Ця запчастина вимагає додаткової перевірки сумісності з вибраним авто

Шатун двигуна Glyco 55-3937 SEMI (553937SEMI)

Name: Шатун двигуна Glyco 55-3937 SEMI (553937SEMI)
Brand: Glyco
SKU: 2045545
Price: 721 UAH
Availability: InStock

0 відгуків

Код: 2045545

Втулка головки шатуна (1 шт, для обробки, сталева поверхня з бронзовим покриттям сталева поверхня вкриита бронзою) BMW 1 (E87), 3 (E46), 3 (E90), 3 (E91), 3 (E92) 2.0D/2.5D/3.0D 02.98-12.13

721 грн

термін 2 дн.

Під замовлення

Швидка доставка з м. Київ по усій Україні

Оплата будь-яким зручним способом

Повернення протягом 14 діб з дати купівлі

Якщо Ви не впевнені, доручіть підбір автозапчастин спеціалісту:

Характеристики

Виробник: Glyco (Німеччина)
Каталоговий номер: 55-3937 SEMI
Обробка: підлозі
Номер компонента: 55-3937
EAN: 5010874452213

Застосування до авто

Glyco 55-3937 SEMI підходить до марок/моделей авто :

BMW X3 (E83) 3.0 d (E83) — позашляховик, M57 D30 (306D2), 3.0 л, 204 л.с. (2004–2005)
BMW X3 (E83) 2.0 d (E83) — позашляховик, M47 D20 (204D4), 2.0 л, 150 л.с. (2004–2007)
BMW X3 (E83) 3.0 D (E83) — позашляховик, M57 D30 (306D3), 3.0 л, 211 л.с. (2004–2006)
BMW X3 (E83) 3.0 d (E83) — позашляховик, M57 D30 (306D3), 3.0 л, 218 л.с. (2005–2008)
BMW X3 (E83) 3.0 sd (E83) — позашляховик, M57 D30 (306D5), 3.0 л, 286 л.с. (2006–2008)
BMW X3 (E83) xDrive 35 d (E83) — позашляховик, M57 D30 (306D5), 3.0 л, 286 л.с. (2008–2011)
BMW X3 (E83) xDrive 30 d (E83) — позашляховик, M57 D30 (306D3), 3.0 л, 211 л.с. (2008–2010)
BMW X3 (E83) xDrive 30 d (E83) — позашляховик, M57 D30 (306D3), 3.0 л, 218 л.с. (2008–2010)
BMW X5 (E53) 3.0 d (E53) — позашляховик, M57 D30 (306D1), 3.0 л, 184 л.с. (2001–2003)
BMW X5 (E53) 3.0 d (E53) — позашляховик, M57 D30 (306D2), 3.0 л, 211 л.с. (2003–2006)
BMW X5 (E53) 3.0 d (E53) — позашляховик, M57 D30 (306D2), 3.0 л, 218 л.с. (2003–2006)
BMW X5 (E70) 3.0 d (E70) — позашляховик, M57 D30 (306D3), 3.0 л, 235 л.с. (2006–2008)
BMW X5 (E70) 3.0 d (E70) — позашляховик, M57 D30 (306D3), 3.0 л, 211 л.с. (2007–2008)
BMW X5 (E70) 3.0 D (E70) — позашляховик, M57 D30 (306D1), 3.0 л, 184 л.с. (2007–2013)
BMW X5 (E70) 3.0 sd (E70) — позашляховик, M57 D30 (306D5), 3.0 л, 286 л.с. (2007–2008)
BMW X5 (E70) xDrive 35 d (E70) — позашляховик, M57 D30 (306D4), 3.0 л, 269 л.с. (2008–2012)
BMW X5 (E70) xDrive 30 d (E70) — позашляховик, N57 D30 A, 3.0 л, 235 л.с. (2008–2010)
BMW X5 (E70) xDrive 35 d (E70) — позашляховик, M57 D30 (306D5), 3.0 л, 286 л.с. (2008–2013)
BMW X6 (E71, E72) xDrive 35 d (E71, E72) — позашляховик, M57 D30 (306D5), 3.0 л, 286 л.с. (2008–2010)
BMW X6 (E71, E72) xDrive 30 d (E71, E72) — позашляховик, N57 D30 A, 3.0 л, 235 л.с. (2008–2010)
BMW 1 (E87) 120 d (E87) — Хетчбек, M47 D20 (204D4), 2.0 л, 150 л.с. (2003–2007)
BMW 1 (E87) 120 d (E87) — Хетчбек, M47 D20 (204D4), N47 D20 A, N47 D20 C, 2.0 л, 163 л.с. (2004–2011)
