Коленвал Glyco A160/4 STD (A1604STD)
Дистанционная шайба, коленчатый вал
Быстрая доставка с г. Киев по всей Украине
Оплата любым удобным способом
Гарантированый возврат в 14 дневный период
Характеристики
- Производитель
-
Glyco
(Германия)
- Каталожный номер
- A160/4 STD
- Стандартный размер [стд.]
- Номер компонента
- 54-3954
54-3955 - EAN
- 5010874483651
Применимость к автомобилям
Glyco A160/4 STD подходит к маркам/моделям авто :
- Citroen BERLINGO фургон (M_) 1.9 D 70 4WD (MBWJZ, MCWJZ) — фургон, WJZ (DW8), WJY (DW8B), 1.9 л, 69 л.с. (1998–2006)
- Citroen BERLINGO фургон (M_) 1.9 D 70 (MBWJZ, MCWJZ) — фургон, WJZ (DW8), WJY (DW8B), 1.9 л, 69 л.с. (1999–2011)
- Citroen BERLINGO (MF) 1.9 D (MFWJZ) (MF) — вэн, WJZ (DW8), WJY (DW8B), 1.9 л, 70 л.с. (1998–2005)
- Citroen BERLINGO (MF) 1.9 D 4WD (MFWJZ) (MF) — вэн, WJZ (DW8), WJY (DW8B), 1.9 л, 69 л.с. (1998–2005)
- Fiat SCUDO Combinato (220P) 1.9 D (220P) — универсал, WJZ (DW8), 1.9 л, 69 л.с. (1998–2006)
- Fiat SCUDO фургон (220L) 1.9 D (220L) — фургон, WJZ (DW8), 1.9 л, 69 л.с. (1998–2006)
- Peugeot 206 Наклонная задняя часть (2A/C) 1.9 D — Хэтчбек, WJZ (DW8), 1.9 л, 69 л.с. (1998–2001)
- Peugeot 206 Van 1.9 D — фургон, WJZ (DW8), 1.9 л, 69 л.с. (1999–2007)
- Peugeot 207 (WA_, WC_) 1.9 D — Хэтчбек, WJZ (DW8), 1.9 л, 69 л.с. (2008–2015)
- Peugeot 207 седан 1.9 XSD — седан, WJY (DW8B), 1.9 л, 69 л.с. (2007–2014)
Компания GLYCO-Metallgesellschaft Gmbh, была основана в 1897 г. Максом Вагнером в немецком городе Висбаден (Wiesbaden). Изначально, компания специализировалась на производстве промышленных цветных металлов и нанесением различных покрытий. Постепенно, потребность машиностроительных компаний того времени, в прочных и надежных изделиях точной механики, направило часть производственных мощностей GLYCO на производство подшипников скольжения.
В 1901 году GLYCO-Metallgesellschaft Gmbh получила патент на «подшипники скольжения» из биметалла. Подшипники GLYCO устанавливались на самолетах, автомобилях, паровозах и судовых дизелях. В 1936 году Glyco приступила к серийному производству взаимозаменяемых вкладышей, значительно снизившему стоимость затрат. Успех и известность компании принесло сотрудничество ведущими немецкими автопроизводителями того времени. Opel и Mercedes размещали свои заказы на изготовление высокоточных узлов многослойных подшипников. В 1937 году Glyco становится самым крупным в Германии производителей подшипников скольжения. Военные действия в Европе и заказы от немецкого военно-промышленного ведомства позволили увеличить капитал GLYCO почти в десять раз.
В 1974 году Glyco стала самым крупным и известным поставщиком подшипников скольжения в Европе. Получив в 1978 году патент на PVD-процесс (процесс физической сепарации пара) для получения подшипников с напылением (Sputter), GLYCO-Metallgesellschaft Gmbh вплотную приступила к испытаниям, а затем и к серийному производству SPUTTER-вкладышей для двигателей MAN и Mercedes-Benz.
В 1990 году капитал GLYCO-Metallgesellschaft Gmbh перешел под контроль трансатлантической корпорации Federal Mogul. Менеджмент, технологии и капитал Federal Mogul совместно с опытом и известностью Glyco-Metallgesellschaft Gmbh, позволили торговой марке GLYCO стать на сегодняшний день самым крупным и пожалуй самым известным производителем и поставщиком подшипников скольжения в мире. Сегодня Glyco производит вкладыши и втулки для любой техники, где конструктивно применяются подшипники скольжения: от небольших электродвигателей до огромных судовых дизелей. Вкладыши GLYCO устанавливаются на конвейерах почти всех европейских автопроизводителей.
Продукция GLYCO - это:
- Вкладыши шатунные и коренные
- Втулки промежуточного вала
- Полукольца
Сайт: www.federalmogul.com
-
Германия
Номер компонента: 71619608, 71620608
Количество: 4
Количественная единица: пара
-
Германия
Для корпуса диаметром начиная с [мм]: 83.05
До корпуса диаметром [мм]: 83.3
Для толщины стенки от [мм]: 2.330
Для диаметра вала начиная с [мм]: 67.05
До диаметра вала [мм]: 67.3
-
Германия
Номер компонента: 66721BF
