Радиатор охлаждения двигателя основной NISSENS 67283

Описание

Радиатор охлаждения — это главный теплообменный элемент системы охлаждения двигателя, отвечающий за поддержание оптимального температурного режима силового агрегата. Горячий антифриз, поступающий из водяной рубашки блока цилиндров, проходит через разветвленную сеть тонких алюминиевых трубок радиатора, где он охлаждается благодаря интенсивному встречному потоку воздуха (или принудительному обдуву от вентилятора). Эта деталь имеет современную сборно-трубчатую конструкцию (алюминиевая сердцевина + пластиковые бачки), что обеспечивает идеальный баланс между максимальной теплоотдачей, устойчивостью к коррозии и легким весом.

Появление мокрых пятен, стойкий сладковатый запах антифриза под капотом, постоянное снижение уровня жидкости в расширительном бачке или регулярный перегрев двигателя (стрелка температуры ползет в красную зону) свидетельствуют о разгерметизации или критическом внутреннем загрязнении радиатора. Чаще всего соты радиатора повреждаются из-за попадания камней с дороги, химического воздействия реагентов или использования некачественной охлаждающей жидкости, разъедающей алюминий изнутри. Игнорирование этих симптомов неизбежно приведет к перегреву, деформации головки блока цилиндров (ГБЦ) и дорогостоящему капитальному ремонту мотора.

💡 Экспертный совет от tto.com.ua: При замене радиатора категорически необходимо полностью слить старый антифриз и промыть систему дистиллированной водой (при наличии ржавчины или эмульсии — со специальной промывкой). Использование свежего, качественного антифриза, соответствующего допускам Renault (как правило, Type D), является главным условием для долгой службы нового радиатора. Также обратите внимание на состояние резиновых патрубков и крышки расширительного бачка: если клапан в крышке заклинил, избыточное давление в системе разорвет пластиковые бачки даже абсолютно нового радиатора при первом же сильном нагреве.

Основные технические характеристики:

• Тип детали: Радиатор охлаждения двигателя.
• Материал: Алюминиевая сердцевина (соты) / Пластиковые бачки.
• Тип коробки передач: Для авто с механической КПП (MT).
• Наличие кондиционера: Подходит для авто с кондиционером и без него (+/-).
• Размеры сердцевины: Высота — 492 мм, Ширина — 408 мм, Толщина — 26 мм.
• Совместимые авто: Renault Clio III, Clio Grandtour, Modus, Grand Modus (с бензиновыми двигателями 1.2, 1.4, 1.6 и дизелями 1.5 dCi от 2005 до 2014 года выпуска).
• Оригинальные номера (OEM): 8200468913, 8200468931.

Краткое резюме по бренд-качеству и сравнение с аналогами: Датский производитель Nissens является одним из самых авторитетных лидеров европейского рынка систем охлаждения (Thermal Management). Радиаторы Nissens отличаются бескомпромиссным качеством сборки: они имеют оптимизированную геометрию ребер охлаждения (что улучшает теплоотдачу на 15–20% по сравнению с дешевыми аналогами), утолщенные пластиковые бачки из первичного полимера, устойчивого к растрескиванию, и идеально подогнанные крепежные элементы (система "First Fit"). По сравнению с ультрабюджетными брендами (вроде Profit, Thermotec или Denckermann), которые часто "грешат" хрупким пластиком и недостаточным количеством охлаждающих трубок, продукция Nissens гарантирует стабильную температуру двигателя даже в самых тяжелых условиях (пробки в жару) и долговечность, приближенную к оригинальной конвейерной детали (OEM).

Характеристики

Производитель

NISSENS (Дания)

Каталожный номер

67283

Состояние

Новое

Размеры радиатора

492-406-27

Вид коробки передач

механическая коробка передач

Оснащение / оборудование

для автомобилей с кондиционером

Длина сети [мм]

492

Ширина сети [мм]

406

Глубина сети [мм]

27

Материал ребра охлаждения

алюминий

Дополнительный артикул / дополнительная информация 2

без рамы

Материал бачка (радиатор)

полимерный материал

Конструкция радиатора

Ребра охлаждения припаянные

EAN

5707286227484