BMW 1 (E87) 118 d (E87) — Хетчбек, M47 D20 (204D4), N47 D20 A, N47 D20 C, 2.0 л, 122 л.с. (2004–2007)
BMW 3 (E46) 320 d (E46) — седан, M47 D20 (204D1), 2.0 л, 129 л.с. (1998–2005)
BMW 3 (E46) 320 d (E46) — седан, M47 D20 (204D1), 2.0 л, 136 л.с. (1998–2001)
BMW 3 (E46) 330 d (E46) — седан, M57 D30 (306D1), 3.0 л, 184 л.с. (1999–2005)
BMW 3 (E46) 330 xd (E46) — седан, M57 D30 (306D1), 3.0 л, 184 л.с. (2000–2003)
BMW 3 (E46) 318 d (E46) — седан, M47 D20 (204D1), 2.0 л, 116 л.с. (2001–2003)
BMW 3 (E46) 320 d (E46) — седан, M47 D20 (204D4), 2.0 л, 150 л.с. (2001–2005)
BMW 3 (E46) 330 xd (E46) — седан, M57 D30 (306D2), 3.0 л, 204 л.с. (2002–2004)
BMW 3 (E46) 318 d (E46) — седан, M47 D20 (204D4), 2.0 л, 116 л.с. (2003–2005)
BMW 3 (E46) 330 d (E46) — седан, M57 D30 (306D2), 3.0 л, 204 л.с. (2003–2005)
BMW 3 купе (E46) 330 Cd (E46) — купе, M57 D30 (306D2), 3.0 л, 204 л.с. (2003–2006)
BMW 3 купе (E46) 320 Cd (E46) — купе, M47 D20 (204D4), 2.0 л, 150 л.с. (2003–2006)
BMW 3 Touring (E46) 330 d (E46) — універсал, M57 D30 (306D1), 3.0 л, 184 л.с. (1999–2005)
BMW 3 Touring (E46) 330 xd (E46) — універсал, M57 D30 (306D1), 3.0 л, 184 л.с. (2000–2003)
BMW 3 Touring (E46) 320 d (E46) — універсал, M47 D20 (204D1), 2.0 л, 136 л.с. (2000–2001)
BMW 3 Touring (E46) 320 d (E46) — універсал, M47 D20 (204D4), 2.0 л, 150 л.с. (2001–2005)
BMW 3 Touring (E46) 330 xd (E46) — універсал, M57 D30 (306D2), 3.0 л, 204 л.с. (2002–2005)
BMW 3 Touring (E46) 318 d (E46) — універсал, M47 D20 (204D1), 2.0 л, 115 л.с. (2002–2003)
BMW 3 Touring (E46) 318 d (E46) — універсал, M47 D20 (204D4), 2.0 л, 116 л.с. (2003–2005)
BMW 3 Touring (E46) 330 d (E46) — універсал, M57 D30 (306D2), 3.0 л, 204 л.с. (2003–2005)
BMW 3 кабрио (E46) 320 Cd (E46) — кабріо, M47 D20 (204D4), 2.0 л, 150 л.с. (2005–2007)
BMW 3 кабрио (E46) 330 Cd (E46) — кабріо, M57 D30 (306D2), 3.0 л, 204 л.с. (2005–2007)
BMW 3 Compact (E46) 320 td (E46) — Хетчбек, M47 D20 (204D4), 2.0 л, 150 л.с. (2001–2005)
BMW 3 Compact (E46) 320 td (E46) — Хетчбек, M47 D20 (204D1), 2.0 л, 136 л.с. (2001–2002)
BMW 3 Compact (E46) 318 td (E46) — Хетчбек, M47 D20 (204D4), 2.0 л, 115 л.с. (2003–2005)
BMW 3 (E90) 330 d (E90) — седан, N57 D30 A, M57 D30 (306D3), 3.0 л, 211 л.с. (2004–2011)
BMW 3 (E90) 320 d (E90) — седан, M47 D20 (204D4), 2.0 л, 150 л.с. (2004–2007)
BMW 3 (E90) 320 d (E90) — седан, N47 D20 C, M47 D20 (204D4), 2.0 л, 163 л.с. (2004–2011)
BMW 3 (E90) 320 d (E90) — седан, M47N 204 D4, 2.0 л, 156 л.с. (2005–2008)
BMW 3 (E90) 318 d (E90) — седан, M47 D20 (204D4), 2.0 л, 122 л.с. (2005–2007)
BMW 3 (E90) 330 xd (E90) — седан, M57 D30 (306D3), 3.0 л, 231 л.с. (2005–2008)
BMW 3 (E90) 330 d (E90) — седан, M57 D30 (306D3), 3.0 л, 231 л.с. (2005–2008)
BMW 3 (E90) 325 d (E90) — седан, M57 D30 (306D3), 3.0 л, 197 л.с. (2006–2010)
