Рулевые тяги FAG 840 1270 10 (840127010)

Name: Рулевые тяги FAG 840 1270 10 (840127010)
Brand: FAG
SKU: 51545
Price: 921 UAH
Availability: InStock

0 отзывов

Код: 51545

Тяга рулевая Mazda 6 07-13

921 грн

сегодня

Быстрая доставка с г. Киев по всей Украине

Оплата любым удобным способом

Гарантированый возврат в 14 дневный период

Если Вы не уверены, поручите подбор автозапчастей специалисту:

Описание

Размер резьбы 1 : M14x1,5
Размер резьбы 2 : M18x1,5
Длина осевого шарнира [мм] : 165
SVHC : Не содержит особо опасных веществ!

Применение:

MAZDA: 6 (GH); 6 Sport (GH); 6 combi-coupe (GH);

Оригинальные номера и аналоги:

OCAP 0608095, PROFIT 2303-0356, A.B.S. 240618, DYS 24-21548, MOBILAND 322000170, FEBI BILSTEIN 33498, MEYLE 35-16 031 0035, LEMFÖRDER 38438 01, TALOSA 44-07884, RIDEX 51T0260, SWAG 83 93 3498, ACKOJA A32-9563, BLUE PRINT ADM58773, COMLINE CTR3371, MAZDA GS1D32240, MAZDA GS1D-32-240, TRW JAR1310, MONROE L50227, MOOG MD-AX-8887, QUARO QS0683/HQ, GSP S030516

Характеристики

Производитель: FAG (Германия)
Каталожный номер: 840 1270 10
Размер резьбы 1: M14x1.5
Размер резьбы 2: M18x1.5
Длина [мм]: 165
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
Длина осевого шарнира [мм]: 165

Применимость к автомобилям

FAG 840 1270 10 подходит к маркам/моделям авто :

Mazda 6 Наклонная задняя часть (GH) 1.8 MZR (GH) — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, L813, 1.8 л, 120 л.с. (2007–2013)
Mazda 6 Наклонная задняя часть (GH) 2.0 MZR (GH) — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, LF17, 2.0 л, 147 л.с. (2007–2013)
Mazda 6 Наклонная задняя часть (GH) 2.5 MZR (GH) — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, L5-VE, 2.5 л, 170 л.с. (2007–2013)
Mazda 6 Наклонная задняя часть (GH) 2.0 MZR-CD (GH) — Хэтчбек, RF7J, 2.0 л, 140 л.с. (2007–2009)
Mazda 6 Наклонная задняя часть (GH) 2.2 MZR-CD (GH) — Хэтчбек, R2AA, 2.2 л, 163 л.с. (2009–2012)
Mazda 6 Наклонная задняя часть (GH) 2.2 MZR-CD (GH) — Хэтчбек, R2BF, 2.2 л, 125 л.с. (2009–2012)
Mazda 6 Наклонная задняя часть (GH) 2.2 MZR-CD (GH) — Хэтчбек, R2AA, 2.2 л, 185 л.с. (2009–2012)
Mazda 6 Наклонная задняя часть (GH) 2.2 MZR-CD (GH) — Хэтчбек, R2AA, 2.2 л, 180 л.с. (2010–2012)
Mazda 6 Наклонная задняя часть (GH) 2.2 D (GH) — Хэтчбек, R2BF, 2.2 л, 129 л.с. (2010–2012)
Mazda 6 Наклонная задняя часть (GH) 2.0 MZR (GH) — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, LF-DE, 2.0 л, 155 л.с. (2010–2012)
Mazda 6 (GH) 2.0 MZR (GH) — седан, Бензиновый двигатель, LF17, 2.0 л, 147 л.с. (2007–2012)
Mazda 6 (GH) 2.5 MZR (GH) — седан, Бензиновый двигатель, L5-VE, 2.5 л, 170 л.с. (2007–2013)
Mazda 6 (GH) 2.0 MZR-CD (GH) — седан, RF7J, 2.0 л, 140 л.с. (2007–2010)
Mazda 6 (GH) 1.8 MZR (GH) — седан, Бензиновый двигатель, L813, 1.8 л, 120 л.с. (2007–2013)
Mazda 6 (GH) 2.2 MZR-CD (GH) — седан, R2BF, 2.2 л, 125 л.с. (2009–2012)
Mazda 6 (GH) 2.2 MZR-CD (GH) — седан, R2AA, 2.2 л, 163 л.с. (2009–2012)
Mazda 6 (GH) 2.2 MZR-CD (GH) — седан, R2AA, 2.2 л, 185 л.с. (2009–2012)
Mazda 6 (GH) 2.0 MZR (GH) — седан, Бензиновый двигатель, LF-DE, 2.0 л, 155 л.с. (2010–2012)
Mazda 6 (GH) 2.2 D (GH) — седан, R2BF, 2.2 л, 129 л.с. (2010–2012)
Mazda 6 (GH) 2.2 D (GH) — седан, R2AA, 2.2 л, 180 л.с. (2010–2013)
Mazda 6 универсал (GH) 2.0 MZR (GH) — универсал, Бензиновый двигатель, LF17, 2.0 л, 147 л.с. (2007–2013)
Mazda 6 универсал (GH) 2.0 MZR-CD (GH) — универсал, RF7J, 2.0 л, 140 л.с. (2007–2010)
Mazda 6 универсал (GH) 1.8 MZR (GH) — универсал, Бензиновый двигатель, L813, 1.8 л, 120 л.с. (2008–2013)
Mazda 6 универсал (GH) 2.5 MZR (GH) — универсал, Бензиновый двигатель, L5-VE, 2.5 л, 170 л.с. (2008–2013)
Mazda 6 универсал (GH) 2.2 MZR-CD (GH) — универсал, R2AA, 2.2 л, 163 л.с. (2008–2013)
Mazda 6 универсал (GH) 2.2 MZR-CD (GH) — универсал, R2AA, 2.2 л, 185 л.с. (2008–2011)
Mazda 6 универсал (GH) 2.2 MZR-CD (GH) — универсал, R2BF, 2.2 л, 125 л.с. (2009–2010)
Mazda 6 универсал (GH) 2.0 MZR (GH) — универсал, Бензиновый двигатель, LF-DE, 2.0 л, 155 л.с. (2010–2013)
Mazda 6 универсал (GH) 2.2 D (GH) — универсал, R2BF, 2.2 л, 129 л.с. (2010–2013)
Mazda 6 универсал (GH) 2.2 MRZ-CD (GH) — универсал, R2AA, 2.2 л, 180 л.с. (2010–2013)

