Опис
Оригінальна водяна помпа (насос охолоджувальної рідини) від провідного німецького концерну Schaeffler Group, що випускається під авторитетним брендом INA (артикул 538 0053 10). Ця високонадійна деталь розроблена спеціально для надзвичайно популярних та економічних дизельних двигунів об'ємом 1.4 літра (внутрішнє маркування 1.4 HDi у концерну PSA та 1.4 TDCi у Ford). Помпа має надзвичайно широке застосування і підходить для регламентного обслуговування таких бестселерів як Peugeot (107, 206, 207, 208, 307, Bipper), Citroen (C1, C2, C3, Nemo), Ford (Fiesta, Fusion), а також для споріднених компактних авто Mazda 2 та Toyota Aygo.
Водяний насос є критично важливим вузлом, який забезпечує безперервну циркуляцію антифризу в системі охолодження, захищаючи двигун від перегріву. Особливістю цієї помпи є те, що вона приводиться в дію ременем газорозподільного механізму (ГРМ). Саме тому фахівці суворо рекомендують замінювати помпу одночасно із заміною комплекту ГРМ. Зношена помпа може заклинити або дати течію, що неминуче призведе до обриву ременя ГРМ та капітального ремонту двигуна. Деталь від INA оснащена посиленим підшипником та високотехнологічним керамічним сальником, що гарантує абсолютну герметичність протягом усього міжсервісного інтервалу.
Основні технічні характеристики:
- Бренд: INA / Schaeffler (Німеччина).
- Тип деталі: Водяна помпа (насос охолоджувальної рідини).
- Вид приводу: Від зубчастого ременя ГРМ.
- Кількість зубців шківа: 21 шт.
- Комплектація: Помпа в зборі з ущільнювальною прокладкою (кільцем).
- Сумісні автомобілі (1.4 HDi / 1.4 TDCi): Peugeot (107, 206, 207, 208, 307, 1007, 2008, Bipper); Citroen (C1, C2, C3, DS3, Nemo, Xsara); Ford (Fiesta, Fusion); Mazda 2; Suzuki Liana; Toyota Aygo.
- Оригінальні номери (взаємозамінні OEM): 1140044, 1337046, 1488989, 1201.G1, 1201.G9, Y401-15-010A, SU001-00586.
Коротке резюме по бренд-якості та порівняння з аналогами: INA — це світовий лідер у виробництві компонентів ремінного приводу та підшипників, який є офіційним постачальником на конвеєри (OEM) найбільших світових автоконцернів.
- Порівняння з оригіналом та преміум-сегментом (SKF, Hepu, Valeo): Купуючи помпу INA 538 0053 10, ви гарантовано отримуєте 100% конвеєрну якість деталі. За ресурсом підшипника та стійкістю сальника вона ділить абсолютне лідерство з еталонними німецькими помпами Hepu або шведськими SKF. Дуже часто саме помпа INA лежить в оригінальній заводській коробці Peugeot/Citroen чи Ford.
- Порівняння з бюджетним сегментом (Dolz, Thermotec, Profit, Daco): Економити на водяній помпі, яка обертається від ременя ГРМ, вкрай небезпечно. Дешеві китайські або іспанські аналоги часто мають неякісну крильчатку та слабкий підшипник, який починає гудіти і люфтити вже через 20-30 тисяч кілометрів. Протікання дешевої помпи заливає антифризом ролики та ремінь ГРМ, що призводить до його проковзування. Вибір INA — це надійна інвестиція у безпеку вашого двигуна.