Клапан выпускной Knecht / Mahle 021 VA 30387 000 (021VA30387000)
КЛАПАН ВЫПУСКНОЙ RENAULT E5FE6J 7X33.6X107.8 MAHLE
Быстрая доставка с г. Киев по всей Украине
Оплата любым удобным способом
Гарантированый возврат в 14 дневный период
Характеристики
- Производитель
-
Knecht / Mahle
(Германия)
- Каталожный номер
- 021 VA 30387 000
- Сторона установки
- сторона выпуска
- Диаметр головки клапана [мм]
- 33.6
- Диаметр стержня клапана [мм]
- 7
- Длина [мм]
- 107.8
- Угол седла клапана [градус]
- 45
- Материал головки клапана
- Хром-марганец-никель-ниобиевый сплав
- Материал стержня клапана
- Хром-кремниевый сплав
- Поверхность
- хромированный
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- Седло клапана заклепанное
- EAN
- 4009026528860
Применимость к автомобилям
Knecht / Mahle 021 VA 30387 000 подходит к маркам/моделям авто :
- Dacia LOGAN (LS_) 1.4 (LSOA, LSOC, LSOE, LSOG) — седан, Бензиновый двигатель, K7J 710, 1.4 л, 75 л.с. (2004–2020)
- Dacia LOGAN (LS_) 1.6 (LSOB, LSOD, LSOF, LSOH) — седан, Бензиновый двигатель, K7M 710, 1.6 л, 87 л.с. (2004–2020)
- Dacia LOGAN (LS_) 1.4 MPI LPG (LS0C) — седан, Бензиновый двигатель, K7J 710, K7J 714, 1.4 л, 75 л.с. (2006–2020)
- Dacia LOGAN (LS_) 1.6 MPI 85 — седан, Бензиновый двигатель, K7M 800, 1.6 л, 84 л.с. (2010–2020)
- Nissan KUBISTAR (X76) 1.4 (X76) — вэн, Бензиновый двигатель, K7J 700, 1.4 л, 75 л.с. (2003–2009)
- Renault CLIO I (B/C57_, 5/357_) 1.4 — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, E6J 712, E6J 713, E6J 760, 1.4 л, 78 л.с. (1990–1998)
- Renault CLIO I (B/C57_, 5/357_) 1.2 (B/C/S572) — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, E5F 710, 1.2 л, 60 л.с. (1990–1996)
- Renault CLIO I (B/C57_, 5/357_) 1.2 (B/C/S57A, B/C57S, 5/357F, 5/357J, 5/357L, 5/357R) — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, E7F 750, E7F 700, E7F 708, 1.2 л, 58 л.с. (1990–1998)
- Renault CLIO I (B/C57_, 5/357_) 1.2 (B/C57R) — Хэтчбек, Бензиновый двигатель, E7F 706, 1.2 л, 54 л.с. (1991–1996)
Компания MAHLE GmbH была основана в 1920 году в Штуттгарте. Первоначальная разработка и производство, связанное с изготовлением поршней для двигателей внутреннего сгорания. В 1929 году, все же, было начато серийное производство воздушных, маслянных и топливных фильтров. В настоящее время фирма является одним из крупнейших в мире производителей фильтров и систем фильтрации для автомобильной промышленности. Основные исследования и усовершенствования проводятся в Штуттгарте, Токио, Сан-Паулу и Детройте.
Диаметр стержня клапана [мм]: 7
Длина [мм]: 107.8
Угол седла клапана [градус]: 45
Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Стержень клапана хромированный
Техника присоединения: E
-
Великобритания
Диаметр головки клапана [мм]: 33.6
Диаметр стержня клапана [мм]: 7
Угол седла клапана [градус]: 45
Длина 1 [мм]: 107.8
-
Румыния
Полный комплект:
-
Польша
Диаметр стержня клапана [мм]: 7
Диаметр головки клапана [мм]: 33.6
Угол седла клапана [градус]: 45
Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Стержень клапана хромированный
Диаметр головки клапана [мм]: 33.600
Длина [мм]: 107.700
Угол седла клапана [градус]: 45
Материал: биметалл
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Конец стержня клапана закаленный
Материал стержня клапана: Хром-кремниевый сплав
Материал головки клапана: Хром-никель-магниевый сплав
Диаметр головки клапана [мм]: 33.600
Длина [мм]: 107.800
Угол седла клапана [градус]: 45
Материал: Хром-никель-магниевый сплав
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Стержень клапана хромированный
-
США
Диаметр стержня клапана [мм]: 7
Длина [мм]: 107.8
Материал: биметалл
Угол седла клапана [градус]: 45
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Седло клапана заклепанное, Конец стержня клапана закаленный
Материал головки клапана: Хром-марганец-никель-ниобиевый сплав