Вкладыши коренные Glyco H1071/5 STD (H10715STD)

Name: Вкладыши коренные Glyco H1071/5 STD (H10715STD)
Brand: Glyco
SKU: 1535327
Price: 1290 UAH
Availability: InStock

0 отзывов

Код: 1535327

Подшипник коленвала

1 290 грн

срок 2 дн.

Под заказ

Быстрая доставка с г. Киев по всей Украине

Оплата любым удобным способом

Гарантированый возврат в 14 дневный период

Если Вы не уверены, поручите подбор автозапчастей специалисту:

Характеристики

Производитель: Glyco (Германия)
Каталожный номер: H1071/5 STD
Стандартный размер [стд.]
Материал блока двигателя: алюминий
Номер компонента: 1261RA
1262RA
Положение / градусы: 2.3.4
1.5
EAN: 4044197432097

Применимость к автомобилям

Glyco H1071/5 STD подходит к маркам/моделям авто :

Citroen BERLINGO фургон (M_) 1.4 i (MBKFX, MBKFW) — фургон, Бензиновый двигатель, KFX (TU3JP), KFW (TU3JP), 1.4 л, 75 л.с. (1996–2011)
Citroen BERLINGO фургон (M_) 1.1 i (MAHDZ, MBHDZ, MBHFX) — фургон, Бензиновый двигатель, HDZ (TU1M), HFX (TU1JP), 1.1 л, 60 л.с. (1996–2008)
Citroen BERLINGO фургон (M_) 1.4 — фургон, Бензиновый двигатель, KFW (TU3JP), 1.4 л, 65 л.с. (2002–2011)
Citroen BERLINGO фургон (M_) 1.4 bivalent — фургон, Бензиновый двигатель, KFW (TU3JP), 1.4 л, 65 л.с. (2002–2011)
Citroen BERLINGO фургон (M_) 1.4 i bivalent (MBKFW) — фургон, Бензиновый двигатель, KFW (TU3JP), 1.4 л, 75 л.с. (2003–2005)
Citroen BERLINGO (MF) 1.4 i (MFKFX, MFKFW) (MF) — вэн, Бензиновый двигатель, KFX (TU3JP), KFW (TU3JP), 1.4 л, 75 л.с. (1996–2011)
Citroen BERLINGO (MF) 1.1 i (MFHDZ, MFHFX) (MF) — вэн, Бензиновый двигатель, HDZ (TU1M), HFX (TU1JP), 1.1 л, 60 л.с. (1996–2008)
Citroen BERLINGO (MF) 1.4 (MF) — вэн, Бензиновый двигатель, KFW (TU3JP), 1.4 л, 72 л.с. (2002–2005)
Citroen BERLINGO (MF) 1.4 bivalent (MF) — вэн, Бензиновый двигатель, KFW (TU3JP), 1.4 л, 65 л.с. (2002–2011)
Citroen BERLINGO (MF) 1.4 i bivalent (MFKFW) (MF) — вэн, Бензиновый двигатель, KFW (TU3JP), 1.4 л, 75 л.с. (2003–2008)
Citroen C2 (JM_) 1.4 — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, KFV (TU3JP), 1.4 л, 73 л.с. (2003–2009)
Citroen C2 (JM_) 1.1 — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, HFX (TU1JP), 1.1 л, 60 л.с. (2003–2012)
Citroen C2 (JM_) 1.4 16V — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, KFU (ET3J4), 1.4 л, 90 л.с. (2005–2009)
Citroen C2 (JM_) 1.4 — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, KFV (TU3JP), 1.4 л, 75 л.с. (2006–2017)
Citroen C3 I (FC_) 1.1 i — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, HFX (TU1JP), HFX (TU1A), 1.1 л, 60 л.с. (2002–2020)
Citroen C3 I (FC_) 1.4 i Bivalent — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, KFV (TU3JP), 1.4 л, 73 л.с. (2002–2020)
Citroen C3 I (FC_) 1.4 i — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, KFV (TU3JP), KFV (TU3A), 1.4 л, 73 л.с. (2002–2010)
Citroen C3 I (FC_) 1.4 16V — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, KFU (ET3J4), 1.4 л, 88 л.с. (2003–2020)
Citroen C3 Pluriel (HB_) 1.4 — кабрио, Бензиновый двигатель, KFV (TU3JP), 1.4 л, 73 л.с. (2003–2020)
Citroen C3 Pluriel (HB_) 1.4 Hybrid — кабрио, гибрид, KFV (TU3JP), 1.4 л, 73 л.с. (2005–2020)
Citroen C3 II 1.1 — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, HFX (TU1JP), 1.1 л, 60 л.с. (2009–2013)
Citroen C3 II 1.4 — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, KFT (TU3A), KFV (TU3A), 1.4 л, 73 л.с. (2009–2016)
Citroen C3 II 1.1 BiFuel — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, HFX (TU1A), 1.1 л, 60 л.с. (2010–2020)
Citroen C4 купе (LA_) 1.4 16V — купе, Бензиновый двигатель, KFU (ET3J4), 1.4 л, 88 л.с. (2004–2011)
Citroen C4 I (LC_) 1.4 16V — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, KFU (ET3J4), 1.4 л, 88 л.с. (2004–2011)
Citroen NEMO фургон (AA_) 1.4 — фургон, Бензиновый двигатель, KFV (TU3A), 1.4 л, 73 л.с. (2008–2020)
Citroen NEMO универсал 1.4 — универсал, Бензиновый двигатель, KFV (TU3A), KFT (TU3A), 1.4 л, 73 л.с. (2009–2020)
Citroen XSARA (N1) 1.4 i (N1) — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, KFX (TU3JP), KFW (TU3JP), 1.4 л, 75 л.с. (1997–2005)
Citroen XSARA (N1) 1.4 LPG (N1) — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, KFW (TU3JP), 1.4 л, 75 л.с. (1998–2000)
Citroen XSARA Break (N2) 1.4 i (N2) — универсал, Бензиновый двигатель, KFX (TU3JP), KFW (TU3JP), 1.4 л, 75 л.с. (1997–2005)
Citroen XSARA купе (N0) 1.4 i (N0) — купе, Бензиновый двигатель, KFX (TU3JP), KFW (TU3JP), 1.4 л, 75 л.с. (1998–2005)

Peugeot 206 Наклонная задняя часть (2A/C) 1.1 i — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, HFZ (TU1JP), HFX (TU1JP), 1.1 л, 60 л.с. (1998–2007)
Peugeot 206 Наклонная задняя часть (2A/C) 1.4 i — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, KFX (TU3JP), KFW (TU3JP), 1.4 л, 75 л.с. (1998–2012)
Peugeot 206 Наклонная задняя часть (2A/C) 1.4 16V — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, KFU (ET3J4), 1.4 л, 88 л.с. (2003–2008)
Peugeot 206 Наклонная задняя часть (2A/C) 1.4 LPG — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, KFV (TU3JP), 1.4 л, 75 л.с. (2006–2007)
Peugeot 206 SW (2E/K) 1.4 — универсал, Бензиновый двигатель, KFW (TU3JP), KFV (TU3A), 1.4 л, 75 л.с. (2002–2007)
Peugeot 206 SW (2E/K) 1.1 — универсал, Бензиновый двигатель, HFX (TU1JP), 1.1 л, 60 л.с. (2002–2020)
Peugeot 206 SW (2E/K) 1.4 16V — универсал, Бензиновый двигатель, KFU (ET3J4), 1.4 л, 88 л.с. (2003–2020)
Peugeot 206 седан 1.4 — седан, Бензиновый двигатель, KFW (TU3JP), KFV (TU3A), 1.4 л, 75 л.с. (2007–2020)
Peugeot 206+ (T3E) 1.4 i (T3E) — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, KFV (TU3A), KFW (TU3A), 1.4 л, 75 л.с. (2009–2013)
Peugeot 206+ (T3E) 1.1 (T3E) — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, HFX (TU1JP), HFX (TU1A), TU1AE5, 1.1 л, 60 л.с. (2009–2013)
Peugeot 206+ (T3E) 1.4 i (T3E) — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, KFT (TU3A), 1.4 л, 73 л.с. (2010–2013)
Peugeot 206 Van 1.1 — фургон, Бензиновый двигатель, HFZ (TU1JP), 1.1 л, 60 л.с. (2002–2007)
Peugeot 207 (WA_, WC_) 1.4 — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, KFV (TU3A), 1.4 л, 72 л.с. (2006–2013)
Peugeot 207 (WA_, WC_) 1.4 16V — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, KFU (ET3J4), 1.4 л, 88 л.с. (2006–2013)
Peugeot 207 (WA_, WC_) 1.4 — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, KFV (TU3A), 1.4 л, 73 л.с. (2006–2013)
Peugeot 207 (WA_, WC_) 1.4 — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, KFW (TU3A), KFV (TU3A), 1.4 л, 75 л.с. (2008–2015)
Peugeot 207 (WA_, WC_) 1.4 Bioflex — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, KFW (TU3JP), 1.4 л, 82 л.с. (2008–2015)
Peugeot 207 SW (WK_) 1.4 — универсал, Бензиновый двигатель, KFV (TU3A), 1.4 л, 74 л.с. (2007–2012)
Peugeot 207 Van 1.4 — фургон, Бензиновый двигатель, KFV (TU3A), 1.4 л, 74 л.с. (2007–2008)
Peugeot 207 седан 1.4 — седан, Бензиновый двигатель, KFV (TU3A), 1.4 л, 73 л.с. (2007–2012)
Peugeot 207 седан 1.4 Flex — седан, Бензиновый двигатель, KFW (TU3A), 1.4 л, 82 л.с. (2008–2014)
Peugeot 306 Наклонная задняя часть (7A, 7C, N3, N5) 1.4 (7A, 7C, N3, N5) — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, KDX (TU3MC), KFX (TU3JP), KFW (TU3JP), 1.4 л, 75 л.с. (1993–2001)
Peugeot 306 Наклонная задняя часть (7A, 7C, N3, N5) 1.1 (7A, 7C, N3, N5) — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, HDZ (TU1M), 1.1 л, 60 л.с. (1993–2001)
Peugeot 306 (7B, N3, N5) 1.1 (7B, N3, N5) — седан, Бензиновый двигатель, HDZ (TU1M), 1.1 л, 60 л.с. (1994–2001)
Peugeot 306 (7B, N3, N5) 1.4 SL (7B, N3, N5) — седан, Бензиновый двигатель, KDX (TU3MC), KFX (TU3JP), KFW (TU3JP), 1.4 л, 75 л.с. (1994–2001)
Peugeot 306 Break (7E, N3, N5) 1.4 (7E, N3, N5) — универсал, Бензиновый двигатель, KFX (TU3JP), KFW (TU3JP), 1.4 л, 75 л.с. (1997–2002)
Peugeot 307 (3A/C) 1.4 — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, KFW (TU3JP), 1.4 л, 75 л.с. (2000–2003)
Peugeot 307 (3A/C) 1.4 16V — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, KFU (ET3J4), 1.4 л, 88 л.с. (2003–2007)
Peugeot 307 SW (3H) 1.4 (3H) — универсал, Бензиновый двигатель, KFW (TU3JP), 1.4 л, 75 л.с. (2002–2003)
Peugeot 307 SW (3H) 1.4 16V (3H) — универсал, Бензиновый двигатель, KFU (ET3J4), 1.4 л, 88 л.с. (2003–2007)
Peugeot 307 Break (3E) 1.4 (3E) — универсал, Бензиновый двигатель, KFW (TU3JP), 1.4 л, 75 л.с. (2002–2003)
Peugeot 307 Break (3E) 1.4 16V (3E) — универсал, Бензиновый двигатель, KFU (ET3J4), 1.4 л, 88 л.с. (2003–2007)
Peugeot BIPPER (AA_) 1.4 — фургон, Бензиновый двигатель, KFV (TU3A), 1.4 л, 73 л.с. (2008–2020)
Peugeot BIPPER Tepee 1.4 — универсал, Бензиновый двигатель, KFV (TU3A), 1.4 л, 73 л.с. (2008–2020)
Peugeot PARTNER фургон (5) 1.4 (5) — фургон, Бензиновый двигатель, KFX (TU3JP), TU32, 1.4 л, 75 л.с. (1996–2015)
Peugeot PARTNER фургон (5) 1.1 (5) — фургон, Бензиновый двигатель, HDZ (TU1M), 1.1 л, 60 л.с. (1996–2005)
Peugeot PARTNER фургон (5) 1.4 (5) — фургон, Бензиновый двигатель, KFV (TU3A), 1.4 л, 73 л.с. (2002–2006)
Peugeot PARTNER фургон (5) 1.4 BiFuel (5) — фургон, Бензиновый двигатель, KFW (TU3JP), 1.4 л, 75 л.с. (2003–2006)
Peugeot PARTNER Combispace (5F) 1.1 (5F) — вэн, Бензиновый двигатель, HDZ (TU1M), HFX (TU1JP), 1.1 л, 60 л.с. (1996–2002)
Peugeot PARTNER Combispace (5F) 1.4 (5F) — вэн, Бензиновый двигатель, KFX (TU3JP), KFW (TU3JP), TU32, 1.4 л, 75 л.с. (1996–2015)
Peugeot PARTNER Combispace (5F) 1.4 (5F) — вэн, Бензиновый двигатель, KFW (TU3JP), 1.4 л, 73 л.с. (2002–2006)

