Вкладиші шатунні Glyco 71-3754/5 STD (7137545STD)

Name: Вкладиші шатунні Glyco 71-3754/5 STD (7137545STD)
Brand: Glyco
SKU: 1184848
Price: 2159 UAH
Availability: InStock

0 відгуків

Код: 1184848

Вкладиші шатунні, комплект (STD) VOLVO 850, C30, C70 I, C70 II, S40 II, S60 I, S70, S80 I, V50, V70 I, V70 II RENAULT SAFRANE II 2.0-2.5 06.91-12.12

2 159 грн

Безкоштовна доставка термін 2 дн.

Під замовлення

Безкоштовна доставка Новою поштою з м. Київ по усій Україні

Оплата будь-яким зручним способом

Повернення протягом 14 діб з дати купівлі

Якщо Ви не впевнені, доручіть підбір автозапчастин спеціалісту:

Характеристики

Виробник: Glyco (Німеччина)
Каталоговий номер: 71-3754/5 STD
Стандартний розмір [стд.]
Номер компонента: 71-3754
EAN: 5010874479333

Застосування до авто

Glyco 71-3754/5 STD підходить до марок/моделей авто :

Renault SAFRANE II (B54_) 2.5 20V (B54F) — Хетчбек, Бензиновий двигун, N7U 700, N7U 701, 2.5 л, 165 л.с. (1996–2000)

Volvo C30 2.4 i — Хетчбек, Бензиновий двигун, B 5244 S4, 2.4 л, 170 л.с. (2006–2012)
Volvo C70 I купе 2.5 T — купе, Бензиновий двигун, B 5254 T, B 5244 T, 2.5 л, 193 л.с. (1997–2002)
Volvo C70 I купе 2.5 — купе, Бензиновий двигун, B 5254 S, 2.5 л, 165 л.с. (1999–2002)
Volvo C70 I купе 2.5 — купе, Бензиновий двигун, B 5254 S, B 5244 S, 2.5 л, 170 л.с. (1999–2002)
Volvo C70 I кабрио 2.5 T — кабріо, Бензиновий двигун, B 5254 T, B 5244 T, 2.5 л, 193 л.с. (1998–2005)
Volvo C70 I кабрио 2.5 — кабріо, Бензиновий двигун, B 5254 S, 2.5 л, 170 л.с. (1998–2005)
Volvo C70 II кабрио 2.4 — кабріо, Бензиновий двигун, B 5244 S5, 2.4 л, 140 л.с. (2006–2009)
Volvo C70 II кабрио 2.4 i — кабріо, Бензиновий двигун, B 5244 S4, 2.4 л, 170 л.с. (2006–2009)
Volvo S40 II (MS) 2.4 (MS) — седан, Бензиновий двигун, B 5244 S4, 2.4 л, 170 л.с. (2004–2012)
Volvo S40 II (MS) 2.4 (MS) — седан, Бензиновий двигун, B 5244 S5, 2.4 л, 140 л.с. (2004–2010)
Volvo S40 II (MS) 2.4 AWD (MS) — седан, Бензиновий двигун, B 5244 S4, 2.4 л, 170 л.с. (2006–2012)
Volvo S60 I 2.4 — седан, Бензиновий двигун, B 5244 S2, 2.4 л, 140 л.с. (2000–2010)
Volvo S60 I 2.4 — седан, Бензиновий двигун, B 5244 S, 2.4 л, 170 л.с. (2000–2010)
Volvo S60 I 2.4 Bifuel (CNG) — седан, Бензиновий двигун, B 5244 SG, 2.4 л, 140 л.с. (2001–2010)
Volvo S60 I 2.4 Bifuel (LPG) — седан, Бензиновий двигун, B 5244 SG2, 2.4 л, 140 л.с. (2001–2010)
Volvo S80 I (TS, XY) 2.4 (TS, XY) — седан, Бензиновий двигун, B 5244 S, 2.4 л, 170 л.с. (1999–2006)
Volvo S80 I (TS, XY) 2.4 (TS, XY) — седан, Бензиновий двигун, B 5244 S2, 2.4 л, 140 л.с. (1999–2006)
Volvo S80 I (TS, XY) 2.4 Bifuel (CNG) (TS, XY) — седан, Бензиновий двигун, B 5244 SG2, 2.4 л, 140 л.с. (2001–2006)
Volvo S80 I (TS, XY) 2.4 Bifuel (LPG) (TS, XY) — седан, Бензиновий двигун, B 5244 SG, 2.4 л, 140 л.с. (2001–2006)
Volvo V40 Наклонная задняя часть 2.4 AWD — Хетчбек, Бензиновий двигун, B 5244 S, 2.4 л, 170 л.с. (2013–2020)
Volvo V50 (MW) 2.4 (MW) — універсал, Бензиновий двигун, B 5244 S5, 2.4 л, 140 л.с. (2004–2010)
Volvo V50 (MW) 2.4 (MW) — універсал, Бензиновий двигун, B 5244 S4, 2.4 л, 170 л.с. (2004–2010)
Volvo V50 (MW) 2.4 AWD (MW) — універсал, Бензиновий двигун, B 5244 S4, 2.4 л, 170 л.с. (2006–2012)
Volvo V70 I (LV) 2.0 (LV) — універсал, Бензиновий двигун, B 5202 S, 2.0 л, 126 л.с. (1995–2000)
Volvo V70 I (LV) 2.4 (LV) — універсал, Бензиновий двигун, B 5254 S, B 5244 S, 2.4 л, 170 л.с. (1995–2000)
Volvo V70 I (LV) 2.0 (LV) — універсал, Бензиновий двигун, B 5204 F, 2.0 л, 143 л.с. (1995–2000)
Volvo V70 I (LV) 2.5 (LV) — універсал, Бензиновий двигун, B 5252 FS, 2.5 л, 144 л.с. (1995–2000)
Volvo V70 I (LV) 2.5 Turbo AWD (LV) — універсал, Бензиновий двигун, B 5254 T, B 5244 T, 2.5 л, 193 л.с. (1996–2000)
Volvo V70 I (LV) 2.4 Turbo (LV) — універсал, Бензиновий двигун, B 5254 T, B 5244 T, 2.4 л, 193 л.с. (1996–2000)
Volvo V70 I (LV) 2.5 (LV) — універсал, Бензиновий двигун, B 5254 S, 2.5 л, 165 л.с. (1998–1999)
Volvo V70 I (LV) 2.4 AWD (LV) — універсал, Бензиновий двигун, B 5254 S, 2.4 л, 165 л.с. (1998–1999)
Volvo V70 I (LV) 2.4 (LV) — універсал, Бензиновий двигун, B 5244 S2, B 5244 SG2, 2.4 л, 140 л.с. (1999–2000)
Volvo V70 I (LV) 2.4 Bifuel (LV) — універсал, Бензиновий двигун, B 5244 SG, 2.4 л, 140 л.с. (1999–2000)
Volvo V70 II (SW) 2.4 (SW) — універсал, Бензиновий двигун, B 5244 S, 2.4 л, 170 л.с. (2000–2007)
Volvo V70 II (SW) 2.4 (SW) — універсал, Бензиновий двигун, B 5254 S, 2.4 л, 165 л.с. (2000–2003)
Volvo V70 II (SW) 2.4 AWD (SW) — універсал, Бензиновий двигун, B 5254 S, 2.4 л, 165 л.с. (2000–2003)
Volvo V70 II (SW) 2.4 (SW) — універсал, Бензиновий двигун, B 5244 S2, 2.4 л, 140 л.с. (2000–2007)
Volvo V70 II (SW) 2.4 Bifuel (CNG) (SW) — універсал, Бензиновий двигун, B 5244 SG, 2.4 л, 140 л.с. (2001–2007)
Volvo V70 II (SW) 2.4 Bifuel (LPG) (SW) — універсал, Бензиновий двигун, B 5244 SG2, 2.4 л, 140 л.с. (2001–2007)

