Данная запчасть требует дополнительную проверку на совместимость с выбраным авто

Вкладыши шатунные Glyco 71-3986 STD (713986STD)

Name: Вкладыши шатунные Glyco 71-3986 STD (713986STD)
Brand: Glyco
SKU: 1184832
Price: 925 UAH
Availability: InStock

0 отзывов

Код: 1184832

Шатунный подшипник

925 грн

срок 2 дн.

Под заказ

Быстрая доставка с г. Киев по всей Украине

Оплата любым удобным способом

Гарантированый возврат в 14 дневный период

Если Вы не уверены, поручите подбор автозапчастей специалисту:

Характеристики

Производитель: Glyco (Германия)
Каталожный номер: 71-3986 STD
Стандартный размер [стд.]
Номер компонента: 71-3986
EAN: 4044197532803

Применимость к автомобилям

Glyco 71-3986 STD подходит к маркам/моделям авто :

Citroen C1 (PM_, PN_) 1.4 HDi — Хэтчбек, 8HT (DV4TD), 1.4 л, 54 л.с. (2005–2014)
Citroen C2 (JM_) 1.4 HDi — Хэтчбек, 8HX (DV4TD), 8HZ (DV4TD), 1.4 л, 68 л.с. (2003–2009)
Citroen C2 ENTERPRISE 1.4 HDi — фургон, 8HX (DV4TD), 1.4 л, 68 л.с. (2009–2020)
Citroen C3 I (FC_) 1.4 HDi — Хэтчбек, 8HX (DV4TD), 1.4 л, 68 л.с. (2002–2020)
Citroen C3 I (FC_) 1.4 16V HDi — Хэтчбек, 8HY (DV4TED4), 1.4 л, 90 л.с. (2002–2020)
Citroen C3 I (FC_) 1.4 HDi — Хэтчбек, 8HZ (DV4TD), 1.4 л, 70 л.с. (2003–2020)
Citroen C3 I (FC_) 1.4 HDi — Хэтчбек, 8HX (DV4TD), 1.4 л, 75 л.с. (2005–2020)
Citroen C3 Pluriel (HB_) 1.4 HDi — кабрио, 8HX (DV4TD), 1.4 л, 68 л.с. (2004–2020)
Citroen C3 II 1.4 HDi 70 — Хэтчбек, 8HZ (DV4TD), 8HR (DV4C), 1.4 л, 68 л.с. (2009–2020)
Citroen DS3 1.4 HDi 70 — Хэтчбек, 8HR (DV4C), 1.4 л, 68 л.с. (2010–2016)
Citroen NEMO фургон (AA_) 1.4 HDi — фургон, 8HS (DV4TED), 1.4 л, 68 л.с. (2008–2020)
Citroen NEMO универсал 1.4 HDi — универсал, 8HS (DV4TED), 1.4 л, 68 л.с. (2009–2020)
Citroen XSARA (N1) 1.4 HDi (N1) — Хэтчбек, 8HX (DV4TD), 1.4 л, 68 л.с. (2003–2005)
Citroen XSARA Break (N2) 1.4 HDi (N2) — универсал, 8HX (DV4TD), 1.4 л, 68 л.с. (2003–2005)
Citroen XSARA купе (N0) 1.4 HDi (N0) — купе, 8HX (DV4TD), 1.4 л, 68 л.с. (2003–2005)

Ford FIESTA V (JH_, JD_) 1.4 TDCi — Хэтчбек, F6JA, F6JB, 1.4 л, 68 л.с. (2001–2008)
Ford FIESTA V Van 1.4 TDCi — фургон, F6JA, F6JB, 1.4 л, 68 л.с. (2003–2010)
Ford FIESTA VI 1.4 TDCi — Хэтчбек, F6JB, 1.4 л, 68 л.с. (2009–2020)
Ford FIESTA VI 1.4 TDCi — Хэтчбек, F6JD, KVJA, 1.4 л, 70 л.с. (2010–2020)
Ford FIESTA VI Van 1.4 TDCi — фургон, F6JB, 1.4 л, 68 л.с. (2009–2020)
Ford FIESTA VI Van 1.4 TDCi — фургон, F6JD, KVJA, 1.4 л, 70 л.с. (2010–2020)
Ford FUSION (JU_) 1.4 TDCi — универсал, F6JA, F6JB, 1.4 л, 68 л.с. (2002–2012)

Mazda 2 (DY) 1.4 CD (DY) — Хэтчбек, F6JA, F6JB, 1.4 л, 68 л.с. (2003–2007)

