Клапан выпускной Knecht / Mahle 021 VA 30921 100 (021VA30921100)
Клапан (выпуск) Renault Kangoo 1.6 16V 01- (28x5.5x107.7)
Быстрая доставка с г. Киев по всей Украине
Оплата любым удобным способом
Гарантированый возврат в 14 дневный период
Характеристики
- Производитель
-
Knecht / Mahle
(Германия)
- Каталожный номер
- 021 VA 30921 100
- Сторона установки
- сторона выпуска
- Диаметр головки клапана [мм]
- 28
- Диаметр стержня клапана [мм]
- 5.5
- Длина [мм]
- 107.7
- Угол седла клапана [градус]
- 45
- Материал головки клапана
- Хром-марганец-никелевый сплав
- EAN
- 4009026528709
Применимость к автомобилям
Knecht / Mahle 021 VA 30921 100 подходит к маркам/моделям авто :
- Dacia DUSTER 1.6 16V — внедорожник, Бензиновый двигатель, K4M 690, K4M 696, 1.6 л, 105 л.с. (2010–2018)
- Dacia DUSTER 1.6 16V 4x4 — внедорожник, Бензиновый двигатель, K4M 606, 1.6 л, 105 л.с. (2010–2018)
- Dacia DUSTER 1.6 16V Hi-Flex — внедорожник, Бензиновый двигатель, K4M 696, 1.6 л, 105 л.с. (2010–2018)
- Dacia DUSTER 1.6 16V LPG — внедорожник, Бензиновый двигатель, K4M 696, 1.6 л, 105 л.с. (2011–2018)
- Nissan KUBISTAR (X76) 1.6 16V (X76) — вэн, Бензиновый двигатель, K4M 752, 1.6 л, 95 л.с. (2003–2009)
- Nissan KUBISTAR фургон (X80) 1.6 16V (X80) — фургон, Бензиновый двигатель, K4M 752, 1.6 л, 95 л.с. (2003–2020)
- Renault CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) 1.6 16V (BB01, BB0H, BB0T, BB14, BB1D, BB1R, BB2KL...) — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, K4M 748, K4M 708, K4M 744, K4M 745, K4M 740, K4M 742, K4M 743, 1.6 л, 107 л.с. (1998–2005)
- Renault CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) 1.4 16V (B/CB0L) — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, K4J 712, K4J 713, 1.4 л, 95 л.с. (1999–2004)
- Renault CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) 1.4 16V (B/CB0P) — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, K4J 712, K4J 713, K4J 710, K4J 711, 1.4 л, 98 л.с. (2000–2008)
- Renault CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) 1.6 Flex — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, 1.6 л, 110 л.с. (2000–2006)
Компания MAHLE GmbH была основана в 1920 году в Штуттгарте. Первоначальная разработка и производство, связанное с изготовлением поршней для двигателей внутреннего сгорания. В 1929 году, все же, было начато серийное производство воздушных, маслянных и топливных фильтров. В настоящее время фирма является одним из крупнейших в мире производителей фильтров и систем фильтрации для автомобильной промышленности. Основные исследования и усовершенствования проводятся в Штуттгарте, Токио, Сан-Паулу и Детройте.
-
США
Диаметр стержня клапана [мм]: 5.5
Длина [мм]: 107.5
Материал: биметалл
Угол седла клапана [градус]: 45
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Конец стержня клапана закаленный
Материал головки клапана: Хром-марганец-никелевый сплав
-
Польша
-
Польша
Диаметр стержня клапана [мм]: 5.5
Длина [мм]: 107.7
Угол седла клапана [градус]: 45
Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
Техника присоединения: E