Вкладиші шатунні Glyco 71-4082/4 STD (7140824STD)

Name: Вкладиші шатунні Glyco 71-4082/4 STD (7140824STD)
Brand: Glyco
SKU: 1184822
Price: 3072 UAH
Availability: InStock

0 відгуків

Код: 1184822

Вкладиші шатунні Iveco Daily/Fiat Ducato 3.0D/HDI 00- (STD) 1 пара

3 072 грн

Безкоштовна доставка термін 2 дн.

Під замовлення

Безкоштовна доставка Новою поштою з м. Київ по усій Україні

Оплата будь-яким зручним способом

Повернення протягом 14 діб з дати купівлі

Якщо Ви не впевнені, доручіть підбір автозапчастин спеціалісту:

Характеристики

Виробник: Glyco (Німеччина)
Каталоговий номер: 71-4082/4 STD
Стандартний розмір [стд.]
Номер компонента: 71-4082
EAN: 4044197404551

Застосування до авто

Glyco 71-4082/4 STD підходить до марок/моделей авто :

Citroen JUMPER автобус 3.0 HDi 160 — автобус, F1CE0481D (F30DT), 3.0 л, 157 л.с. (2006–2020)
Citroen JUMPER автобус 3.0 HDi 155 — автобус, F1CE0481D (F30DT), 3.0 л, 157 л.с. (2010–2020)
Citroen JUMPER фургон 3.0 HDi 160 — фургон, F1CE0481D (F30DT), 3.0 л, 157 л.с. (2006–2020)
Citroen JUMPER фургон 3.0 HDi 145 — фургон, F1CE3481N, 3.0 л, 146 л.с. (2010–2020)
Citroen JUMPER фургон 3.0 HDi 155 — фургон, F1CE0481D (F30DT), 3.0 л, 156 л.с. (2010–2020)
Citroen JUMPER c бортовой платформой/ходовая часть 3.0 HDi 160 — c бортовою платформою/ходова частина, F1CE0481D (F30DT), 3.0 л, 157 л.с. (2006–2020)
Citroen JUMPER c бортовой платформой/ходовая часть 3.0 HDi 145 — c бортовою платформою/ходова частина, F1CE3481N, 3.0 л, 146 л.с. (2010–2020)

Fiat DUCATO автобус (250, 290) 160 Multijet 3,0 D (250, 290) — автобус, F1CE0481D, F1CE3481M, 3.0 л, 158 л.с. (2006–2020)
Fiat DUCATO автобус (250, 290) 160 Multijet 3,0 D (250, 290) — автобус, F1CE0481D, 3.0 л, 156 л.с. (2006–2020)
Fiat DUCATO автобус (250, 290) 140 Natural Power (250, 290) — автобус, Бензиновий двигун, F1CE0441A, 3.0 л, 136 л.с. (2009–2020)
Fiat DUCATO автобус (250, 290) 150 Multijet 3,0 D (250, 290) — автобус, F1CE3481N, 3.0 л, 146 л.с. (2010–2020)
Fiat DUCATO автобус (250, 290) 180 Multijet 3,0 D (250, 290) — автобус, F1CE3481E, 3.0 л, 177 л.с. (2011–2020)
Fiat DUCATO фургон (250, 290) 160 Multijet 3,0 D (250, 290) — фургон, F1CE0481D, 3.0 л, 158 л.с. (2006–2020)
Fiat DUCATO фургон (250, 290) 160 Multijet 3,0 D (250, 290) — фургон, F1CE3481M, 3.0 л, 156 л.с. (2006–2011)
Fiat DUCATO фургон (250, 290) 140 Natural Power (250, 290) — фургон, Бензиновий двигун, F1CE0441A, F1CFA401A, 3.0 л, 136 л.с. (2009–2020)
Fiat DUCATO фургон (250, 290) 150 Multijet 3,0 D (250, 290) — фургон, F1CE3481N, 3.0 л, 146 л.с. (2010–2020)
Fiat DUCATO фургон (250, 290) 180 Multijet 3,0 D (250, 290) — фургон, F1CE3481E, 3.0 л, 177 л.с. (2011–2020)
Fiat DUCATO c бортовой платформой/ходовая часть (250, 290) 160 Multijet 3,0 D (250, 290) — c бортовою платформою/ходова частина, F1CE0481D, 3.0 л, 158 л.с. (2006–2020)
Fiat DUCATO c бортовой платформой/ходовая часть (250, 290) 160 Multijet 3,0 D (250, 290) — c бортовою платформою/ходова частина, F1CE3481M, 3.0 л, 156 л.с. (2006–2011)
Fiat DUCATO c бортовой платформой/ходовая часть (250, 290) 140 Natural Power (250, 290) — c бортовою платформою/ходова частина, Бензиновий двигун, F1CE0441A, 3.0 л, 136 л.с. (2009–2020)
Fiat DUCATO c бортовой платформой/ходовая часть (250, 290) 150 Multijet 3,0 D (250, 290) — c бортовою платформою/ходова частина, F1CE3481N, 3.0 л, 146 л.с. (2010–2020)
Fiat DUCATO c бортовой платформой/ходовая часть (250, 290) 180 Multijet 3,0 D (250, 290) — c бортовою платформою/ходова частина, F1CE3481E, 3.0 л, 177 л.с. (2011–2020)

