Сальник коленвала Payen для Volkswagen Polo

Сторона установки: со стороны коробки передач
Высота [мм]: 11
Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Внутренний диаметр: 90
Наружный диаметр [мм]: 104
Тип сальника вала: 829S LD
Направление вращения: против часовой стрелки

Сторона установки: передняя сторона
Толщина [мм]: 6, 7
Высота [мм]: 6
Высота 1 [мм]: 7
Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Внутренний диаметр: 32
Наружный диаметр [мм]: 42
Тип сальника вала: 829S RD W
Направление вращения: по часовой стрелке
Высота 2 [мм]: 7

Толщина [мм]: 10
Сторона установки: передняя сторона
Материал: PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук), PTFE (Polytetrafluorethylen)
Высота [мм]: 10
Внутренний диаметр: 35
Наружный диаметр [мм]: 48
Тип сальника вала: 827S RD W
Направление вращения: по часовой стрелке

Сторона установки: передняя сторона
Высота [мм]: 10
Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Внутренний диаметр: 35
Наружный диаметр [мм]: 48
Тип сальника вала: 827S RD W
Направление вращения: по часовой стрелке

Сторона установки: со стороны коробки передач
Высота [мм]: 11
Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Внутренний диаметр: 85
Наружный диаметр [мм]: 105
Тип сальника вала: 829S LD W
Направление вращения: против часовой стрелки

Сторона установки: со стороны коробки передач
Высота [мм]: 15.7
Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
Внутренний диаметр: 85
Наружный диаметр [мм]: 132
Тип сальника вала: 841S LD
Направление вращения: против часовой стрелки
Наружный диаметр 1 [мм]: 153
Спецификация: Oil Seal in housing
Тип корпуса: встроенный корпус

Сторона установки: со стороны коробки передач
Высота [мм]: 15.700
Материал: PTFE (Polytetrafluorethylen)
Внутренний диаметр: 85
Наружный диаметр [мм]: 131
Направление вращения: против часовой стрелки
Спецификация: Oil Seal in housing
Тип корпуса: встроенный корпус

Толщина [мм]: 10
Сторона установки: передняя сторона
Высота [мм]: 10
Материал: PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)
Внутренний диаметр: 32
Наружный диаметр [мм]: 47
Тип сальника вала: 827S RD W
Направление вращения: по часовой стрелке

Сторона установки: со стороны коробки передач
Высота [мм]: 160
Материал: PTFE (Polytetrafluorethylen)
Внутренний диаметр: 85
Наружный диаметр [мм]: 131
Спецификация: Oil Seal in housing
Тип корпуса: встроенный корпус

Толщина [мм]: 10
Сторона установки: передняя сторона, сзади
Высота [мм]: 10
Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Внутренний диаметр: 32
Наружный диаметр [мм]: 47
Тип сальника вала: 827S DD W
Направление вращения: по часовой стрелке, против часовой стрелки
Прикреплен по направлению движения:

Наружный диаметр 1 [мм]: 152
Высота [мм]: 17.25
Спецификация: Oil Seal in housing
Внутренний диаметр: 85
Наружный диаметр [мм]: 131
Направление вращения: против часовой стрелки
Материал: PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)
Сторона установки: со стороны коробки передач
Тип корпуса: встроенный корпус

Высота [мм]: 17
Материал: PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)
Внутренний диаметр: 85
Наружный диаметр [мм]: 132
Направление вращения: против часовой стрелки
Наружный диаметр 1 [мм]: 150
Тип корпуса: встроенный корпус

Сторона установки: со стороны коробки передач
Высота [мм]: 11
Внутренний диаметр: 85
Наружный диаметр [мм]: 105
Тип сальника вала: ASW
Направление вращения: против часовой стрелки
Материал: PTFE (Polytetrafluorethylen)

Сторона установки: со стороны коробки передач
Высота [мм]: 15.5
Материал: PTFE (Polytetrafluorethylen)
Внутренний диаметр: 85
Наружный диаметр [мм]: 111
Тип сальника вала: 841 LD
Направление вращения: против часовой стрелки
Наружный диаметр 1 [мм]: 163
Спецификация: Oil Seal in housing
Тип корпуса: встроенный корпус

Сторона установки: со стороны коробки передач
Высота [мм]: 15.700
Материал: PTFE (Polytetrafluorethylen)
Внутренний диаметр: 85
Наружный диаметр [мм]: 131
Направление вращения: против часовой стрелки
Спецификация: Oil Seal in housing
Тип корпуса: встроенный корпус

Наружный диаметр 1 [мм]: 156.2
Высота [мм]: 11
Спецификация: Oil Seal in housing
Внутренний диаметр: 85
Наружный диаметр [мм]: 164
Материал: PTFE (Polytetrafluorethylen)
Направление вращения: против часовой стрелки
Сторона установки: со стороны коробки передач
Тип корпуса: встроенный корпус