Вкладыши шатунные Glyco 71-4041/4 STD (7140414STD)
Шатунный подшипник
Быстрая доставка с г. Киев по всей Украине
Оплата любым удобным способом
Гарантированый возврат в 14 дневный период
Характеристики
- Производитель
-
Glyco
(Германия)
- Каталожный номер
- 71-4041/4 STD
- Стандартный размер [стд.]
- Номер компонента
- 71-4041
- EAN
- 4044197247479
Применимость к автомобилям
Glyco 71-4041/4 STD подходит к маркам/моделям авто :
- Renault ESPACE III (JE0_) 2.2 12V TD (JE0E, JE0H, JE0P) — вэн, G8T 714, G8T 716, G8T 760, 2.2 л, 113 л.с. (1996–2000)
- Renault ESPACE III (JE0_) 2.2 D — вэн, G8T 716, 2.2 л, 114 л.с. (1997–2000)
- Renault LAGUNA I (B56_, 556_) 2.2 D (B56F/2) — Хэтчбек, G8T 706, G8T 752, G8T 790, G8T 794, 2.2 л, 83 л.с. (1993–2001)
- Renault LAGUNA I (B56_, 556_) 2.2 dT (B569) — Хэтчбек, G8T 760, 2.2 л, 113 л.с. (1996–2001)
Компания GLYCO-Metallgesellschaft Gmbh, была основана в 1897 г. Максом Вагнером в немецком городе Висбаден (Wiesbaden). Изначально, компания специализировалась на производстве промышленных цветных металлов и нанесением различных покрытий. Постепенно, потребность машиностроительных компаний того времени, в прочных и надежных изделиях точной механики, направило часть производственных мощностей GLYCO на производство подшипников скольжения.
В 1901 году GLYCO-Metallgesellschaft Gmbh получила патент на «подшипники скольжения» из биметалла. Подшипники GLYCO устанавливались на самолетах, автомобилях, паровозах и судовых дизелях. В 1936 году Glyco приступила к серийному производству взаимозаменяемых вкладышей, значительно снизившему стоимость затрат. Успех и известность компании принесло сотрудничество ведущими немецкими автопроизводителями того времени. Opel и Mercedes размещали свои заказы на изготовление высокоточных узлов многослойных подшипников. В 1937 году Glyco становится самым крупным в Германии производителей подшипников скольжения. Военные действия в Европе и заказы от немецкого военно-промышленного ведомства позволили увеличить капитал GLYCO почти в десять раз.
В 1974 году Glyco стала самым крупным и известным поставщиком подшипников скольжения в Европе. Получив в 1978 году патент на PVD-процесс (процесс физической сепарации пара) для получения подшипников с напылением (Sputter), GLYCO-Metallgesellschaft Gmbh вплотную приступила к испытаниям, а затем и к серийному производству SPUTTER-вкладышей для двигателей MAN и Mercedes-Benz.
В 1990 году капитал GLYCO-Metallgesellschaft Gmbh перешел под контроль трансатлантической корпорации Federal Mogul. Менеджмент, технологии и капитал Federal Mogul совместно с опытом и известностью Glyco-Metallgesellschaft Gmbh, позволили торговой марке GLYCO стать на сегодняшний день самым крупным и пожалуй самым известным производителем и поставщиком подшипников скольжения в мире. Сегодня Glyco производит вкладыши и втулки для любой техники, где конструктивно применяются подшипники скольжения: от небольших электродвигателей до огромных судовых дизелей. Вкладыши GLYCO устанавливаются на конвейерах почти всех европейских автопроизводителей.
Продукция GLYCO - это:
- Вкладыши шатунные и коренные
- Втулки промежуточного вала
- Полукольца
Сайт: www.federalmogul.com
-
Германия
Для люфта подшипника от [мм]: 0.015
Люфт подшипника до [мм]: 0.069
Для корпуса диаметром начиная с [мм]: 56.587
До корпуса диаметром [мм]: 56.606
Ширина (мм): 20.4, 20.65
Для толщины стенки от [мм]: 1.782
До толщины стенки [мм]: 1.792
Для диаметра вала начиная с [мм]: 52.971
До диаметра вала [мм]: 52.99
Ширина до [мм]: 20.65
Ширина от [мм]: 20.4
-
Германия
Номер компонента: 60475600
Стандартный размер [стд.]:
Количественная единица: комплект
