Сальник коленвала Payen для Mitsubishi Pajero

Сторона установки: передняя сторона
Высота [мм]: 7
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Внутренний диаметр: 30
Наружный диаметр [мм]: 46
Тип сальника вала: 827S RD
Направление вращения: по часовой стрелке

Сторона установки: передняя сторона
Высота [мм]: 6
Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
Внутренний диаметр: 37
Наружный диаметр [мм]: 50
Тип сальника вала: 827S RD
Направление вращения: по часовой стрелке

Толщина [мм]: 7
Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Внутренний диаметр: 30
Наружный диаметр [мм]: 42
Тип сальника вала: 827S RD W
Направление вращения: по часовой стрелке
Высота [мм]: 7
Сторона установки: передняя сторона

Сторона установки: со стороны коробки передач
Высота [мм]: 9
Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Внутренний диаметр: 91
Наружный диаметр [мм]: 111
Тип сальника вала: 827SS LD
Направление вращения: против часовой стрелки

Сторона установки: передняя сторона
Высота [мм]: 7
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Внутренний диаметр: 44
Наружный диаметр [мм]: 60
Тип сальника вала: 827S RD
Направление вращения: по часовой стрелке

Сторона установки: передняя сторона
Высота [мм]: 9
Материал: MVG (кремнийорганический каучук)
Внутренний диаметр: 80
Наружный диаметр [мм]: 96
Тип сальника вала: 827S LD
Направление вращения: против часовой стрелки

Сторона установки: со стороны коробки передач
Высота [мм]: 8
Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Внутренний диаметр: 85
Наружный диаметр [мм]: 103
Тип сальника вала: 827S LD
Направление вращения: против часовой стрелки

Толщина [мм]: 8
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Внутренний диаметр: 35
Наружный диаметр [мм]: 50
Тип сальника вала: 827S RD
Направление вращения: по часовой стрелке
Высота [мм]: 8

Сторона установки: со стороны коробки передач
Высота [мм]: 9
Материал: MVG (кремнийорганический каучук)
Внутренний диаметр: 72
Наружный диаметр [мм]: 96
Тип сальника вала: 827S LD
Направление вращения: против часовой стрелки

Сторона установки: со стороны коробки передач
Высота [мм]: 12
Материал: MVG (кремнийорганический каучук)
Внутренний диаметр: 91
Наружный диаметр [мм]: 114
Тип сальника вала: 827S LD
Направление вращения: против часовой стрелки

Толщина [мм]: 8
Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Внутренний диаметр: 35
Наружный диаметр [мм]: 50
Тип сальника вала: 827S RD
Направление вращения: по часовой стрелке
Высота [мм]: 8

Сторона установки: со стороны коробки передач
Высота [мм]: 9
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Внутренний диаметр: 80
Наружный диаметр [мм]: 96
Тип сальника вала: 827S SP
Направление вращения: по часовой стрелке, против часовой стрелки
Прикреплен по направлению движения:

Сторона установки: передняя сторона
Высота [мм]: 11
Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
Внутренний диаметр: 50
Наружный диаметр [мм]: 74
Тип сальника вала: 827S RD
Направление вращения: по часовой стрелке

Сторона установки: со стороны коробки передач
Высота [мм]: 10
Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Внутренний диаметр: 91
Наружный диаметр [мм]: 111
Тип сальника вала: 823S LD
Направление вращения: против часовой стрелки