Датчик распредвала BOSCH 0 986 280 732

Описание

Датчик положения распределительного вала (ДПРВ) — это важнейший электронный компонент системы управления двигателем. Его главная функция заключается в непрерывном считывании положения распределительного вала относительно коленчатого вала. Полученные данные передаются в электронный блок управления (ЭБУ), который на их основе с миллисекундной точностью рассчитывает момент впрыска топлива в цилиндры. Представленная деталь специально разработана для популярных коммерческих фургонов (Citroen Jumper, Peugeot Boxer) и легковых автомобилей (Jaguar X-Type) с надежными дизельными двигателями объемом 2.0 и 2.2 литра (HDi / D).

Неисправность этого датчика мгновенно сказывается на работе автомобиля. Главными симптомами износа или поломки являются: затрудненный запуск двигателя (особенно «на горячую»), внезапное отключение мотора во время движения, нестабильная работа на холостых оборотах, ощутимая потеря тяги, увеличение расхода топлива и появление индикатора «Check Engine» на приборной панели. Во многих случаях при отказе датчика ЭБУ переводит двигатель в аварийный режим.

💡 Экспертный совет от tto.com.ua: Перед тем как принять решение о замене датчика, обязательно проверьте состояние его разъема и проводки — очень часто причиной сбоев является окисление контактов или обрыв провода от вибраций. Кроме того, если вы проводите капитальный ремонт двигателя или масштабное обслуживание привода ГРМ, мы настоятельно рекомендуем установить новый датчик распределительного вала. Старые датчики подвергаются постоянной термической нагрузке, их внутреннее сопротивление меняется, и они могут выйти из строя вскоре после ремонта, заставляя вас снова обращаться на СТО.

Основные технические характеристики:

• Тип детали: Датчик положения распределительного вала (электронный).
• Совместимые авто: Citroen (Jumper), Peugeot (Boxer), Jaguar (X-Type), а также модели Ford и Land Rover с аналогичными двигателями FORD: TRANSIT фургон; TRANSIT автобус; TRANSIT з бортовою платформою/ходова частина; MONDEO III Clipper (BWY); TRANSIT автобус (FD_ _, FB_ _, FS_ _, FZ_ _, FC_ _); TRANSIT Van (FA_); TRANSIT з бортовою платформою/ходова частина (FM_ _, FN_ _); MONDEO III седан (B4Y); MONDEO III (B5Y); TRANSIT TOURNEO; TOURNEO CUSTOM автобус; TRANSIT CUSTOM автобус; TRANSIT CUSTOM фургон; TRANSIT фургон; TRANSIT з бортовою платформою/ходова частина; TRANSIT автобус; RANGER (TKE);
• Коды совместимых двигателей: 4HV, 4HG, 4HU, 4HM, 4HH, 4HJ, FMB, QJBA BG.
• Оригинальные номера (OEM): 1920 KX (Citroen/Peugeot); 1132919, 1219993, 1347419, 1811604, 2S7Q12K073AA, 6C1112K073AA (Ford); JDE34052, JDE3763 (Jaguar); LR004492 (Land Rover).
• Кроссы (аналоги известных брендов): 19380 (FEBI BILSTEIN), 213719612019 (MAGNETI MARELLI), 253720 (VALEO), 0890268 (METZGER).

Краткое резюме по бренд-качеству и сравнение с аналогами: Данный датчик изготовлен концерном BOSCH — неоспоримым мировым лидером в сфере автомобильной электроники и главным поставщиком оригинальных деталей (OEM) на конвейеры крупнейших автопроизводителей. Выбор продукции этого немецкого гиганта гарантирует идеальную точность считывания сигналов, устойчивость к критическим перепадам температур и вибрациям. Если сравнивать этот датчик с деталями бюджетного сегмента (например, от упаковщиков типа Profit, Daco или Denckermann), разница в качестве будет колоссальной. Дешевые аналоги часто используют низкокачественные магниты и микросхемы, которые при нагреве двигателя начинают искажать сигнал. Это приводит к тому, что машина может внезапно заглохнуть на перекрестке или отказаться заводиться. Экономия на такой высокоточной электронике является неоправданным риском, тогда как датчик премиум-класса обеспечит вам уверенность на дороге и тысячи километров беспроблемного пробега.

Характеристики

Производитель

BOSCH

Каталожный номер

0 986 280 732

Состояние

Новое