О производителе FAG

Страна : Германия Логотип FAG

История компании FAG началась в 1883 году, когда в Швайнфурте (Германия) 34-х летний инженер Фредерик Фишер разработал машину для шлифования шаров. Эта машина позволяла производить обработку до абсолютно круглой формы большого количества шариков из закаленной стали. Благодаря этому изобретению шарикоподшипники начали активно применяться по всему миру.

Растущий рынок шариков положило начало открытию нового предприятия. А в 1986 году был построен новый завод, ставший первым у FAG. В сентябре 2001 года, INA Holding Schaeffler KG объявила о намерении приобрести большинство акций компании FAG и в 2003 году процесс покупки акций был завершен и FAG стала частью INA.

В настоящее время FAG - один из мировых лидеров в производстве шариковых и роликовых подшипников для автомобильной, аэрокосмической, тяжелой промышленностей, станкостроения и самых разнообразных отраслей машиностроения. На предприятии работают более 18.000 человек на заводах, расположенных в 25 городах по всему миру.

Сегодня компания имеет свои производства в Корее, Великобритании, Чехии, большинстве стран северной Европы, США, Бразилии и Китая.
Кроме этого, официальным представителем марки является компания HK Autoteile. Благодаря совершенным технологиям, внедрению инновационных конструкторских разработок и высокому качеству продукция под маркой FAG пользуется предпочтениями таких мировых автопроизводителей как VW, Honda, Mercedes, Volvo, Kia, Nissan и т.д.

Сайт: www.fag.com

Все запчасти FAG →

Аналоги (заменители) FAG 840 1270 10

Рулевая тяга RAISO RL132240M

Тяга рульова пр./лів. Mazda 6 07-13

Швеция

237 грн

сегодня

Рулевая тяга 555 SR1790

Рулевая тяга MAZDA 6 GH 08-

Япония

От 509 грн

от 0 дн.

Купить

Сторона установки: с обеих сторон
Размер резьбы: R-M18×1.5
Размер резьбы 1: R-M14×1.5
Вес [кг]: 0.4

Осевой шарнир, рулевая тяга - ((GS1D32240)) SIDEM 51212

Рулевая тяга SIDEM 51212

Осевой шарнир, рулевая тяга

Бельгия

923 грн

сегодня

Сторона установки: передняя ось. двусторонне
Размер резьбы: MM18x1.5R
Размер резьбы 1: MM14x1.5R
Длина осевого шарнира [мм]: 165
Только в соединении с: NUT

Осевой шарнир, рулевая тяга - ((GS1D32240)) MONROE L50227

Рулевая тяга MONROE L50227

Осевой шарнир, рулевая тяга

Бельгия

872 грн

сегодня

Размер резьбы: M14x1.5 / M18x1.5
Необходимое количество: 2
Длина [мм]: 165
Тип резьбы, осевой шарнир: с правой резьбой
Вес [кг]: 0.5
Длина упаковки [см]: 31
Ширина упаковки [см]: 8
Высота упаковки [см]: 4