Вкладыши шатунные Glyco 7138174025MM
Вкладыш шатунный
Быстрая доставка с г. Киев по всей Украине
Оплата любым удобным способом
Гарантированый возврат в 14 дневный период
Характеристики
- Производитель
-
Glyco
(Германия)
- Каталожный номер
- 7138174025MM
- Завышение размера [мм]
- 0.250
- Номер компонента
- 71-3817
- EAN
- 5010874479692
Применимость к автомобилям
Glyco 7138174025MM подходит к маркам/моделям авто :
- Mercedes G-CLASS (W461) 230 GE (461.238, 461.239) (W461) — внедорожник, Бензиновый двигатель, M 102.979, 2.3 л, 122 л.с. (1989–1996)
- Mercedes G-CLASS (W461) 230 GE (461) (W461) — внедорожник, Бензиновый двигатель, M 102.996, M 102.997, 2.3 л, 125 л.с. (1993–2000)
- Mercedes M-CLASS (W163) ML 230 (163.136) (W163) — внедорожник, Бензиновый двигатель, M 111.977, 2.3 л, 150 л.с. (1998–2005)
- Mercedes V-CLASS (638/2) V 230 (638.234, 638.294) — вэн, Бензиновый двигатель, M 111.978, 2.3 л, 143 л.с. (1996–2003)
- SsangYong KORANDO (KJ) 2.3 (KJ) — внедорожник, Бензиновый двигатель, M 111.970, 2.3 л, 140 л.с. (1997–2000)
- SsangYong KORANDO (KJ) 2.3 (KJ) — внедорожник, Бензиновый двигатель, M 161.970, 2.3 л, 150 л.с. (2002–2006)
- SsangYong KORANDO Cabrio (KJ) 2.3 (KJ) — Внедорожник открытый, Бензиновый двигатель, M 161.970, 2.3 л, 150 л.с. (2002–2006)
- SsangYong KYRON 2.3 — внедорожник, Бензиновый двигатель, M 161.970, 2.3 л, 150 л.с. (2010–2020)
Компания GLYCO-Metallgesellschaft Gmbh, была основана в 1897 г. Максом Вагнером в немецком городе Висбаден (Wiesbaden). Изначально, компания специализировалась на производстве промышленных цветных металлов и нанесением различных покрытий. Постепенно, потребность машиностроительных компаний того времени, в прочных и надежных изделиях точной механики, направило часть производственных мощностей GLYCO на производство подшипников скольжения.
В 1901 году GLYCO-Metallgesellschaft Gmbh получила патент на «подшипники скольжения» из биметалла. Подшипники GLYCO устанавливались на самолетах, автомобилях, паровозах и судовых дизелях. В 1936 году Glyco приступила к серийному производству взаимозаменяемых вкладышей, значительно снизившему стоимость затрат. Успех и известность компании принесло сотрудничество ведущими немецкими автопроизводителями того времени. Opel и Mercedes размещали свои заказы на изготовление высокоточных узлов многослойных подшипников. В 1937 году Glyco становится самым крупным в Германии производителей подшипников скольжения. Военные действия в Европе и заказы от немецкого военно-промышленного ведомства позволили увеличить капитал GLYCO почти в десять раз.
В 1974 году Glyco стала самым крупным и известным поставщиком подшипников скольжения в Европе. Получив в 1978 году патент на PVD-процесс (процесс физической сепарации пара) для получения подшипников с напылением (Sputter), GLYCO-Metallgesellschaft Gmbh вплотную приступила к испытаниям, а затем и к серийному производству SPUTTER-вкладышей для двигателей MAN и Mercedes-Benz.
В 1990 году капитал GLYCO-Metallgesellschaft Gmbh перешел под контроль трансатлантической корпорации Federal Mogul. Менеджмент, технологии и капитал Federal Mogul совместно с опытом и известностью Glyco-Metallgesellschaft Gmbh, позволили торговой марке GLYCO стать на сегодняшний день самым крупным и пожалуй самым известным производителем и поставщиком подшипников скольжения в мире. Сегодня Glyco производит вкладыши и втулки для любой техники, где конструктивно применяются подшипники скольжения: от небольших электродвигателей до огромных судовых дизелей. Вкладыши GLYCO устанавливаются на конвейерах почти всех европейских автопроизводителей.
Продукция GLYCO - это:
- Вкладыши шатунные и коренные
- Втулки промежуточного вала
- Полукольца
Сайт: www.federalmogul.com
-
Германия
Номер компонента: 71773610
Количество: 8
Количественная единица: комплект
-
Германия
Номер компонента: 71773610
Количество: 12
Количественная единица: комплект