Сальник коленвала BGA на Опель Мовано (Opel Movano)
Сортировка:
Найдено 10 шт
-
1. Уплотняющее кольцо, коленчатый вал BGA OC6396
-
Великобритания
Сторона установки: со стороны коробки передач
Ширина (мм): 13
Форма: круглый
Внутренний диаметр: 71
Наружный диаметр [мм]: 101
Наружный диаметр 1 [мм]: 101
Наружный диаметр 2 [мм]: 183
Внутренний диаметр 1(мм): 71
Ширина 1 [мм]: 13
Тип корпуса: с корпусом -
2. Уплотняющее кольцо, коленчатый вал BGA OS4364
-
Великобритания
Сторона установки: со стороны коробки передач
Ширина (мм): 8
Форма: круглый
Внутренний диаметр: 55
Наружный диаметр [мм]: 70
Ширина 1 [мм]: 8
Наружный диаметр 1 [мм]: 70
Внутренний диаметр 1(мм): 55 -
3. Уплотняющее кольцо, коленчатый вал BGA OC6366
-
Великобритания
Сторона установки: со стороны коробки передач
Тип корпуса: с корпусом -
4. Сальник 48x81x11.5 коленвала перед Trafic 2.0dCi 06-/Master 2.3dCi 10- BGA SK6350
-
Великобритания
Ширина 1 [мм]: 11.5
Наружный диаметр 1 [мм]: 81
Внутренний диаметр 1(мм): 48
Сторона установки: со стороны коробки передач
Ширина (мм): 11.5 -
5. Уплотняющее кольцо, коленчатый вал BGA OS9346
-
Великобритания
Сторона установки: со стороны коробки передач
Ширина (мм): 7
Форма: круглый
Внутренний диаметр: 70
Наружный диаметр [мм]: 85
Ширина 1 [мм]: 7
Наружный диаметр 1 [мм]: 85
Внутренний диаметр 1(мм): 70 -
6. Уплотняющее кольцо, коленчатый вал BGA OS8356
-
Великобритания
Сторона установки: со стороны коробки передач
Ширина (мм): 7
Форма: круглый
Внутренний диаметр: 52
Наружный диаметр [мм]: 66
Ширина 1 [мм]: 7
Наружный диаметр 1 [мм]: 66
Внутренний диаметр 1(мм): 52 -
7. Уплотняющее кольцо, коленчатый вал BGA OS9349
-
Великобритания
Сторона установки: со стороны коробки передач
Ширина (мм): 7
Форма: круглый
Внутренний диаметр: 60
Наружный диаметр [мм]: 75
Ширина 1 [мм]: 7
Наружный диаметр 1 [мм]: 75
Внутренний диаметр 1(мм): 60 -
8. Уплотняющее кольцо, коленчатый вал BGA OS3376
-
Великобритания
Сторона установки: со стороны коробки передач
Ширина (мм): 10
Форма: круглый
Внутренний диаметр: 70
Наружный диаметр [мм]: 90
Ширина 1 [мм]: 10
Наружный диаметр 1 [мм]: 90
Внутренний диаметр 1(мм): 70 -
9. Уплотняющее кольцо, коленчатый вал BGA OS0312
-
Великобритания
Сторона установки: со стороны коробки передач
Ширина (мм): 8
Форма: круглый
Внутренний диаметр: 85
Наружный диаметр [мм]: 105
Ширина 1 [мм]: 8
Наружный диаметр 1 [мм]: 105
Внутренний диаметр 1(мм): 85 -
10. Сальник 96x114x9 коленвала задний MB Sprinter OM651 06- BGA OS7331
-
Великобритания
Сторона установки: со стороны коробки передач
Ширина (мм): 9
Внутренний диаметр: 96
Наружный диаметр [мм]: 114
Сальник коленвала на другие модели Opel
Сальник коленвала BGA на Опель Мовано (Opel Movano) - цены на сайте TTO.com.ua
| Наименование товара | Цена |
|---|---|
| Уплотняющее кольцо, коленчатый вал BGA OC6396 | 977 грн |
| Уплотняющее кольцо, коленчатый вал BGA OS4364 | 163 грн |
| Уплотняющее кольцо, коленчатый вал BGA OC6366 | 1473 грн |
| Сальник 48x81x11.5 коленвала перед Trafic 2.0dCi 06-/Master 2.3dCi 10- BGA SK6350 | 396 грн |
| Уплотняющее кольцо, коленчатый вал BGA OS9346 | 126 грн |
Часто задаваемые вопросы
Какие самые популярные товары в категории Сальник коленвала BGA на Опель Мовано (Opel Movano)?
- Уплотняющее кольцо, коленчатый вал BGA OC6396
- Уплотняющее кольцо, коленчатый вал BGA OS4364
- Уплотняющее кольцо, коленчатый вал BGA OC6366
- Сальник 48x81x11.5 коленвала перед Trafic 2.0dCi 06-/Master 2.3dCi 10- BGA SK6350
- Уплотняющее кольцо, коленчатый вал BGA OS9346
Какие самые дешевые товары в категории Сальник коленвала BGA на Опель Мовано (Opel Movano)?
- Уплотняющее кольцо, коленчатый вал BGA OS4360
- Уплотняющее кольцо, коленчатый вал BGA OS5317
- Уплотняющее кольцо, коленчатый вал BGA OS5376
- Уплотняющее кольцо BGA OS7360
- Уплотняющее кольцо, коленчатый вал BGA OS5394
Какая цена на товары с категории Сальник коленвала BGA на Опель Мовано (Opel Movano)?
Цены на Сальник коленвала BGA на Опель Мовано (Opel Movano) варьируются от 51 грн до 2532 грн. Всего в категории Сальник коленвала BGA на Опель Мовано (Opel Movano) вы можете выбрать предложение из 153 товаров.
