Автомобильный стартер BOSCH для Volkswagen CC

Заменяемая часть:
Мощность стартера [кВт]: 1.1
Напряжение [В]: 12
Количество резьбовых отверстий:
Клемма: 30.50
Число зубцов: 11
∅ отверстия 2 [мм]: 11
Длина [мм]: 210
Количество крепежных отверстий: 2
∅ фланца [мм]: 79
∅ отверстия [мм]: 11
Ведущая шестерня - основная позиция [мм]: 42.5
Номинальное напряжение [V]: 12
Положение / градусы: links °
Исполнение стартера: Свободно отталкиваемый (бендик)
Направление вращения: против часовой стрелки
Крепежный угол [град.]: 62
Размер угла крепежного отверстия [°]: 62

Заменяемая часть:
Мощность стартера [кВт]: 1.7
Напряжение [В]: 12
Количество резьбовых отверстий:
Клемма: 30.50
Число зубцов: 11
∅ отверстия 2 [мм]: 11
Длина [мм]: 251
Количество крепежных отверстий: 2
∅ фланца [мм]: 79
∅ отверстия [мм]: 11
Ведущая шестерня - основная позиция [мм]: 42.5
Номинальное напряжение [V]: 12
Положение / градусы: rechts °
Исполнение стартера: Свободно отталкиваемый (бендик)
Направление вращения: против часовой стрелки
Крепежный угол [град.]: 73
Размер угла крепежного отверстия [°]: 73

Заменяемая часть:
Мощность стартера [кВт]: 2.2
Напряжение [В]: 12
Количество резьбовых отверстий:
Клемма: 30.50
Число зубцов: 13
∅ отверстия 2 [мм]: 12.5
Длина [мм]: 245
Количество крепежных отверстий: 2
∅ фланца [мм]: 79
∅ отверстия [мм]: 12.5
Ведущая шестерня - основная позиция [мм]: 61.6
Номинальное напряжение [V]: 12
Положение / градусы: links °
Исполнение стартера: Свободно отталкиваемый (бендик)
Направление вращения: против часовой стрелки
Крепежный угол [град.]: 49
Размер угла крепежного отверстия [°]: 49

Заменяемая часть:
Мощность стартера [кВт]: 2
Напряжение [В]: 12
Количество резьбовых отверстий:
Клемма: 30.50
Число зубцов: 11
∅ отверстия 2 [мм]: 11
Длина [мм]: 255.4
Количество крепежных отверстий: 2
∅ фланца [мм]: 76.2
∅ отверстия [мм]: 11
Ведущая шестерня - основная позиция [мм]: 42.5
Номинальное напряжение [V]: 12
Положение / градусы: rechts °
Исполнение стартера: Свободно отталкиваемый (бендик)
Направление вращения: против часовой стрелки
Крепежный угол [град.]: 73
Размер угла крепежного отверстия [°]: 73

Заменяемая часть:
Мощность стартера [кВт]: 1.7
Напряжение [В]: 12
Количество резьбовых отверстий:
Клемма: 30.50
Число зубцов: 10
∅ отверстия 2 [мм]: 12.5
Длина [мм]: 255.4
Количество крепежных отверстий: 2
∅ фланца [мм]: 76.2
∅ отверстия [мм]: 12.5
Ведущая шестерня - основная позиция [мм]: 61.8
Номинальное напряжение [V]: 12
Положение / градусы: links °
Исполнение стартера: Свободно отталкиваемый (бендик)
Направление вращения: против часовой стрелки
Крепежный угол [град.]: 42
Размер угла крепежного отверстия [°]: 42

Заменяемая часть:
Мощность стартера [кВт]: 1.1
Напряжение [В]: 12
Количество резьбовых отверстий:
Клемма: 30.50
Число зубцов: 10
∅ отверстия 2 [мм]: 12.5
∅ отверстия 3 [мм]: 12.5
Длина [мм]: 218.1
∅ фланца [мм]: 76.2
∅ отверстия [мм]: 12.5
Количество крепежных отверстий: 3
Номинальное напряжение [V]: 12
Положение / градусы: links °
Ведущая шестерня - основная позиция [мм]: 52.5
Исполнение стартера: Свободно отталкиваемый (бендик)
Направление вращения: против часовой стрелки
Крепежный угол [град.]: 42
Размер угла крепежного отверстия [°]: 42

Заменяемая часть:
Мощность стартера [кВт]: 1.1
Напряжение [В]: 12
Количество резьбовых отверстий:
Клемма: 30.50
Число зубцов: 10
∅ отверстия 2 [мм]: 12.5
Длина [мм]: 212
Количество крепежных отверстий: 2
∅ фланца [мм]: 76.2
∅ отверстия [мм]: 12.5
Ведущая шестерня - основная позиция [мм]: 61.8
Номинальное напряжение [V]: 12
Положение / градусы: links °
Исполнение стартера: Свободно отталкиваемый (бендик)
Направление вращения: против часовой стрелки
Крепежный угол [град.]: 42
Размер угла крепежного отверстия [°]: 42