BMW 3 (E90) 335 d (E90) — седан, M57 D30 (306D5), 3.0 л, 286 л.с. (2006–2011)
BMW 3 (E90) 335 d (E90) — седан, M57 D30 (306D4), 3.0 л, 269 л.с. (2008–2011)
BMW 3 Touring (E91) 330 d (E91) — універсал, M57 D30 (306D3), 3.0 л, 231 л.с. (2004–2008)
BMW 3 Touring (E91) 330 d (E91) — універсал, N57 D30 A, M57 D30 (306D3), 3.0 л, 211 л.с. (2004–2012)
BMW 3 Touring (E91) 320 d (E91) — універсал, M47 D20 (204D4), 2.0 л, 150 л.с. (2004–2007)
BMW 3 Touring (E91) 320 d (E91) — універсал, N47 D20 C, M47 D20 (204D4), 2.0 л, 163 л.с. (2005–2012)
BMW 3 Touring (E91) 318 d (E91) — універсал, M47 D20 (204D4), 2.0 л, 122 л.с. (2005–2007)
BMW 3 Touring (E91) 330 xd (E91) — універсал, M57 D30 (306D3), 3.0 л, 231 л.с. (2005–2012)
BMW 3 Touring (E91) 335 d (E91) — універсал, M57 D30 (306D5), 3.0 л, 286 л.с. (2006–2012)
BMW 3 Touring (E91) 325 d (E91) — універсал, M57 D30 (306D3), 3.0 л, 197 л.с. (2006–2012)
BMW 3 купе (E92) 330 d (E92) — купе, M57 D30 (306D3), 3.0 л, 231 л.с. (2006–2008)
BMW 3 купе (E92) 335 d (E92) — купе, M57 D30 (306D5), 3.0 л, 286 л.с. (2006–2013)
BMW 3 купе (E92) 330 xd (E92) — купе, M57 D30 (306D3), 3.0 л, 231 л.с. (2006–2008)
BMW 3 купе (E92) 325 d (E92) — купе, M57 D30 (306D3), 3.0 л, 211 л.с. (2007–2009)
BMW 3 купе (E92) 325 d (E92) — купе, M57 D30 (306D3), 3.0 л, 197 л.с. (2007–2010)
BMW 3 кабрио (E93) 325 d (E93) — кабріо, M57 D30 (306D3), 3.0 л, 211 л.с. (2007–2009)
BMW 3 кабрио (E93) 330 d (E93) — кабріо, M57 D30 (306D3), 3.0 л, 231 л.с. (2007–2013)
BMW 3 кабрио (E93) 325 d (E93) — кабріо, M57 D30 (306D3), 3.0 л, 197 л.с. (2007–2010)
BMW 5 (E39) 530 d (E39) — седан, M57 D30 (306D1), 3.0 л, 184 л.с. (1998–2000)
BMW 5 (E39) 530 d (E39) — седан, M57 D30 (306D1), 3.0 л, 193 л.с. (1998–2003)
BMW 5 (E39) 520 d (E39) — седан, M47 D20 (204D1), 2.0 л, 136 л.с. (2000–2003)
BMW 5 Touring (E39) 530 d (E39) — універсал, M57 D30 (306D1), 3.0 л, 184 л.с. (1998–2000)
BMW 5 Touring (E39) 520 d (E39) — універсал, M47 D20 (204D1), 2.0 л, 136 л.с. (2000–2003)
BMW 5 Touring (E39) 530 d (E39) — універсал, M57 D30 (306D1), 3.0 л, 193 л.с. (2000–2004)
BMW 5 (E60) 530 d (E60) — седан, M57 D30 (306D2), 3.0 л, 218 л.с. (2002–2005)
BMW 5 (E60) 530 d (E60) — седан, M57 D30 (306D2), M57 D30 (306D3), 3.0 л, 211 л.с. (2003–2010)
BMW 5 (E60) 525 d (E60) — седан, M57 D25 (256D2), 2.5 л, 177 л.с. (2004–2010)
BMW 5 (E60) 535 d (E60) — седан, M57 D30 (306D4), 3.0 л, 272 л.с. (2004–2010)
BMW 5 (E60) 525 d (E60) — седан, M57 D25 (256D1), 2.5 л, 163 л.с. (2004–2010)
BMW 5 (E60) 530 xd (E60) — седан, M57 D30 (306D3), 3.0 л, 231 л.с. (2005–2007)
BMW 5 (E60) 530 d (E60) — седан, M57 D30 (306D3), 3.0 л, 231 л.с. (2005–2007)
BMW 5 (E60) 520 d (E60) — седан, N47 D20 A, M47 D20 (204D4), N47 D20 C, 2.0 л, 163 л.с. (2005–2009)
BMW 5 (E60) 520 d (E60) — седан, M47 D20 (204D4), 2.0 л, 150 л.с. (2005–2007)
