва взаємозамінних вкладишів, що значно знизило вартість витрат. Успіх і популярність компанії принесло співробітництво з провідними німецькими автовиробниками того часу. Opel і Mercedes робили свої замовлення на виготовлення високоточних вузлів багатошарових підшипників. У 1937 році Glyco стає найбільшим в Німеччині виробником підшипників ковзання. Військові дії в Європі і замовлення від німецького військово-промислового відомства дозволили збільшити капітал GLYCO майже в десять разів.

У 1974 році Glyco стала найбільшим і найвідомішим постачальником підшипників ковзання в Європі. Отримавши в 1978 році патент на PVD-процес (процес фізичної сепарації пари) для отримання підшипників з напиленням (Sputter), GLYCO-Metallgesellschaft Gmbh приступила до випробувань, а потім і до серійного виробництва SPUTTER-вкладишів для двигунів MAN і Mercedes-Benz.

У 1990 році капітал GLYCO-Metallgesellschaft Gmbh перейшов під контроль трансатлантичної корпорації Federal Mogul. Менеджмент, технології і капітал Federal Mogul, спільно з досвідом і популярністю Glyco-Metallgesellschaft Gmbh, дозволили торговій марці GLYCO стати на сьогоднішній день найбільшим і, мабуть, найвідомішим виробником і постачальником підшипників ковзання в світі. Сьогодні Glyco виробляє вкладиші і втулки для будь-якої техніки, де конструктивно застосовуються підшипники ковзання: від невеликих електродвигунів до величезних суднових дизелів. Вкладиші GLYCO встановлюються на конвеєрах майже всіх європейських автовиробників.

Продукція GLYCO – це:

Вкладиші шатунові і корінні
Втулки проміжного вала
Півкільця

Сайт: www.federalmogul.com

Аналоги (замінники) Glyco 71-3764/4 STD

Вкладиші шатунні Opel Ascona C/ Omega B 2.0i 94- - ((90233183, 90233187, 90297321)) Knecht / Mahle 011 PS 19225 000

Вкладиші шатунні Knecht / Mahle 011 PS 19225 000

Вкладиші шатунні Opel Ascona C/ Omega B 2.0i 94-

Німеччина

782 грн

сьогодні

Номер компонента: 011PL19224000
Для люфта підшипника від [мм]: 0.020
Люфт підшипника до [мм]: 0.066
Для корпусу діаметром починаючи з [мм]: 52
До корпусу діаметром [мм]: 52.012
Ширина (мм): 20.3
Для товщини стінки від [мм]: 1.500
Для діаметра валу починаючи з [мм]: 48.971
До діаметра валу [мм]: 48.987
Ширина від [мм]: 20.3

Висока якість