Моторное масло MOTUL 839422

Высокоэффективный смазочный материал Technosynthese®, специально разработанный для автомобилей с бензиновыми или дизельными двигателями, без наддува или с турбонаддувом, с непрямым или прямым впрыском.
Подходит для всех видов топлива: этилированного или неэтилированного бензина, этанола, сжиженного нефтяного газа, дизельного топлива и биотоплива.
Подходит для каталитических нейтрализаторов.
Перед использованием всегда обращайтесь к руководству по эксплуатации или справочнику по эксплуатации автомобиля.
Инновации во всем мире: MOTUL 6100 SYNERGIE+ 10W-40 — первая смазка в мире, одобренная MB 229.3 для класса вязкости SAE 10W-40.
Стандарт MB 229.3 является более строгим, чем стандарт 229.1, в отношении устойчивости к старению (увеличенный интервал замены масла: бортовой компьютер) и показателей экономии топлива: улучшение экономии топлива на 1,2% по сравнению с эталонным маслом 15W-40. Стандарт MB 229.3 применяется к большинству бензиновых двигателей MERCEDES и к большинству дизельных двигателей MERCEDES без DPF (дизельного сажевого фильтра).
Характеристики ACEA B4 требуют превосходной моющей/диспергирующей способности и лучшей устойчивости к увеличению вязкости из-за сажи, образующейся в дизельных двигателях с непосредственным впрыском (за исключением двигателей VW с насос-форсунками, для которых требуется MOTUL SPECIFIC 505 01 502 00 505 00 5W-40 или MOTUL 8100 X- ЧИСТОЕ 5W-40).
Производительность API SN гарантирует высочайший уровень производительности смазочного материала с точки зрения чистоты двигателя и защиты от износа.
PSA для своего стандарта B71 2300 требует, чтобы масло выдерживало самые жесткие температурные ограничения, чтобы смазывать некоторые из их бензиновых двигателей и некоторые дизельные двигатели без DPF.
RENAULT разработала стандарты RN0710 и RN0700 для масел, способных обеспечить высокую термическую стабильность и исключительную стойкость при высоких температурах.
В целом, стандарт RN0700 распространяется на все безнаддувные бензиновые двигатели (кроме Renault Sport) группы RENAULT (RENAULT, DACIA и SAMSUNG). Стандарт RN0700 распространяется также на все автомобили RENAULT, оснащенные дизельным двигателем 1,5 dCi без DPF < 100 л.с. с интервалом замены масла 20 000 км или 1 год. Перед использованием всегда обращайтесь к руководству по эксплуатации или справочнику по эксплуатации автомобиля.
Стандарт Renault RN0710 распространяется на все бензиновые, спортивные и дизельные двигатели Renault с турбонаддувом без DPF группы RENAULT (Renault, Dacia, Samsung).
Спецификация RN0710 не распространяется на дизельные автомобили RENAULT, оснащенные двигателями 1,5 л dCi без DPF, мощностью менее 100 л.с. и интервалом замены масла 20 000 км или 1 год, для которых специально требуется смазка RN0700. Для двигателя dCi объемом 2,2 л с сажевым фильтром используйте только утвержденную смазку RN0710, а не RN0720. Перед использованием всегда обращайтесь к руководству по эксплуатации или справочнику по эксплуатации автомобиля.
Класс вязкости SAE 10W-40 полностью подходит для современных бензиновых и дизельных двигателей.
Синтетическое базовое масло, усиленное Technosynthese®, обеспечивает очень высокую смазывающую способность, что снижает трение, снижает летучесть и обеспечивает устойчивость к очень высоким температурам, достигаемым в современных двигателях.
Антиокислительные, Противоизносные, Антикоррозионные, Антипенные свойства.
Интервал замены: в соответствии с рекомендациями производителей и в соответствии с вашими потребностями.
Можно смешивать с синтетическими или минеральными маслами.
Перед использованием всегда обращайтесь к руководству по эксплуатации или справочнику по эксплуатации автомобиля.