BMW 5 (E60) 525 xd (E60) — седан, M57 D30 (306D3), 3.0 л, 197 л.с. (2006–2007)
BMW 5 (E60) 535 d (E60) — седан, M57 D30 (306D5), 3.0 л, 286 л.с. (2007–2010)
BMW 5 (E60) 525 d (E60) — седан, M57 D30 (306D3), 3.0 л, 197 л.с. (2007–2010)
BMW 5 (E60) 530 d (E60) — седан, M57 D30 (306D3), 3.0 л, 235 л.с. (2007–2009)
BMW 5 (E60) 530 xd (E60) — седан, M57 D30 (306D3), 3.0 л, 235 л.с. (2007–2007)
BMW 5 (E60) 530 d xDrive (E60) — седан, M57 D30 (306D3), 3.0 л, 235 л.с. (2007–2009)
BMW 5 (E60) 525 d xDrive (E60) — седан, M57 D30 (306D3), 3.0 л, 197 л.с. (2007–2009)
BMW 5 Touring (E61) 525 d (E61) — універсал, M57 D25 (256D2), 2.5 л, 177 л.с. (2004–2007)
BMW 5 Touring (E61) 530 d (E61) — універсал, M57 D30 (306D2), 3.0 л, 218 л.с. (2004–2005)
BMW 5 Touring (E61) 525 d (E61) — універсал, M57N 256 D4, 2.5 л, 163 л.с. (2004–2007)
BMW 5 Touring (E61) 535 d (E61) — універсал, M57 D30 (306D4), 3.0 л, 272 л.с. (2004–2010)
BMW 5 Touring (E61) 530 xd (E61) — універсал, M57 D30 (306D3), 3.0 л, 231 л.с. (2005–2007)
BMW 5 Touring (E61) 530 d (E61) — універсал, M57 D30 (306D3), 3.0 л, 231 л.с. (2005–2007)
BMW 5 Touring (E61) 520 d (E61) — універсал, N47 D20 A, N47 D20 C, M47 D20 (204D4), 2.0 л, 163 л.с. (2005–2010)
BMW 5 Touring (E61) 520 d (E61) — універсал, M47 D20 (204D4), N47 D20 A, N47 D20 C, 2.0 л, 150 л.с. (2005–2010)
BMW 5 Touring (E61) 530 d (E61) — універсал, M57 D30 (306D3), 3.0 л, 211 л.с. (2005–2010)
BMW 5 Touring (E61) 535 d (E61) — універсал, M57 D30 (306D5), 3.0 л, 286 л.с. (2007–2010)
BMW 5 Touring (E61) 530 d (E61) — універсал, M57 D30 (306D3), 3.0 л, 235 л.с. (2007–2010)
BMW 5 Touring (E61) 525 d (E61) — універсал, M57 D30 (306D3), 3.0 л, 197 л.с. (2007–2010)
BMW 5 Touring (E61) 530 xd (E61) — універсал, M57 D30 (306D3), 3.0 л, 235 л.с. (2007–2007)
BMW 5 Touring (E61) 525 xd (E61) — універсал, M57 D30 (306D3), 3.0 л, 197 л.с. (2007–2008)
BMW 5 Touring (E61) 530 d xDrive (E61) — універсал, M57 D30 (306D3), 3.0 л, 235 л.с. (2007–2010)
BMW 5 Touring (E61) 525 d xDrive (E61) — універсал, M57 D30 (306D3), 3.0 л, 197 л.с. (2008–2010)
BMW 6 (E63) 635 d (E63) — купе, M57 D30 (306D5), 3.0 л, 286 л.с. (2007–2010)
BMW 6 кабрио (E64) 635 d (E64) — кабріо, M57 D30 (306D5), 3.0 л, 286 л.с. (2007–2010)
BMW 7 (E38) 730 d (E38) — седан, M57 D30 (306D1), 3.0 л, 184 л.с. (1998–2000)
BMW 7 (E38) 730 d (E38) — седан, M57 D30 (306D1), 3.0 л, 193 л.с. (2000–2001)
BMW 7 (E65, E66, E67) 730 d (E65, E66, E67) — седан, M57 D30 (306D2), 3.0 л, 218 л.с. (2002–2005)
BMW 7 (E65, E66, E67) 730 d (E65, E66, E67) — седан, M57 D30 (306D2), 3.0 л, 204 л.с. (2002–2008)
BMW 7 (E65, E66, E67) 730 d (E65, E66, E67) — седан, M57 D30 (306D3), 3.0 л, 211 л.с. (2003–2008)
BMW 7 (E65, E66, E67) 730 Ld (E65, E66, E67) — седан, M57 D30 (306D3), 3.0 л, 231 л.с. (2005–2008)

