Данная запчасть требует дополнительную проверку на совместимость с выбраным авто

Вкладыши шатунные Glyco 71-3754/5 STD (7137545STD)

Name: Вкладыши шатунные Glyco 71-3754/5 STD (7137545STD)
Brand: Glyco
SKU: 1184848
Price: 2159 UAH
Availability: InStock

0 отзывов

Код: 1184848

Шатунный подшипник

2 159 грн

Бесплатная доставка срок 2 дн.

Под заказ

Бесплатная доставка Новой почтой с г. Киев по всей Украине

Оплата любым удобным способом

Гарантированый возврат в 14 дневный период

Если Вы не уверены, поручите подбор автозапчастей специалисту:

Характеристики

Производитель: Glyco (Германия)
Каталожный номер: 71-3754/5 STD
Стандартный размер [стд.]
Номер компонента: 71-3754
EAN: 5010874479333

Применимость к автомобилям

Glyco 71-3754/5 STD подходит к маркам/моделям авто :

Renault SAFRANE II (B54_) 2.5 20V (B54F) — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, N7U 700, N7U 701, 2.5 л, 165 л.с. (1996–2000)

Volvo C30 2.4 i — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, B 5244 S4, 2.4 л, 170 л.с. (2006–2012)
Volvo C70 I купе 2.5 T — купе, Бензиновый двигатель, B 5254 T, B 5244 T, 2.5 л, 193 л.с. (1997–2002)
Volvo C70 I купе 2.5 — купе, Бензиновый двигатель, B 5254 S, 2.5 л, 165 л.с. (1999–2002)
Volvo C70 I купе 2.5 — купе, Бензиновый двигатель, B 5254 S, B 5244 S, 2.5 л, 170 л.с. (1999–2002)
Volvo C70 I кабрио 2.5 T — кабрио, Бензиновый двигатель, B 5254 T, B 5244 T, 2.5 л, 193 л.с. (1998–2005)
Volvo C70 I кабрио 2.5 — кабрио, Бензиновый двигатель, B 5254 S, 2.5 л, 170 л.с. (1998–2005)
Volvo C70 II кабрио 2.4 — кабрио, Бензиновый двигатель, B 5244 S5, 2.4 л, 140 л.с. (2006–2009)
Volvo C70 II кабрио 2.4 i — кабрио, Бензиновый двигатель, B 5244 S4, 2.4 л, 170 л.с. (2006–2009)
Volvo S40 II (MS) 2.4 (MS) — седан, Бензиновый двигатель, B 5244 S5, 2.4 л, 140 л.с. (2004–2010)
Volvo S40 II (MS) 2.4 (MS) — седан, Бензиновый двигатель, B 5244 S4, 2.4 л, 170 л.с. (2004–2012)
Volvo S40 II (MS) 2.4 AWD (MS) — седан, Бензиновый двигатель, B 5244 S4, 2.4 л, 170 л.с. (2006–2012)
Volvo S60 I 2.4 — седан, Бензиновый двигатель, B 5244 S2, 2.4 л, 140 л.с. (2000–2010)
Volvo S60 I 2.4 — седан, Бензиновый двигатель, B 5244 S, 2.4 л, 170 л.с. (2000–2010)
Volvo S60 I 2.4 Bifuel (CNG) — седан, Бензиновый двигатель, B 5244 SG, 2.4 л, 140 л.с. (2001–2010)
Volvo S60 I 2.4 Bifuel (LPG) — седан, Бензиновый двигатель, B 5244 SG2, 2.4 л, 140 л.с. (2001–2010)
Volvo S80 I (TS, XY) 2.4 (TS, XY) — седан, Бензиновый двигатель, B 5244 S2, 2.4 л, 140 л.с. (1999–2006)
Volvo S80 I (TS, XY) 2.4 (TS, XY) — седан, Бензиновый двигатель, B 5244 S, 2.4 л, 170 л.с. (1999–2006)
Volvo S80 I (TS, XY) 2.4 Bifuel (CNG) (TS, XY) — седан, Бензиновый двигатель, B 5244 SG2, 2.4 л, 140 л.с. (2001–2006)
Volvo S80 I (TS, XY) 2.4 Bifuel (LPG) (TS, XY) — седан, Бензиновый двигатель, B 5244 SG, 2.4 л, 140 л.с. (2001–2006)
Volvo V40 Наклонная задняя часть 2.4 AWD — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, B 5244 S, 2.4 л, 170 л.с. (2013–2020)
Volvo V50 (MW) 2.4 (MW) — универсал, Бензиновый двигатель, B 5244 S5, 2.4 л, 140 л.с. (2004–2010)
Volvo V50 (MW) 2.4 (MW) — универсал, Бензиновый двигатель, B 5244 S4, 2.4 л, 170 л.с. (2004–2010)
Volvo V50 (MW) 2.4 AWD (MW) — универсал, Бензиновый двигатель, B 5244 S4, 2.4 л, 170 л.с. (2006–2012)
Volvo V70 I (LV) 2.0 (LV) — универсал, Бензиновый двигатель, B 5204 F, 2.0 л, 143 л.с. (1995–2000)
Volvo V70 I (LV) 2.5 (LV) — универсал, Бензиновый двигатель, B 5252 FS, 2.5 л, 144 л.с. (1995–2000)
Volvo V70 I (LV) 2.0 (LV) — универсал, Бензиновый двигатель, B 5202 S, 2.0 л, 126 л.с. (1995–2000)
Volvo V70 I (LV) 2.4 (LV) — универсал, Бензиновый двигатель, B 5254 S, B 5244 S, 2.4 л, 170 л.с. (1995–2000)
Volvo V70 I (LV) 2.4 Turbo (LV) — универсал, Бензиновый двигатель, B 5254 T, B 5244 T, 2.4 л, 193 л.с. (1996–2000)
Volvo V70 I (LV) 2.5 Turbo AWD (LV) — универсал, Бензиновый двигатель, B 5254 T, B 5244 T, 2.5 л, 193 л.с. (1996–2000)
Volvo V70 I (LV) 2.5 (LV) — универсал, Бензиновый двигатель, B 5254 S, 2.5 л, 165 л.с. (1998–1999)
Volvo V70 I (LV) 2.4 AWD (LV) — универсал, Бензиновый двигатель, B 5254 S, 2.4 л, 165 л.с. (1998–1999)
Volvo V70 I (LV) 2.4 (LV) — универсал, Бензиновый двигатель, B 5244 S2, B 5244 SG2, 2.4 л, 140 л.с. (1999–2000)
Volvo V70 I (LV) 2.4 Bifuel (LV) — универсал, Бензиновый двигатель, B 5244 SG, 2.4 л, 140 л.с. (1999–2000)
Volvo V70 II (SW) 2.4 AWD (SW) — универсал, Бензиновый двигатель, B 5254 S, 2.4 л, 165 л.с. (2000–2003)
Volvo V70 II (SW) 2.4 (SW) — универсал, Бензиновый двигатель, B 5244 S2, 2.4 л, 140 л.с. (2000–2007)
Volvo V70 II (SW) 2.4 (SW) — универсал, Бензиновый двигатель, B 5244 S, 2.4 л, 170 л.с. (2000–2007)
Volvo V70 II (SW) 2.4 (SW) — универсал, Бензиновый двигатель, B 5254 S, 2.4 л, 165 л.с. (2000–2003)
Volvo V70 II (SW) 2.4 Bifuel (LPG) (SW) — универсал, Бензиновый двигатель, B 5244 SG2, 2.4 л, 140 л.с. (2001–2007)
Volvo V70 II (SW) 2.4 Bifuel (CNG) (SW) — универсал, Бензиновый двигатель, B 5244 SG, 2.4 л, 140 л.с. (2001–2007)

