Вкладиші шатунні Glyco 71-3704/4 STD (7137044STD)
Вкладиші шатунні, комплект (STD) BMW 1 (E87), 3 (E36), 3 (E46), 3 (E90), 3 (E91), 5 (E39), 5 (E60), 5 (E61), X3 (E83) LAND ROVER FREELANDER I MG ZT, ZT- T ROVER 75, 75 I 1.7D/2.0D 01.95-06.12
Безкоштовна доставка Новою поштою з м. Київ по усій Україні
Оплата будь-яким зручним способом
Повернення протягом 14 діб з дати купівлі
Характеристики
- Виробник
-
Glyco
(Німеччина)
- Каталоговий номер
- 71-3704/4 STD
- Стандартний розмір [стд.]
- Номер компонента
- 71-3704
- EAN
- 5010874479036
Застосування до авто
Glyco 71-3704/4 STD підходить до марок/моделей авто :
- BMW X3 (E83) 2.0 d (E83) — позашляховик, M47 D20 (204D4), 2.0 л, 150 л.с. (2004–2007)
- BMW 1 (E87) 120 d (E87) — Хетчбек, M47 D20 (204D4), 2.0 л, 150 л.с. (2003–2007)
- BMW 1 (E87) 118 d (E87) — Хетчбек, M47 D20 (204D4), N47 D20 A, N47 D20 C, 2.0 л, 122 л.с. (2004–2007)
- BMW 1 (E87) 120 d (E87) — Хетчбек, M47 D20 (204D4), N47 D20 A, N47 D20 C, 2.0 л, 163 л.с. (2004–2011)
- Land Rover FREELANDER Soft Top 2.0 TD4 4x4 — Позашляховик відкритий, 204D3, 2.0 л, 112 л.с. (2000–2006)
- Land Rover FREELANDER (LN) 2.0 Td4 4x4 (LN) — позашляховик, 204D3, M 47, 2.0 л, 112 л.с. (2000–2006)
- Land Rover FREELANDER (LN) 2.0 Td4 4x4 (LN) — позашляховик, 204D3, 2.0 л, 109 л.с. (2001–2006)
Компанія GLYCO-Metallgesellschaft Gmbh, була заснована в 1897 р. Максом Вагнером в німецькому місті Вісбаден (Wiesbaden). Спочатку, компанія спеціалізувалася на виробництві промислових кольорових металів і нанесенням різних покриттів. Поступово, потреба машинобудівних компаній того часу в міцних і надійних виробах точної механіки направила частину виробничих потужностей GLYCO на виробництво підшипників ковзання.
У 1901 році GLYCO-Metallgesellschaft Gmbh отримала патент на «підшипники ковзання» з біметалу. Підшипники GLYCO встановлювалися на літаках, автомобілях, паровозах і суднових дизелях. У 1936 році Glyco приступила до серійного виробництва взаємозамінних вкладишів, що значно знизило вартість витрат. Успіх і популярність компанії принесло співробітництво з провідними німецькими автовиробниками того часу. Opel і Mercedes робили свої замовлення на виготовлення високоточних вузлів багатошарових підшипників. У 1937 році Glyco стає найбільшим в Німеччині виробником підшипників ковзання. Військові дії в Європі і замовлення від німецького військово-промислового відомства дозволили збільшити капітал GLYCO майже в десять разів.
У 1974 році Glyco стала найбільшим і найвідомішим постачальником підшипників ковзання в Європі. Отримавши в 1978 році патент на PVD-процес (процес фізичної сепарації пари) для отримання підшипників з напиленням (Sputter), GLYCO-Metallgesellschaft Gmbh приступила до випробувань, а потім і до серійного виробництва SPUTTER-вкладишів для двигунів MAN і Mercedes-Benz.
У 1990 році капітал GLYCO-Metallgesellschaft Gmbh перейшов під контроль трансатлантичної корпорації Federal Mogul. Менеджмент, технології і капітал Federal Mogul, спільно з досвідом і популярністю Glyco-Metallgesellschaft Gmbh, дозволили торговій марці GLYCO стати на сьогоднішній день найбільшим і, мабуть, найвідомішим виробником і постачальником підшипників ковзання в світі. Сьогодні Glyco виробляє вкладиші і втулки для будь-якої техніки, де конструктивно застосовуються підшипники ковзання: від невеликих електродвигунів до величезних суднових дизелів. Вкладиші GLYCO встановлюються на конвеєрах майже всіх європейських автовиробників.
Продукція GLYCO – це:
- Вкладиші шатунові і корінні
- Втулки проміжного вала
- Півкільця
Сайт: www.federalmogul.com
-
Німеччина
Номер компонента: 71-3704
-
Німеччина
Номер компонента: 71-3573