Про виробника Glyco

Країна : Німеччина

Компанія GLYCO-Metallgesellschaft Gmbh, була заснована в 1897 р. Максом Вагнером в німецькому місті Вісбаден (Wiesbaden). Спочатку, компанія спеціалізувалася на виробництві промислових кольорових металів і нанесенням різних покриттів. Поступово, потреба машинобудівних компаній того часу в міцних і надійних виробах точної механіки направила частину виробничих потужностей GLYCO на виробництво підшипників ковзання.

У 1901 році GLYCO-Metallgesellschaft Gmbh отримала патент на «підшипники ковзання» з біметалу. Підшипники GLYCO встановлювалися на літаках, автомобілях, паровозах і суднових дизелях. У 1936 році Glyco приступила до серійного виробництва взаємозамінних вкладишів, що значно знизило вартість витрат. Успіх і популярність компанії принесло співробітництво з провідними німецькими автовиробниками того часу. Opel і Mercedes робили свої замовлення на виготовлення високоточних вузлів багатошарових підшипників. У 1937 році Glyco стає найбільшим в Німеччині виробником підшипників ковзання. Військові дії в Європі і замовлення від німецького військово-промислового відомства дозволили збільшити капітал GLYCO майже в десять разів.

У 1974 році Glyco стала найбільшим і найвідомішим постачальником підшипників ковзання в Європі. Отримавши в 1978 році патент на PVD-процес (процес фізичної сепарації пари) для отримання підшипників з напиленням (Sputter), GLYCO-Metallgesellschaft Gmbh приступила до випробувань, а потім і до серійного виробництва SPUTTER-вкладишів для двигунів MAN і Mercedes-Benz.

У 1990 році капітал GLYCO-Metallgesellschaft Gmbh перейшов під контроль трансатлантичної корпорації Federal Mogul. Менеджмент, технології і капітал Federal Mogul, спільно з досвідом і популярністю Glyco-Metallgesellschaft Gmbh, дозволили торговій марці GLYCO стати на сьогоднішній день найбільшим і, мабуть, найвідомішим виробником і постачальником підшипників ковзання в світі. Сьогодні Glyco виробляє вкладиші і втулки для будь-якої техніки, де конструктивно застосовуються підшипники ковзання: від невеликих електродвигунів до величезних суднових дизелів. Вкладиші GLYCO встановлюються на конвеєрах майже всіх європейських автовиробників.

Продукція GLYCO – це:

Вкладиші шатунові і корінні
Втулки проміжного вала
Півкільця

Сайт: www.federalmogul.com

Аналоги (замінники) Glyco 71-3754/5 STD

Вкладиші шатунні Glyco 71-3926 STD

Шатунний підшипник (STD, компл. на один шатун) VOLVO 850, C30, C70 I, C70 II, S40 I, S40 II, S60 I, S60 II, S60 III, S70, S80 I, S80 II, S90 II, V40, V50, V60 I, V60 II, V60 I/KOMBI 1.9-3.0 02.93-