Шатун двигуна Glyco 55-4077 SEMI (554077SEMI)
Втулка головки шатуна (1 шт) ALFA ROMEO MITO CHEVROLET AVEO CITROEN NEMO, NEMO/MINIVAN FIAT 500, 500 C, 500L, 500X, DOBLO, DOBLO CARGO, DOBLO/MINIVAN, FIORINO, FIORINO/MINIVAN 1.3D 06.03-
Швидка доставка з м. Київ по усій Укрїні
Оплата будь-яким зручним способом
Повернення протягом 14 діб з дати купівлі
Характеристики
- Виробник
-
Glyco
(Німеччина)
- Каталоговий номер
- 55-4077 SEMI
- Обробка
- підлозі
- Номер компонента
- 55-4077
- EAN
- 4044197404506
Застосування до авто
Glyco 55-4077 SEMI підходить до марок/моделей авто :
- Chevrolet AVEO Наклонная задняя часть (T300) 1.3 D (T300) — Хетчбек, LDV, 1.3 л, 75 л.с. (2011–2020)
- Chevrolet AVEO Наклонная задняя часть (T300) 1.3 D (T300) — Хетчбек, LSF, 1.3 л, 95 л.с. (2011–2020)
- Chevrolet AVEO седан (T300) 1.3 D (T300) — седан, LDV, 1.3 л, 75 л.с. (2011–2020)
- Chevrolet AVEO седан (T300) 1.3 D (T300) — седан, LSF, 1.3 л, 95 л.с. (2011–2020)
- Citroen NEMO фургон (AA_) 1.3 HDi 75 — фургон, FHZ (F13DTE5), 1.3 л, 75 л.с. (2010–2020)
- Citroen NEMO универсал 1.3 HDi 75 — універсал, FHZ (F13DTE5), 1.3 л, 75 л.с. (2010–2020)
- Fiat 500 (312) 1.3 D Multijet (312) — Хетчбек, 169 A1.000, 1.3 л, 75 л.с. (2007–2020)
- Fiat 500 (312) 1.3 D Multijet (312) — Хетчбек, 199 B1.000, 1.3 л, 95 л.с. (2009–2020)
- Fiat 500 C (312) 1.3 D Multijet (312) — кабріо, 199 B1.000, 1.3 л, 95 л.с. (2009–2020)
- Fiat 500 C (312) 1.3 D Multijet (312) — кабріо, 169 A1.000, 1.3 л, 75 л.с. (2009–2020)
- Ford KA (RU8) 1.3 TDCi (RU8) — Хетчбек, FD4, 1.3 л, 75 л.с. (2008–2016)
- Opel ASTRA H (L48) 1.3 CDTI (L48) — Хетчбек, Z 13 DTH, 1.3 л, 90 л.с. (2005–2010)
- Opel ASTRA H универсал (L35) 1.3 CDTI (L35) — універсал, Z 13 DTH, 1.3 л, 90 л.с. (2005–2010)
- Opel ASTRA H GTC (L08) 1.3 CDTI (L08) — Хетчбек, Z 13 DTH, 1.3 л, 90 л.с. (2005–2010)
- Opel ASTRA H седан (L69) 1.3 CDTi (L69) — седан, Z 13 DTH, 1.3 л, 90 л.с. (2007–2014)
- Peugeot BIPPER (AA_) 1.3 HDi 75 — фургон, 199 A9.000, 1.3 л, 75 л.с. (2010–2020)
- Peugeot BIPPER Tepee 1.3 HDi 75 — універсал, 199 A9.000, 1.3 л, 75 л.с. (2010–2020)
- Suzuki SWIFT III (MZ, EZ) 1.3 DDiS (MZ, EZ) — Хетчбек, Z13DT, 1.3 л, 69 л.с. (2005–2020)
- Suzuki SWIFT III (MZ, EZ) 1.3 DDiS (MZ, EZ) — Хетчбек, D13A, Z 13 DTJ, 1.3 л, 75 л.с. (2005–2020)
Компанія GLYCO-Metallgesellschaft Gmbh, була заснована в 1897 р. Максом Вагнером в німецькому місті Вісбаден (Wiesbaden). Спочатку, компанія спеціалізувалася на виробництві промислових кольорових металів і нанесенням різних покриттів. Поступово, потреба машинобудівних компаній того часу в міцних і надійних виробах точної механіки направила частину виробничих потужностей GLYCO на виробництво підшипників ковзання.
У 1901 році GLYCO-Metallgesellschaft Gmbh отримала патент на «підшипники ковзання» з біметалу. Підшипники GLYCO встановлювалися на літаках, автомобілях, паровозах і суднових дизелях. У 1936 році Glyco приступила до серійного виробництва взаємозамінних вкладишів, що значно знизило вартість витрат. Успіх і популярність компанії принесло співробітництво з провідними німецькими автовиробниками того часу. Opel і Mercedes робили свої замовлення на виготовлення високоточних вузлів багатошарових підшипників. У 1937 році Glyco стає найбільшим в Німеччині виробником підшипників ковзання. Військові дії в Європі і замовлення від німецького військово-промислового відомства дозволили збільшити капітал GLYCO майже в десять разів.
У 1974 році Glyco стала найбільшим і найвідомішим постачальником підшипників ковзання в Європі. Отримавши в 1978 році патент на PVD-процес (процес фізичної сепарації пари) для отримання підшипників з напиленням (Sputter), GLYCO-Metallgesellschaft Gmbh приступила до випробувань, а потім і до серійного виробництва SPUTTER-вкладишів для двигунів MAN і Mercedes-Benz.
У 1990 році капітал GLYCO-Metallgesellschaft Gmbh перейшов під контроль трансатлантичної корпорації Federal Mogul. Менеджмент, технології і капітал Federal Mogul, спільно з досвідом і популярністю Glyco-Metallgesellschaft Gmbh, дозволили торговій марці GLYCO стати на сьогоднішній день найбільшим і, мабуть, найвідомішим виробником і постачальником підшипників ковзання в світі. Сьогодні Glyco виробляє вкладиші і втулки для будь-якої техніки, де конструктивно застосовуються підшипники ковзання: від невеликих електродвигунів до величезних суднових дизелів. Вкладиші GLYCO встановлюються на конвеєрах майже всіх європейських автовиробників.
Продукція GLYCO – це:
- Вкладиші шатунові і корінні
- Втулки проміжного вала
- Півкільця
Сайт: www.federalmogul.com