О производителе Glyco

Страна : Германия

Компания GLYCO-Metallgesellschaft Gmbh, была основана в 1897 г. Максом Вагнером в немецком городе Висбаден (Wiesbaden). Изначально, компания специализировалась на производстве промышленных цветных металлов и нанесением различных покрытий. Постепенно, потребность машиностроительных компаний того времени, в прочных и надежных изделиях точной механики, направило часть производственных мощностей GLYCO на производство подшипников скольжения.

В 1901 году GLYCO-Metallgesellschaft Gmbh получила патент на «подшипники скольжения» из биметалла. Подшипники GLYCO устанавливались на самолетах, автомобилях, паровозах и судовых дизелях. В 1936 году Glyco приступила к серийному производству взаимозаменяемых вкладышей, значительно снизившему стоимость затрат. Успех и известность компании принесло сотрудничество ведущими немецкими автопроизводителями того времени. Opel и Mercedes размещали свои заказы на изготовление высокоточных узлов многослойных подшипников. В 1937 году Glyco становится самым крупным в Германии производителей подшипников скольжения. Военные действия в Европе и заказы от немецкого военно-промышленного ведомства позволили увеличить капитал GLYCO почти в десять раз.

В 1974 году Glyco стала самым крупным и известным поставщиком подшипников скольжения в Европе. Получив в 1978 году патент на PVD-процесс (процесс физической сепарации пара) для получения подшипников с напылением (Sputter), GLYCO-Metallgesellschaft Gmbh вплотную приступила к испытаниям, а затем и к серийному производству SPUTTER-вкладышей для двигателей MAN и Mercedes-Benz.

В 1990 году капитал GLYCO-Metallgesellschaft Gmbh перешел под контроль трансатлантической корпорации Federal Mogul. Менеджмент, технологии и капитал Federal Mogul совместно с опытом и известностью Glyco-Metallgesellschaft Gmbh, позволили торговой марке GLYCO стать на сегодняшний день самым крупным и пожалуй самым известным производителем и поставщиком подшипников скольжения в мире. Сегодня Glyco производит вкладыши и втулки для любой техники, где конструктивно применяются подшипники скольжения: от небольших электродвигателей до огромных судовых дизелей. Вкладыши GLYCO устанавливаются на конвейерах почти всех европейских автопроизводителей.

Продукция GLYCO - это:
- Вкладыши шатунные и коренные
- Втулки промежуточного вала
- Полукольца

Сайт: www.federalmogul.com

Аналоги (заменители) Glyco 71-3754/5 STD