Пружина подвески BILSTEIN 36-134076 (36134076)
Пружина ходовой части
Быстрая доставка с г. Киев по всей Украине
Оплата любым удобным способом
Гарантированый возврат в 14 дневный период
Характеристики
- Производитель
-
BILSTEIN
(Германия)
- Каталожный номер
- 36-134076
- Сторона установки
- Зад
- EAN
- 4025258572839
Применимость к автомобилям
BILSTEIN 36-134076 подходит к маркам/моделям авто :
- Skoda OCTAVIA (1Z3) 2.0 TDI (1Z3) — Хэтчбек, AZV, 2.0 л, 136 л.с. (2004–2010)
- Skoda OCTAVIA (1Z3) 2.0 TDI 16V (1Z3) — Хэтчбек, BKD, CFHC, CLCB, 2.0 л, 140 л.с. (2004–2013)
- Skoda OCTAVIA (1Z3) 1.6 FSI (1Z3) — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, BLF, 1.6 л, 115 л.с. (2004–2008)
- Skoda OCTAVIA (1Z3) 1.4 (1Z3) — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, BCA, 1.4 л, 75 л.с. (2004–2006)
- Volkswagen GOLF V (1K1) 2.0 GTI (1K1) — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, AXX, BWA, CAWB, 2.0 л, 200 л.с. (2004–2009)
- Volkswagen GOLF V (1K1) 2.0 GTi (1K1) — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, BEV, AVH, 2.0 л, 117 л.с. (2005–2009)
- Volkswagen GOLF V (1K1) 1.8 GTI (1K1) — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, 1.8 л, 179 л.с. (2006–2008)
- Volkswagen GOLF V (1K1) 2.0 GTI (1K1) — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, BYD, 2.0 л, 230 л.с. (2006–2008)
- Seat ALTEA (5P1) 1.6 (5P1) — вэн, Бензиновый двигатель, BGU, BSE, BSF, CMXA, CCSA, 1.6 л, 102 л.с. (2004–2020)
- Seat ALTEA (5P1) 2.0 TDI 16V (5P1) — вэн, BKD, CFHC, 2.0 л, 140 л.с. (2004–2020)
- Seat ALTEA (5P1) 2.0 TDI (5P1) — вэн, AZV, 2.0 л, 136 л.с. (2004–2009)
- Seat ALTEA (5P1) 1.9 TDI (5P1) — вэн, BKC, BJB, BLS, BXE, 1.9 л, 105 л.с. (2004–2020)
Когда Август Бильштайн в 1873 году заложил основу новаторского кузнечного цеха Bilstein в вестфальском Альтенферде, никто не мог представить, что продукция компании однажды приобретет решающее значение для обеспечения комфорта и безопасности при езде на автомобиле. Еще бы, ведь отец-основатель занимался производством оконной фурнитуры под названием AUBI.
В 1919 году сын основателя Ханс Бильштайн привез в родную Вестфалию из Соединенных Штатов Америки идеи новых методов никелирования и хромирования. И уже в 1928 году, за четыре года до ввода в эксплуатацию первого автобана между Кельном и Бонном, компанией Bilstein был изготовлен первый хромированный бампер для серийного автомобиля. Всего год спустя компания начала производство домкратов. Но настоящая сенсация была еще впереди.
Затратив огромные средства на исследования и инвестировав большие деньги в соответствующее производственное оборудование, компания сделала первые шаги на пути к достижению амбициозной цели производства амортизаторов. И затраты того стоили. Применение первого созданного компанией Bilstein, носившей тогда название «Производитель фурнитуры и домкратов Bilstein» (Beschlag- und Wagenheber-HerstellerBilstein), однотрубного газонаполненного амортизатора в 1957 году в серийном автомобиле компании Mercedes-BenzAG и сейчас считается важным шагом на пути к обеспечению активной безопасности автомобиля.
Со временем «давление газа» стало использоваться во всех типах телескопических амортизаторов, разрабатываемых для установки в мощные автомобили премиум-класса. Последнее достижение — разработка модуля с пневматической рессорой, который компания Bilstein поставляет на конвейер MercedesS-класса «строго вовремя».
С тех самых пор требования клиентов в производстве и тюнинге автомобилей, а также деятельность в области автоспорта остаются для Bilstein стимулом к развитию и дальнейшим разработкам. Все машины марки AMG-Mercedes, участвующие на чемпионате DTM и более половины всех команд, участвующих в гонке «24 hoursNurburgring», выходят на старт оснащенными продукцией Bilstein.
Сегодня высокой репутации марки BILSTEIN доверяют BMW, Ferrari, Maseratti, General Motors, Daimler-Chrysler, Jaguar, Porsche, Subaru, Mitsubishi. Все автомобили AMG Mercedes серии DTM и половина команд в 24-часовых гонках на Нюрбургринге используют системы подвески BILSTEIN. Ежедневно на заводах BILSTEIN около 2 000 человек выпускают более 50 000 амортизаторов и комплектов подвески.
С 2006 года каждый год без перерыва BILSTEIN признаётся ведущими немецкими и международными автомобильными изданиями лучшей маркой в категории спортивных подвесок и амортизаторов. Такая оценка марки BILSTEIN тем ценнее, что свои голоса за ту или иную марку отдают читатели изданий, т.е. конечные пользователи продукции BILSTEIN.
Уникальные разработки, современные технологии, настоящее немецкое качество - вот визитная карточка BILSTEIN.
-
Германия
Длина [мм]: 350
Наружный диаметр [мм]: 111
Диаметр [мм]: 11.75
Вес [кг]: 1.950
Необходимое количество: 2
Для оригинального номера: 1K0511115BE
Наружный диаметр [мм]: 111
Длина [мм]: 350
Вес [кг]: 1.95
Необходимое количество: 2
Внутренний диаметр: 11.75
Форма пружины: винтовая пружина
Ходовая часть: для автомобилей без спортивной ходовой части
-
Япония
Параметр: E
Форма пружины: винтовая пружина
Усиленное оснащение:
Вес [кг]: 2.2
Толщина 1 [мм]: 12.2
Наружный диаметр [мм]: 111.8
Длина [мм]: 333
-
Испания
-
Испания
-
Швеция
-
США
Длина [мм]: 352
Вес [кг]: 2.01
Необходимое количество: 2
Внутренний диаметр: 11.75
Сторона установки: Задний мост
-
Япония
Параметр: E
Форма пружины: винтовая пружина
Вес [кг]: 2
Толщина 1 [мм]: 11.8
Наружный диаметр [мм]: 112.3
Длина [мм]: 353
-
Италия
Длина [мм]: 353
Наружный диаметр [мм]: 112.3
Толщина [мм]: 11.8
Длина [мм]: 350
Вес [кг]: 1.95
Форма пружины: винтовая пружина
Наружный диаметр [мм]: 111
Толщина 1 [мм]: 12