Комплект сцепления SACHS 3000 951 619 (3000951619)
Комплект зчеплення
Бесплатная доставка Новой почтой с г. Киев по всей Украине
Оплата любым удобным способом
Гарантированый возврат в 14 дневный период
Характеристики
- Производитель
-
SACHS
(Германия)
- Каталожный номер
- 3000 951 619
Применимость к автомобилям
SACHS 3000 951 619 подходит к маркам/моделям авто :
- Citroen BERLINGO фургон (M_) 2.0 HDI 90 (MBRHY, MCRHY) — фургон, RHY (DW10TD), 2.0 л, 90 л.с. (1999–2011)
- Citroen BERLINGO фургон (M_) 2.0 HDI 90 4WD (MBRHY, MCRHY) — фургон, RHY (DW10TD), 2.0 л, 90 л.с. (2000–2005)
- Citroen BERLINGO (MF) 2.0 HDI 90 (MFRHY) (MF) — вэн, RHY (DW10TD), 2.0 л, 90 л.с. (1999–2005)
- Citroen C3 I (FC_) 1.4 16V HDi — Хэтчбек, 8HY (DV4TED4), 1.4 л, 90 л.с. (2002–2020)
- Fiat DUCATO фургон (230L) 2.0 JTD (230L) — фургон, RHV (DW10), 2.0 л, 84 л.с. (2001–2002)
- Fiat DUCATO автобус (244, Z_) 2.0 JTD — автобус, RHV (DW10), 2.0 л, 84 л.с. (2002–2020)
- Fiat DUCATO фургон (244) 2.0 JTD (244) — фургон, RHV (DW10), 2.0 л, 84 л.с. (2002–2020)
- Fiat DUCATO c бортовой платформой/ходовая часть (244) 2.0 JTD (244) — c бортовой платформой/ходовая часть, RHV (DW10), 2.0 л, 84 л.с. (2002–2006)
- Peugeot 206 Наклонная задняя часть (2A/C) 2.0 S16 — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, RFR (DEW10J4), 2.0 л, 135 л.с. (1999–2000)
- Peugeot 206 Наклонная задняя часть (2A/C) 2.0 S16 — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, RFN (EW10J4), 2.0 л, 136 л.с. (1999–2007)
- Peugeot 206 Наклонная задняя часть (2A/C) 2.0 HDI 90 — Хэтчбек, RHY (DW10TD), 2.0 л, 90 л.с. (1999–2009)
- Peugeot 206 Наклонная задняя часть (2A/C) 2.0 RC — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, RFK (EW10J4S), 2.0 л, 177 л.с. (2003–2007)
Фирма Sachs производит 80% оригинальных комплектующих, производимых для крупнейших производителей Европейских автомобилей. В составе компании 39 производственных площадок по всему миру. История компании Sacks начинается в 1895 году, когда Ernst Sachs и Karl Fichtel создали компанию Fichtel & SACHS, которая тогда производила точные шарикоподшипники. В 1987 году компания Fichtel & SACHS присоединилась к огромному концерну Mannesmann, и продолжает производить такие запчасти как: сцепление и детали сцепления, системы электронного переключения сцеплений, гидропередачи; резинометаллические изделия; гидромуфты вентиляторов.
Mannesmann продолжал расширяться, в 1992 году концерн купил компанию Boge AG и объединил производственные мощности Sacks и Boge. В 1998 году к концерну присоединился также Philips Car Systems, что позволило вывести на новый уровень разработку электронных систем управления автомобилем (встроенные компьютеры, навигационные системы, комбинации приборов, системы топливоподачи, сигнализации, иммобилайзеры и т. д.). В результате еще одного слияния появилось новое название компании Sacks - ZF Trading GmbH, а бренд Sacks все равно остается одним из самых известных в мире.
Сегодня компания предлагает своим покупателям широкий ассортимент продукции для привода, рулевого управления и подвески, качество которых отвечает требованиям ведущих автопроизводителей. Компания много лет занималась исследованиями вопросов взаимодействия привода и подвески и преуспела в этой области, завоевав в сообществе мировых автопроизводителей немалый авторитет. Все известные производители автомобилей в Европе устанавливают на свои новые автомобили продукты Sacks. Например амортизаторы устанавливаются на легковые автомобили Mercedes, BMW, Audi, VW и др., а также грузовики Man, Mercedes, Volvo и др. В Россию продукция Sacks попадает со складов в Германии.
Амортизаторы SACHS удачно сочетают при езде устойчивость и комфорт, отвечая при этом всем современным требованиям. Компания производит спортивное оборудование, имеет в своем составе специальное подразделение Sachs Race Engineering и сотрудничает со многими командами Formula 1.
- является крупным поставщиком оригинальных комплектующих запчастей на конвейеры известных автопроизводителей
- является известнейшим разработчиком и производителем комплектов сцепления и амортизаторов для гоночных автомобилей Formula 1
- разрабатывает изделия персонально для каждой марки автомобиля, в соответствии к требованиям автопроизводителя и учитывая стандарты оригинального изделия
- производит огромный ассортимент товара, для многих марок машин производится несколько модификаций изделий с различными эксплуатационными характеристиками
-
Германия
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с диском сцепления, с выжимным подшипником
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с нажимным диском сцепления
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
-
Польша
Диаметр 1 [мм]: 237
Версия: DNG
Диаметр 2 (мм): 228.6
Число зубцов: 18
Профиль ступицы: 18.20 x 21.80
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без центрального выключателтя
Вес [кг]: 5.65
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с диском сцепления
Наружный диаметр [мм]: 230
Выталкивающая сила [N]: 5 100
Наружный диаметр 1 [мм]: 229
Тип привода: Кнопочное управление
-
Польша
Диаметр 1 [мм]: 230
Версия: DNG
Диаметр 2 (мм): 228.6
Число зубцов: 18
Профиль ступицы: 18.2 x 20.97
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с выжимным подшипником
Вес [кг]: 61
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с нажимным диском сцепления
Наружный диаметр [мм]: 230
Выталкивающая сила [N]: 4 700
Наружный диаметр 1 [мм]: 229
Тип привода: Кнопочное управление
-
Великобритания
Число зубцов: 18
Ограничение производителя: Always Check EngCode
Диаметр [мм]: 230
Диаметр 2 (мм): 228
Оборудование сцепления: 3 Piece
Вес [кг]: 5
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с нажимным диском сцепления
Тип двигателя: для двигателей без двухдискового маховика
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с диском сцепления
-
Германия
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с диском сцепления, с выжимным подшипником
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с нажимным диском сцепления
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
Профиль ступицы: 20.7 x 18
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с нажимным диском сцепления
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с диском сцепления, с выжимным подшипником
-
Великобритания
Необходимое количество: 1
Наружный диаметр [мм]: 230
Число зубцов: 18
Из многих частей: Из 3 частей
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с выжимным подшипником
Соблюдать сервисную информацию:
Число зубцов: 18
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с выжимным подшипником
Диаметр центрирования [мм]: 48
Вид эксплуатации: механический
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с нажимным диском сцепления
-
Великобритания
Наружный диаметр [мм]: 20.8
Число зубцов входного штока: 18
Число зубцов: 18
Профиль ступицы: 20.8 x 18.4
Наружный диаметр 1 [мм]: 228
-
Дания
Диаметр [мм]: 228
Число зубцов: 18
Комплектующие см.в перечне:
-
Великобритания
Диаметр [мм]: 230
Вес [кг]: 5.45
Тип двигателя: для двигателей без двухдискового маховика
Из многих частей: Из 3 частей
Наружный диаметр [мм]: 230