Peugeot BOXER автобус 3.0 HDi 160 — автобус, F1CE0481D (F30DT), 3.0 л, 156 л.с. (2006–2020)
Peugeot BOXER автобус 3.0 HDi 145 — автобус, 3.0 л, 146 л.с. (2010–2020)
Peugeot BOXER фургон 3.0 HDi 160 — фургон, F1CE0481D (F30DT), 3.0 л, 156 л.с. (2006–2020)
Peugeot BOXER фургон 3.0 HDi 145 — фургон, 3.0 л, 146 л.с. (2010–2020)
Peugeot BOXER c бортовой платформой/ходовая часть 3.0 HDi 160 — c бортовою платформою/ходова частина, F1CE0481D (F30DT), 3.0 л, 156 л.с. (2006–2020)
Peugeot BOXER c бортовой платформой/ходовая часть 3.0 HDi — c бортовою платформою/ходова частина, 3.0 л, 156 л.с. (2006–2020)
Peugeot BOXER c бортовой платформой/ходовая часть 3.0 HDi 145 — c бортовою платформою/ходова частина, 3.0 л, 146 л.с. (2010–2020)

Про виробника Glyco

Країна : Німеччина

Компанія GLYCO-Metallgesellschaft Gmbh, була заснована в 1897 р. Максом Вагнером в німецькому місті Вісбаден (Wiesbaden). Спочатку, компанія спеціалізувалася на виробництві промислових кольорових металів і нанесенням різних покриттів. Поступово, потреба машинобудівних компаній того часу в міцних і надійних виробах точної механіки направила частину виробничих потужностей GLYCO на виробництво підшипників ковзання.

У 1901 році GLYCO-Metallgesellschaft Gmbh отримала патент на «підшипники ковзання» з біметалу. Підшипники GLYCO встановлювалися на літаках, автомобілях, паровозах і суднових дизелях. У 1936 році Glyco приступила до серійного виробництва взаємозамінних вкладишів, що значно знизило вартість витрат. Успіх і популярність компанії принесло співробітництво з провідними німецькими автовиробниками того часу. Opel і Mercedes робили свої замовлення на виготовлення високоточних вузлів багатошарових підшипників. У 1937 році Glyco стає найбільшим в Німеччині виробником підшипників ковзання. Військові дії в Європі і замовлення від німецького військово-промислового відомства дозволили збільшити капітал GLYCO майже в десять разів.

У 1974 році Glyco стала найбільшим і найвідомішим постачальником підшипників ковзання в Європі. Отримавши в 1978 році патент на PVD-процес (процес фізичної сепарації пари) для отримання підшипників з напиленням (Sputter), GLYCO-Metallgesellschaft Gmbh приступила до випробувань, а потім і до серійного виробництва SPUTTER-вкладишів для двигунів MAN і Mercedes-Benz.

У 1990 році капітал GLYCO-Metallgesellschaft Gmbh перейшов під контроль трансатлантичної корпорації Federal Mogul. Менеджмент, технології і капітал Federal Mogul, спільно з досвідом і популярністю Glyco-Metallgesellschaft Gmbh, дозволили торговій марці GLYCO стати на сьогоднішній день найбільшим і, мабуть, найвідомішим виробником і постачальником підшипників ковзання в світі. Сьогодні Glyco виробляє вкладиші і втулки для будь-якої техніки, де конструктивно застосовуються підшипники ковзання: від невеликих електродвигунів до величезних суднових дизелів. Вкладиші GLYCO встановлюються на конвеєрах майже всіх європейських автовиробників.

Продукція GLYCO – це: