ШРУС SNR NTN DK50.014 (DK50014)
Полуось (передняя) BMW X5 (E53) 00- (L) (30x27x586) M54/M57/M62/N62
Бесплатная доставка Новой почтой с г. Киев по всей Украине
Оплата любым удобным способом
Гарантированый возврат в 14 дневный период
Характеристики
- Производитель
-
SNR NTN
(Япония)
- Каталожный номер
- DK50.014
Применимость к автомобилям
SNR NTN DK50.014 подходит к маркам/моделям авто :
- BMW X5 (E53) 4.4 i (E53) — внедорожник, Бензиновый двигатель, M62 B44 (448S2), 4.4 л, 286 л.с. (2000–2003)
- BMW X5 (E53) 4.4 i (E53) — внедорожник, Бензиновый двигатель, M62 B44 (448S2), 4.4 л, 286 л.с. (2000–2003)
- BMW X5 (E53) 3.0 i (E53) — внедорожник, Бензиновый двигатель, M54 B30 (306S3), 3.0 л, 231 л.с. (2000–2006)
- BMW X5 (E53) 3.0 i (E53) — внедорожник, Бензиновый двигатель, M54 B30 (306S3), 3.0 л, 231 л.с. (2000–2006)
Основные данные:
Основанная в 1946 году, группа SNR (SNR Roulements, Annecy, France) является одним из ведущих производителей подшипников для различных отраслей промышленности и поставщиком №1 для европейской автомобильной промышленности. Более 2/3 своей продукции SNR выпускает специально для автосборочных производств и вторичного рынка автозапчастей. Завоевав доверие крупнейших автопроизводителей, SNR является для них не просто одним из поставщиков, а стратегическим партнером, который обладает более чем 30% европейского рынка. Достаточно отметить, чтоSNR - главный поставщик подшипников для ведущих колес на конвейеры Mercedes. Многие производители подшипников при изготовлении своей продукции используют патенты, зарегистрированные группой SNR.
Продукция компании производится на 11 заводах: во Франции, Германии, Италии, США, Бразилии, Румынии. В научно-исследовательскую деятельность инвестируется 4% от общего денежного оборота компании. Подшипники SNR производят более 4000 человек.
SNR проводит политику всеобъемлющего качества и защиты окружающей среды, что вносит вклад в стабильные показатели работы компании и повышает доверие многочисленных клиентов. SNR имеет более 14 сертификатов, подтверждающих прогресс на всех уровнях. Группа SNR является первым производителем подшипников в мире, который получил международный сертификат ISO 9001 (с 1990 года). В 1994 году ей присвоен Класс А по системе EAQF (система качества, принятая европейскими автомобильными производителями), а в 1997 году получен сертификат QS 9000 (система качества, принятая американскими и японскими автомобильными производителями).
Компания SNRнепрестанно оптимизирует средства производства в следующих направлениях:
- управление производством в соответствии с MRPII,
- совершенствование технологических процессов и оборудования,
- автоматизированный контроль (SPC, наблюдение, аудит),
- обеспечение производства наивысшего уровня (TPM, GPAO).
Использовать подшипники SNR– значит получить знак качества и обеспечить поддержку соответствия требованиям качества и надёжности.
Продукты в ассортименте:
- ступичные подшипники;
- ступицы;
- ролики двигателя
Сайт: http://www.ntn-snr.com/
-
Германия
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 27
Диаметр прокладки [мм]: 65
Внешнее зацепление со стороны колеса: 30
Вес [кг]: 3.024
Количество: 7
Наружный диаметр [мм]: 98
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с кольцом сенсора ABS
Длина упаковки [см]: 20
Ширина упаковки [см]: 10.5
Высота упаковки [см]: 10.5
-
Швеция
Внешнее зацепление со стороны колеса: 30
Внешнее зацепление со стороны дифференц.: 27
Размер резьбы: M27x1.5
Диаметр прокладки [мм]: 64.8
Длина 2 [мм]: 64
Новая деталь:
Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]: 98
Диаметр шарнира со стороны привода [мм]: 85
-
Швеция
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 27
Диаметр прокладки [мм]: 64.8
Длина [мм]: 144.5
Размер резьбы: M27X1.5
Наружный диаметр [мм]: 98
Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
Механически обработанный: с пазом во внутренней детали (в середине)
-
Германия
Длина [мм]: 586
Внешнее зацепление со стороны колеса: 30
Внешнее зацепление со стороны дифференц.: 27
Диаметр прокладки [мм]: 64.8
Сторона установки: передний мост слева
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 27
-
Германия
Внешнее зацепление со стороны колеса: 30
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 27
Диаметр прокладки [мм]: 65
Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
Приводной вал: без кольца ABS
Длина [мм]: 145
Наружный диаметр [мм]: 98
Внешнее зацепление со стороны колеса: 30
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 27
Диаметр прокладки [мм]: 65
Наружный диаметр [мм]: 98
Механически обработанный: с нарезкой / выемкой во внутренней части
Материал: резина
Размер резьбы: M27 x 1.5
-
Китай
Внешнее зацепление со стороны колеса: 30
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 27
Диаметр прокладки [мм]: 64.8
Длина [мм]: 144.5
Спецификация: Groove Type
Размер резьбы: M27x1.5
-
Германия
Зубчатое соединение со стороны коробки: 27
Длина упаковки [см]: 6.5
Ширина упаковки [см]: 6.5
Высота упаковки [см]: 4.5
-
Германия
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 27
Диаметр прокладки [мм]: 64.8
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
-
Дания
Внешнее зацепление со стороны колеса: 30
Внешнее зацепление со стороны дифференц.: 27
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 27
Диаметр прокладки [мм]: 64.8
Внешнее зацепление со стороны дифференц.: 27
Диаметр прокладки [мм]: 44
Диаметр шарнира [мм]: 76
Сторона установки: со стороны коробки передач
Ограничение производителя: skrzynia ATM !!!
