Рабочий цилиндр сцепления LuK 512 0068 10 (512006810)
Цилиндр сцепления (рабочий) Fiat Doblo/Punto/Opel Combo 1.4 10-
Быстрая доставка с г. Киев по всей Украине
Оплата любым удобным способом
Гарантированый возврат в 14 дневный период
Характеристики
- Производитель
-
LuK
(Германия)
- Каталожный номер
- 512 0068 10
Применимость к автомобилям
LuK 512 0068 10 подходит к маркам/моделям авто :
- Fiat 500 (312) 0.9 (312) — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, 312 A2.000, 0.9 л, 86 л.с. (2010–2020)
- Fiat 500 (312) 0.9 (312) — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, 312 A4.000, 0.9 л, 65 л.с. (2012–2020)
- Fiat 500 (312) 0.9 (312) — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, 199 B6.000, 0.9 л, 105 л.с. (2013–2020)
- Fiat 500 (312) 0.9 (312) — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, 312 A4.000, 312 A6.000, 0.9 л, 60 л.с. (2013–2020)
- Opel COMBO фургон/универсал (X12) 1.4 (X12) — фургон, Бензиновый двигатель, A 14 FP, 1.4 л, 95 л.с. (2012–2020)
- Opel COMBO Tour (X12) 1.4 (X12) — вэн, Бензиновый двигатель, A 14 FP, 1.4 л, 95 л.с. (2012–2020)
Фирма LuK, одна из ведущих мировых производителей автомобильных сцеплений, была основана в 1965 году в городе Бюллетень (Шварцвальд).Учредителем выступила группа INA Schaeffler. Продажами на вторичном рынке занимается 100%-ное дочернее предприятие фирмы LuK - LuK-Aftermarket Service oHG (до 2002 года - AS Autoteile-Service GmbH & Co), которая имеет свои подразделения в 14 странах мира.
Ассортимент продукции включает в себя: корзины и комплекты сцепления, ведомые диски, выжимные и опорные подшипники, направляющие втулки выжимной подшипник, тросы сцепления, маховики, насосы, гидроусилители руля, амортизаторы багажника, амортизаторы рулевого управления и двигателя.
Все заводы компании работают по единой технологии, используя при этом единую для всех предприятий LuK инженерную базу данных. Более 10% персонала занято исключительно проектированием и созданием новых технологий.
Сегодня LuK имеет свыше 3 300 патентов на изобретения в области сцеплений. В 1991 году с созданием нового подразделения LuK вышла на рынок гидравлических систем. Насосы гидроусилителя руля LuK играют ведущую роль на рынке автомобилей высокого класса.
В это время были начаты поставки сцепления с электронным управлением для BMW. В компании LuK была разработана новая система электронного управления сцеплением (ЭКМ). Это, по сути, самое компактное автоматическое сцепление и с 1997 года оно используется в серийном производстве Mercedes A-класса. Ассортимент сцеплений LuK настолько широк, что охватывает практически все выпущенные в мире модели.
LuK осуществляет поставки на такие производства, как Daimler-Chriysler, Ford, Volvo, Jaguar, BMW, Rover, PSA, Nissan, Ranault, Fiat, CNH и другие.
Вся продукция подвергается 100%-ному выходному контролю.
В 2003 году компания LuK была признана официальным поставщиком сцеплений и двухмассовых маховиков на конвейеры Honda Motors. Промышленная группа LuK первой из европейских поставщиков получила признание своей работы от ведущего японского концерна.
Сайт: www.luk.com
-
Италия
Для артикула №: 3035
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 47.5
∅ отверстия [мм]: 20.6
Диаметр [мм]: 20.6
Материал: полимерный материал
Ограничение производителя: FTE
Для артикула №: KN20060.4.1
Вес [кг]: 0.24
-
Польша
Материал: полимерный материал
Ограничение производителя: FTE
Для артикула №: KN20060.4.1
Вес [кг]: 0.24
-
Германия
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с рабочим цилиндром сцепления
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
-
Великобритания
Внутренний диаметр: 20.6
-
Германия
-
Италия
Материал: Чугун
Для артикула №: M30043
Материал: полимерный материал
∅ отверстия [мм]: 20.6
-
США
∅ отверстия [мм]: 21