Рабочий цилиндр сцепления LuK 512 0236 10 (512023610)

Name: Рабочий цилиндр сцепления LuK 512 0236 10 (512023610)
Brand: LuK
SKU: 18452
Price: 3091 UAH
Availability: InStock

0 отзывов

Код: 18452

Цилиндр сцепления (рабочий) Mitsubishi Montero Sport/Pajero Sport 2.5TD/3.0 96-

3 091 грн

Бесплатная доставка сегодня

Бесплатная доставка Новой почтой с г. Киев по всей Украине

Оплата любым удобным способом

Гарантированый возврат в 14 дневный период

Если Вы не уверены, поручите подбор автозапчастей специалисту:

Характеристики

Производитель: LuK (Германия)
Каталожный номер: 512 0236 10
SVHC: Не содержит веществ SVHC!

Применимость к автомобилям

LuK 512 0236 10 подходит к маркам/моделям авто :

Mitsubishi L 200 (K7_T, K6_T) 2.5 TD 4WD (K74T) — пикап, 4D56 TD, 2.5 л, 99 л.с. (1996–2007)
Mitsubishi L 200 (K7_T, K6_T) 2.5 TD 4WD (K74T) — пикап, 4D56 T, 2.5 л, 133 л.с. (2001–2007)
Mitsubishi L 200 (K7_T, K6_T) 2.5 TD 4WD (K74T) — пикап, 4D56 T, 2.5 л, 115 л.с. (2001–2007)
Mitsubishi PAJERO SPORT (K90) 3.0 V6 (K96W) (K90) — внедорожник, Бензиновый двигатель, 6G72 (SOHC 24V), 3.0 л, 177 л.с. (1998–2020)
Mitsubishi PAJERO SPORT (K90) 2.5 TD (K94W) (K90) — внедорожник, 4D56 T, 2.5 л, 99 л.с. (1998–2020)
Mitsubishi PAJERO SPORT (K90) 3.0 V6 (K96W) (K90) — внедорожник, Бензиновый двигатель, 6G72 (SOHC 24V), 3.0 л, 170 л.с. (2000–2020)
Mitsubishi PAJERO SPORT (K90) 2.5 TD (K94W) (K90) — внедорожник, 4D56 T, 2.5 л, 115 л.с. (2002–2020)
Mitsubishi PAJERO SPORT (K90) 2.5 TD (K94W) (K90) — внедорожник, 4D56 T, 2.5 л, 133 л.с. (2003–2020)

О производителе LuK

Страна : Германия Логотип LuK

Фирма LuK, одна из ведущих мировых производителей автомобильных сцеплений, была основана в 1965 году в городе Бюллетень (Шварцвальд).Учредителем выступила группа INA Schaeffler. Продажами на вторичном рынке занимается 100%-ное дочернее предприятие фирмы LuK - LuK-Aftermarket Service oHG (до 2002 года - AS Autoteile-Service GmbH & Co), которая имеет свои подразделения в 14 странах мира.

Ассортимент продукции включает в себя: корзины и комплекты сцепления, ведомые диски, выжимные и опорные подшипники, направляющие втулки выжимной подшипник, тросы сцепления, маховики, насосы, гидроусилители руля, амортизаторы багажника, амортизаторы рулевого управления и двигателя.

Все заводы компании работают по единой технологии, используя при этом единую для всех предприятий LuK инженерную базу данных. Более 10% персонала занято исключительно проектированием и созданием новых технологий.

Сегодня LuK имеет свыше 3 300 патентов на изобретения в области сцеплений. В 1991 году с созданием нового подразделения LuK вышла на рынок гидравлических систем. Насосы гидроусилителя руля LuK играют ведущую роль на рынке автомобилей высокого класса.

В это время были начаты поставки сцепления с электронным управлением для BMW. В компании LuK была разработана новая система электронного управления сцеплением (ЭКМ). Это, по сути, самое компактное автоматическое сцепление и с 1997 года оно используется в серийном производстве Mercedes A-класса. Ассортимент сцеплений LuK настолько широк, что охватывает практически все выпущенные в мире модели.

LuK осуществляет поставки на такие производства, как Daimler-Chriysler, Ford, Volvo, Jaguar, BMW, Rover, PSA, Nissan, Ranault, Fiat, CNH и другие.

Вся продукция подвергается 100%-ному выходному контролю.

В 2003 году компания LuK была признана официальным поставщиком сцеплений и двухмассовых маховиков на конвейеры Honda Motors. Промышленная группа LuK первой из европейских поставщиков получила признание своей работы от ведущего японского концерна.