О производителе Glyco

Страна : Германия

Компания GLYCO-Metallgesellschaft Gmbh, была основана в 1897 г. Максом Вагнером в немецком городе Висбаден (Wiesbaden). Изначально, компания специализировалась на производстве промышленных цветных металлов и нанесением различных покрытий. Постепенно, потребность машиностроительных компаний того времени, в прочных и надежных изделиях точной механики, направило часть производственных мощностей GLYCO на производство подшипников скольжения.

В 1901 году GLYCO-Metallgesellschaft Gmbh получила патент на «подшипники скольжения» из биметалла. Подшипники GLYCO устанавливались на самолетах, автомобилях, паровозах и судовых дизелях. В 1936 году Glyco приступила к серийному производству взаимозаменяемых вкладышей, значительно снизившему стоимость затрат. Успех и известность компании принесло сотрудничество ведущими немецкими автопроизводителями того времени. Opel и Mercedes размещали свои заказы на изготовление высокоточных узлов многослойных подшипников. В 1937 году Glyco становится самым крупным в Германии производителей подшипников скольжения. Военные действия в Европе и заказы от немецкого военно-промышленного ведомства позволили увеличить капитал GLYCO почти в десять раз.

В 1974 году Glyco стала самым крупным и известным поставщиком подшипников скольжения в Европе. Получив в 1978 году патент на PVD-процесс (процесс физической сепарации пара) для получения подшипников с напылением (Sputter), GLYCO-Metallgesellschaft Gmbh вплотную приступила к испытаниям, а затем и к серийному производству SPUTTER-вкладышей для двигателей MAN и Mercedes-Benz.

В 1990 году капитал GLYCO-Metallgesellschaft Gmbh перешел под контроль трансатлантической корпорации Federal Mogul. Менеджмент, технологии и капитал Federal Mogul совместно с опытом и известностью Glyco-Metallgesellschaft Gmbh, позволили торговой марке GLYCO стать на сегодняшний день самым крупным и пожалуй самым известным производителем и поставщиком подшипников скольжения в мире. Сегодня Glyco производит вкладыши и втулки для любой техники, где конструктивно применяются подшипники скольжения: от небольших электродвигателей до огромных судовых дизелей. Вкладыши GLYCO устанавливаются на конвейерах почти всех европейских автопроизводителей.

Продукция GLYCO - это:
- Вкладыши шатунные и коренные
- Втулки промежуточного вала
- Полукольца

Сайт: www.federalmogul.com

Аналоги (заменители) Glyco H1071/5 STD