Peugeot 107 1.4 HDi — Хэтчбек, 8HT (DV4TD), 1.4 л, 54 л.с. (2005–2014)
Peugeot 2008 1.4 HDi — универсал, 8HR (DV4C), 1.4 л, 68 л.с. (2013–2020)
Peugeot 206 Наклонная задняя часть (2A/C) 1.4 HDi eco 70 — Хэтчбек, 8HX (DV4TD), 8HZ (DV4TD), 1.4 л, 68 л.с. (2001–2009)
Peugeot 206 Наклонная задняя часть (2A/C) 1.4 HDi — Хэтчбек, 8HX (DV4TD), 1.4 л, 69 л.с. (2002–2007)
Peugeot 206 SW (2E/K) 1.4 HDi — универсал, 8HX (DV4TD), 1.4 л, 68 л.с. (2002–2020)
Peugeot 206 седан 1.4 HDi eco 70 — седан, 8HZ (DV4TD), 1.4 л, 68 л.с. (2008–2020)
Peugeot 206+ (T3E) 1.4 HDi eco 70 (T3E) — Хэтчбек, 8HX (DV4TD), 8HZ (DV4TD), 1.4 л, 68 л.с. (2009–2013)
Peugeot 206 Van 1.4 HDi — фургон, 8HZ (DV4TD), 8HX (DV4TD), 1.4 л, 68 л.с. (2001–2009)
Peugeot 207 (WA_, WC_) 1.4 HDi — Хэтчбек, 8HZ (DV4TD), 8HR (DV4C), 1.4 л, 68 л.с. (2006–2015)
Peugeot 207 (WA_, WC_) 1.4 HDi — Хэтчбек, 8HZ (DV4TD), 1.4 л, 70 л.с. (2011–2015)
Peugeot 207 Van 1.4 HDi — фургон, 8HZ (DV4TD), 1.4 л, 68 л.с. (2007–2020)
Peugeot 208 1.4 HDi — Хэтчбек, 8HP (DV4C), 8HR (DV4C), 1.4 л, 68 л.с. (2012–2020)
Peugeot 307 (3A/C) 1.4 HDi — Хэтчбек, 8HX (DV4TD), 8HZ (DV4TD), 1.4 л, 68 л.с. (2001–2005)
Peugeot 307 SW (3H) 1.4 HDi 70 (3H) — универсал, 8HZ (DV4TD), 1.4 л, 68 л.с. (2002–2005)
Peugeot 307 SW (3H) 1.4 HDi (3H) — универсал, 8HZ (DV4TD), 1.4 л, 69 л.с. (2002–2005)
Peugeot 307 Break (3E) 1.4 HDi (3E) — универсал, 8HZ (DV4TD), 1.4 л, 68 л.с. (2002–2005)
Peugeot BIPPER (AA_) 1.4 HDi — фургон, 8HS (DV4TED), 1.4 л, 68 л.с. (2008–2020)
Peugeot BIPPER Tepee 1.4 HDi — универсал, 8HS (DV4TED), 1.4 л, 68 л.с. (2008–2020)

Suzuki LIANA универсал (ER) 1.4 DDiS (ER) — универсал, 8HY, 1.4 л, 90 л.с. (2004–2007)
Suzuki LIANA (ER) 1.4 DDiS (ER) — седан, 8HY, 1.4 л, 90 л.с. (2004–2020)

О производителе Glyco

Страна : Германия

Компания GLYCO-Metallgesellschaft Gmbh, была основана в 1897 г. Максом Вагнером в немецком городе Висбаден (Wiesbaden). Изначально, компания специализировалась на производстве промышленных цветных металлов и нанесением различных покрытий. Постепенно, потребность машиностроительных компаний того времени, в прочных и надежных изделиях точной механики, направило часть производственных мощностей GLYCO на производство подшипников скольжения.

В 1901 году GLYCO-Metallgesellschaft Gmbh получила патент на «подшипники скольжения» из биметалла. Подшипники GLYCO устанавливались на самолетах, автомобилях, паровозах и судовых дизелях. В 1936 году Glyco приступила к серийному производству взаимозаменяемых вкладышей, значительно снизившему стоимость затрат. Успех и известность компании принесло сотрудничество ведущими немецкими автопроизводителями того времени. Opel и Mercedes размещали свои заказы на изготовление высокоточных узлов многослойных подшипников. В 1937 году Glyco становится самым крупным в Германии производителей подшипников скольжения. Военные действия в Европе и заказы от немецкого военно-промышленного ведомства позволили увеличить капитал GLYCO почти в десять раз.

В 1974 году Glyco стала самым крупным и известным поставщиком подшипников скольжения в Европе. Получив в 1978 году патент на PVD-процесс (процесс физической сепарации пара) для получения подшипников с напылением (Sputter), GLYCO-Metallgesellschaft Gmbh вплотную приступила к испытаниям, а затем и к серийному производству SPUTTER-вкладышей для двигателей MAN и Mercedes-Benz.

В 1990 году капитал GLYCO-Metallgesellschaft Gmbh перешел под контроль трансатлантической корпорации Federal Mogul. Менеджмент, технологии и капитал Federal Mogul совместно с опытом и известностью Glyco-Metallgesellschaft Gmbh, позволили торговой марке GLYCO стать на сегодняшний день самым крупным и пожалуй самым известным производителем и поставщиком подшипников скольжения в мире. Сегодня Glyco производит вкладыши и втулки для любой техники, где конструктивно применяются подшипники скольжения: от небольших электродвигателей до огромных судовых дизелей. Вкладыши GLYCO устанавливаются на конвейерах почти всех европейских автопроизводителей.

Продукция GLYCO - это:
- Вкладыши шатунные и коренные
- Втулки промежуточного вала
- Полукольца

Сайт: www.federalmogul.com

Аналоги (заменители) Glyco 71-3986 STD