Моторное масло MOTUL 368351

Описание

Передовая синтетическая смазка Technosynthese® для высокой производительности и высокой защиты.
Рекомендуется для автомобилей MERCEDES и VAG (Volkswagen, Audi, Skoda и Seat), а также BMW, CHRYSLER, FORD, FIAT, PORSCHE, PSA (Peugeot, Citroën, DS) и RENAULT.
Специально разработано для современных мощных автомобилей, оснащенных бензиновыми и дизельными двигателями, без наддува или с турбонаддувом, с непрямым или прямым впрыском.
Подходит для всех видов топлива: этилированного или неэтилированного бензина, этанола, сжиженного нефтяного газа, дизельного топлива и биотоплива.
Совместимость с каталитическими нейтрализаторами (CAT).
Характеристики ACEA B4 обеспечивают превосходную моющую/диспергирующую способность и устойчивость к увеличению вязкости в присутствии сажи, образующейся в дизельных двигателях с непосредственным впрыском (за исключением двигателей VW с насос-форсункой, для которых требуется продукт, одобренный VW 505 01, такой как MOTUL SPECIFIC 505 01 505 00 5W-40). , 8100 X-CLEAN EFE 5W-30 или 8100 X-CLEAN 5W-40).
Стандарты VW 505 00 и особенно VW 502 00 обеспечивают моющее/диспергирующее действие и превосходную устойчивость к сдвигу для многих бензиновых и дизельных двигателей группы VAG (VW, Audi, Skoda, Seat).
Стандарт MB 229.5 MERCEDES гораздо более требователен, чем стандарт MB 229.3, в отношении сопротивления сдвигу, моющего/диспергирующего средства и требует экономии энергии на 1,7% по сравнению с эталонным 15W-40. Стандарт MB 229.5 распространяется на все бензиновые двигатели MERCEDES, включая AMG (марка 5W-40), кроме модели SLR, а также на дизельные двигатели без DPF.
Стандарт BMW Long Life-01 накладывает жесткие ограничения на масло, в частности из-за системы Valvetronic. Этот стандарт распространяется на все двигатели BMW с 2001 по 2004 год. BMW LL-01 также распространяется на все предыдущие стандарты BMW, такие как BMW LL-98.
Для моделей BMW с 2004 года используйте одобренный BMW LL-04 продукт, такой как MOTUL Specific LL-04 5W-40, 8100 X-clean Gen2 5W-40, 8100 X-clean EFE 5W-30 или 8100 X-clean+ 5W-30. .
Стандарт BMW LL-01 также распространяется на все бензиновые двигатели, даже новейшие, только за пределами стран Европейского Союза, Швейцарии, Норвегии и Лихтенштейна: в случае сомнений обратитесь к рекомендациям BMW.
Мы оставляем за собой право изменять общие характеристики нашей продукции, чтобы наши клиенты могли пользоваться преимуществами технического прогресса.
Уровни производительности CHRYSLER MS 12991 / MS 10725 / MS 10896 требуют, чтобы моторное масло было синтетическим, сочетая в себе спецификацию API SM, чтобы идеально смазывать определенные бензиновые и дизельные двигатели автомобилей CHRYSLER, DODGE, DODGE RAM и JEEP.
Уровни производительности FIAT 9.55535-H2, M2, N2 и Z2 требуют, чтобы смазка была как ACEA A3/B4, так и 5W-40, чтобы идеально смазывать большинство бензиновых и дизельных двигателей марок FIAT, ALFA-ROMEO. и LANCIA, произведенные до июля 2007 года, в частности двигатели Twin Turbo Diesel (FIAT 9.55535-Z2).
Спецификация Porsche A40 чрезвычайно требовательна к смазке с точки зрения прочности масляной пленки. Это относится ко всем двигателям PORSCHE, кроме версий Cayenne V6 и Diesel (для этих конкретных двигателей используйте смазочный материал, одобренный Porsche C30, например, MOTUL 8100 X-clean+ 5W-30). Стандарт PSA B71 2296 требует, чтобы смазка обладала высокой термической стабильностью и исключительной стойкостью при высоких температурах, чтобы предотвратить образование остатков сгорания и, следовательно, образование лака и шлама, а также смолообразование сегментов.
Стандарт B71 2296 применяется к некоторым бензиновым и дизельным двигателям PSA, требующим этого стандарта: всегда обращайтесь к рекомендациям в сервисной книжке.
Спецификации Renault RN0700 и RN0710 требуют смазочных материалов, которые соответствуют очень жестким термическим ограничениям и совместимы с системами доочистки RENAULT.
Стандарт Renault RN0700 распространяется, в частности, на все безнаддувные бензиновые двигатели (кроме Renault Sport) группы RENAULT (Renault, Dacia, Samsung).
Стандарт RN0700 также распространяется на все модели RENAULT Diesel, оснащенные двигателем 1,5 л dCi без FAP (сажевого фильтра), мощностью менее 100 л.с. и с интервалом замены масла 20 000 км или 1 год.
Стандарт Renault RN0710 распространяется на все бензиновые двигатели с турбонаддувом, двигатели Renault Sport и дизельные двигатели без FAP группы RENAULT (Renault, Dacia, Samsung), кроме моделей RENAULT, оснащенных дизельным двигателем 1,5 л dCi без FAP, мощность которых менее 100 HP и имеет интервал замены 20 000 км или 1 год, что требует стандарта RN0700. Для двигателей 2,2 л dCi с сажевым фильтром используйте только продукт, одобренный RN0710, а не RN0720.
Замена масла: в соответствии с рекомендациями производителя и в зависимости от использования.
MOTUL 6100 SYN-nergy 5W-40 можно смешивать с синтетическими или минеральными маслами.
Перед использованием всегда проверяйте и консультируйтесь с руководством по обслуживанию автомобиля.

Характеристики