Land Rover FREELANDER (LN) 2.0 Td4 4x4 (LN) — позашляховик, 204D3, M 47, 2.0 л, 112 л.с. (2000–2006)
Land Rover RANGE ROVER II (LP) 2.5 D 4x4 (LP) — позашляховик, 25 6T (BMW), 2.5 л, 136 л.с. (1994–2002)

Про виробника Glyco

Країна : Німеччина

Компанія GLYCO-Metallgesellschaft Gmbh, була заснована в 1897 р. Максом Вагнером в німецькому місті Вісбаден (Wiesbaden). Спочатку, компанія спеціалізувалася на виробництві промислових кольорових металів і нанесенням різних покриттів. Поступово, потреба машинобудівних компаній того часу в міцних і надійних виробах точної механіки направила частину виробничих потужностей GLYCO на виробництво підшипників ковзання.

У 1901 році GLYCO-Metallgesellschaft Gmbh отримала патент на «підшипники ковзання» з біметалу. Підшипники GLYCO встановлювалися на літаках, автомобілях, паровозах і суднових дизелях. У 1936 році Glyco приступила до серійного виробництва взаємозамінних вкладишів, що значно знизило вартість витрат. Успіх і популярність компанії принесло співробітництво з провідними німецькими автовиробниками того часу. Opel і Mercedes робили свої замовлення на виготовлення високоточних вузлів багатошарових підшипників. У 1937 році Glyco стає найбільшим в Німеччині виробником підшипників ковзання. Військові дії в Європі і замовлення від німецького військово-промислового відомства дозволили збільшити капітал GLYCO майже в десять разів.

У 1974 році Glyco стала найбільшим і найвідомішим постачальником підшипників ковзання в Європі. Отримавши в 1978 році патент на PVD-процес (процес фізичної сепарації пари) для отримання підшипників з напиленням (Sputter), GLYCO-Metallgesellschaft Gmbh приступила до випробувань, а потім і до серійного виробництва SPUTTER-вкладишів для двигунів MAN і Mercedes-Benz.

У 1990 році капітал GLYCO-Metallgesellschaft Gmbh перейшов під контроль трансатлантичної корпорації Federal Mogul. Менеджмент, технології і капітал Federal Mogul, спільно з досвідом і популярністю Glyco-Metallgesellschaft Gmbh, дозволили торговій марці GLYCO стати на сьогоднішній день найбільшим і, мабуть, найвідомішим виробником і постачальником підшипників ковзання в світі. Сьогодні Glyco виробляє вкладиші і втулки для будь-якої техніки, де конструктивно застосовуються підшипники ковзання: від невеликих електродвигунів до величезних суднових дизелів. Вкладиші GLYCO встановлюються на конвеєрах майже всіх європейських автовиробників.

Продукція GLYCO – це: