Вкладыши коренные Glyco H13434STD
Вкладыш подшипника
Быстрая доставка с г. Киев по всей Украине
Оплата любым удобным способом
Гарантированый возврат в 14 дневный период
Характеристики
- Производитель
-
Glyco
(Германия)
- Каталожный номер
- H13434STD
- Стандартный размер [стд.]
- Номер компонента
- 02-4981
- EAN
- 4044197683710
Применимость к автомобилям
Glyco H13434STD подходит к маркам/моделям авто :
- Seat CORDOBA (6L2) 1.2 (6L2) — седан, Бензиновый двигатель, AZQ, BME, 1.2 л, 64 л.с. (2002–2006)
- Seat CORDOBA (6L2) 1.2 12V (6L2) — седан, Бензиновый двигатель, BXV, 1.2 л, 70 л.с. (2006–2009)
- Seat IBIZA IV (6L1) 1.2 (6L1) — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, AZQ, BME, 1.2 л, 64 л.с. (2002–2006)
- Seat IBIZA IV (6L1) 1.2 12V (6L1) — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, BXV, 1.2 л, 70 л.с. (2006–2009)
- Skoda FABIA (6Y2) 1.2 (6Y2) — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, AWY, BMD, 1.2 л, 54 л.с. (2001–2007)
- Skoda FABIA (6Y2) 1.2 (6Y2) — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, AZQ, BME, 1.2 л, 64 л.с. (2003–2008)
- Skoda FABIA Combi (6Y5) 1.2 (6Y5) — универсал, Бензиновый двигатель, AWY, BMD, 1.2 л, 54 л.с. (2001–2007)
- Skoda FABIA Combi (6Y5) 1.2 (6Y5) — универсал, Бензиновый двигатель, AZQ, BME, 1.2 л, 64 л.с. (2003–2007)
- Volkswagen POLO (9N_) 1.2 12V — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, AZQ, BME, 1.2 л, 64 л.с. (2001–2007)
- Volkswagen POLO (9N_) 1.2 — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, AWY, BMD, 1.2 л, 54 л.с. (2002–2007)
- Volkswagen POLO (9N_) 1.2 — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, BBM, 1.2 л, 60 л.с. (2007–2009)
- Volkswagen POLO (9N_) 1.2 12V — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, BZG, 1.2 л, 69 л.с. (2007–2009)
Компания GLYCO-Metallgesellschaft Gmbh, была основана в 1897 г. Максом Вагнером в немецком городе Висбаден (Wiesbaden). Изначально, компания специализировалась на производстве промышленных цветных металлов и нанесением различных покрытий. Постепенно, потребность машиностроительных компаний того времени, в прочных и надежных изделиях точной механики, направило часть производственных мощностей GLYCO на производство подшипников скольжения.
В 1901 году GLYCO-Metallgesellschaft Gmbh получила патент на «подшипники скольжения» из биметалла. Подшипники GLYCO устанавливались на самолетах, автомобилях, паровозах и судовых дизелях. В 1936 году Glyco приступила к серийному производству взаимозаменяемых вкладышей, значительно снизившему стоимость затрат. Успех и известность компании принесло сотрудничество ведущими немецкими автопроизводителями того времени. Opel и Mercedes размещали свои заказы на изготовление высокоточных узлов многослойных подшипников. В 1937 году Glyco становится самым крупным в Германии производителей подшипников скольжения. Военные действия в Европе и заказы от немецкого военно-промышленного ведомства позволили увеличить капитал GLYCO почти в десять раз.
В 1974 году Glyco стала самым крупным и известным поставщиком подшипников скольжения в Европе. Получив в 1978 году патент на PVD-процесс (процесс физической сепарации пара) для получения подшипников с напылением (Sputter), GLYCO-Metallgesellschaft Gmbh вплотную приступила к испытаниям, а затем и к серийному производству SPUTTER-вкладышей для двигателей MAN и Mercedes-Benz.
В 1990 году капитал GLYCO-Metallgesellschaft Gmbh перешел под контроль трансатлантической корпорации Federal Mogul. Менеджмент, технологии и капитал Federal Mogul совместно с опытом и известностью Glyco-Metallgesellschaft Gmbh, позволили торговой марке GLYCO стать на сегодняшний день самым крупным и пожалуй самым известным производителем и поставщиком подшипников скольжения в мире. Сегодня Glyco производит вкладыши и втулки для любой техники, где конструктивно применяются подшипники скольжения: от небольших электродвигателей до огромных судовых дизелей. Вкладыши GLYCO устанавливаются на конвейерах почти всех европейских автопроизводителей.
Продукция GLYCO - это:
- Вкладыши шатунные и коренные
- Втулки промежуточного вала
- Полукольца
Сайт: www.federalmogul.com
